一、科目二打方向盘快还是慢慢打好?
1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近,右手握在3点附近,双手既要抓紧方向盘,又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。
2、打方向盘时,双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时,左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。
3、方向盘向左打时,很多人喜欢用右手掏方向盘,觉得这样省劲,其实这样危险性很高,一旦出现紧急情况,掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了,而且胳膊也容易受伤。
4、在保持比较高的速度行驶(90公里以上)时,方向盘一定不要乱动,稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍,容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松,不要太紧绷。
5、打方向盘时,不能一只手来回的打方向,另一只手放在档位上。这是个很不好的习惯,不仅会增加行车的危险,而且会损坏变速箱的。因此一定要始终双手握方向盘来打方向。
6、不要用手指拨方向盘。现在的汽车方向盘都是带助力的,打方向很轻快,有些人为了图省事,打方向盘时只把手放到下面用手指随意的拨动方向盘。这是非常不好的习惯,一旦发生意外,根本来不及操控方向盘了。
二、科目二倒库方向盘怎么打,晕死了 ?
倒车入库方向盘打法要点
1、倒车时,方向盘向左打,车尾就会向左;方向盘向右打,车尾就会向右;认清方向感是第一要诀;
2、当车尾向某一边偏时,此时方向盘要往相反方向打(偏多少打多少);也就是说,车身偏左时,需要想右打方向盘才能回正。
倒车入库怎么打方向盘
以右倒库为例,具体打法如下:
第一步,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜下沿与感应线要重合时把转向盘右打死;
第二步;中途不停车,观察右后视镜,当看最右边线露出后,车身与库角距离小于30CM时向左回半圈;
第三步,继续行驶,当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘;
第四步,观察右后视镜库的边线与车身平行时,方向盘赶紧回正,不断调正车身;
第五步,观察左后视镜,保持车身与库的边线平行,库前沿线出现在左视镜位置停车。
三、科目二怎么打方向盘不乱?
科目二打方向需要两只手打够半圈在换手,不能搓方向盘
四、科目二如何打方向盘?
1、左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟位置。这样不仅能保证正确的握住方向盘。在练习的时候,还可以大致估量方向盘应有的位置。打完方向盘后能感知到打了几圈,该回几圈。打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回
2、倒车入库直接按着倒库的点位打方向盘即可,打方向盘一定要迅速,要根据的速度的变化调整打方向盘的速度。同时,入库后一定要遵循小修小补的方法进行修改方向。
3、根据看点来对方向盘进行调整。需要注意的是打方向要有预见性,速度要快!如果点过了才打或是打方向拖拖拉拉的,那么将会影响整个停车。
4、坡道定点停车与起步,此时打方向盘的手法就是比较简单了,只要按照教练的教法打方向盘就可以了。需要注意的是控制好车速,车辆在行进过程中,注意观察坡道道路中间和方向盘正中间对齐,避免压线。
5、直角转弯,需要操作方向盘的地方有两点:一个是右打死方向盘,一个就是回正方向盘。当左侧肩膀与直角转弯的点平行的时候,把方向盘直接打死就可以了。最重要的就是看准点打方向,才能不压线,顺利通过。
6、曲线行驶考验的是大家对于车轮轨迹,打方向盘一定要有预见性,通常我们都是以车盖为参照物进行对于车轮方向的修改。左转靠右,右转靠左,速度要慢,方向要快。在行驶中,车头小后视镜前角是一个重要的点位,只要记住打方向盘的时机,这S弯也就自然而然可以通过了
五、科目二修正车身怎么打方向盘?
目视前方,小方向调整方向,不要大调,找个对照物。慢慢的方向就能修正方向了
六、科目二前后宽窄怎么打方向盘?
我前天考了科目二第一把没有过 就是因为左倒库做后方向盘回错了切记 如果右倒库进去时候 左右宽窄不一样出去时候千万不要修【很容易左倒库作死】左倒库当你可以看到那个角跟你的车轮距离很近 你就先回半圈 这时车前进一点 看看如果距离还是很窄 立刻回平 回平只要不压角都可以进去当车轮进去防线 过两秒立刻左打死 等待平行 回平 就完美了
七、科目二倒车入库怎么打方向盘?
关于科目二倒车入库打方向盘的准确性,必须强调的是“倒车入库打方向盘宁早勿晚的说法是错误的”!
“正确的方法不断重复,找出最适合自己的“最佳打方向盘时机”,并且形成驾驶动作定势”是最好的!科目二倒车入库方向盘打早打晚主要是指:在倒车入库起点,向左或向右打方向盘的时机,相对于最佳打方向盘时机打早或打晚。
最佳打方向盘时机为“后视镜下边沿刚好碰控制线”,“后视镜下边沿轧满控制线”,甚至是“后视镜下边沿过了控制线”,若此时才开始打方向盘,就代表方向盘打晚了。科目二倒车入库“倒右库轧右库角”或“倒左库轧左库角”,但凡出现此错误,两次考试机会能顺利通过考试的人是极少数的。
倒车入库打方向盘过早,判断车身与库角距离会给人错觉:“一切操作与平时练车一模一样,看到的结果却完全不同”,甚至两次考试机会错误完全一致 。倒车入库方向盘打晚,有可能造成“倒车入库一把入库”或“倒车入库一边宽一边窄”,这两种情况都是合格的,并不扣分。百家号“科目二倒车入库视频”:无论科目二倒车入库方向盘打早还是打晚,都会对倒车入库有一定影响;无论任何一款考试车型,都有一个最佳打方向盘时机。关注我们的百家号“科目二倒车入库视频”,更多科目二倒车入库技巧文章视频图解。
八、科目二怎么调方向盘正确方法?
当我们开始学习科目二时,教练教我们做的第一件事就是如何握住方向盘。具体操作方法是:左手朝九点方向放置,右手朝三点方向放置。这是最正确的握法,也是最安全、最方便的控制方向的方法。
转动方向盘的方法
是快打快回、慢打慢回、少打少回,多打多回,总之就是说,打和回的操作要一致!
注意:
1、方向盘在科目二中使用方向盘次数较多,尤其是倒车和转弯时。转动方向盘调整车身时,切记不要让另一侧的车轮轧线。这就需要我们使用后视镜;
2、在回正方向盘的时候一定要提前回,不要等车身完全符合你要到达的地点时再回,这样车身会偏向另一边并且存在轧线的危险;
3、行车时要减速,避免因急打方向盘导致点过或者轧线
九、科目二追线怎么微调方向盘?
科目二倒车项目如果你觉得很难通过的话,估计都是在倒车时方向一次性没有把握准,后面再调方向时手忙脚乱导致压线或超时等。其实微调方向这件事,你要学会了这三个方法还是很简单滴!
1、车轮离哪远往哪打
这句话的意思是从后视镜中观察车轮离哪边的边线远就往哪里打方向。这样操作既可以使车身尽快摆正,又可以避免在调整时让另一边的车轮轧线。
2、打方向要提前
倒车项目中都是场地比较狭窄,是给不了大场地去操作的。所以我们在操作方向时一定要提前去打方向,提前打了还有余地去调整,如果晚了就基本没有办法去补救了。
3、多次微调
在倒车环节中切忌猛打方向盘,因为场地较小,方向盘动的幅度过大很容易导致轧线。可以进行多次少调的方法去操作,注意从后视镜中去观察好两边的情况,小幅度的去多次调整方向盘即可。
十、科目二打方向盘慢动作?
左手握在九、十点;
右手握在三、四点;
拇指放在内上侧;
严禁猛推和猛拉。
左手为主右为辅;
左右打盘角度同。
弯前松油带轻刹;
弯中回盘再加油。
眼看远方顾近处;
预见性可保安全。
具体操作方法为:左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”:
一不准双手扒在方向盘上;
二不准双手端着方向盘:
三不准小把碎轮;
四不准对轮;
五不准打反手轮;
六不准掏轮;
七不准等轮;
八不准自由回轮;
九不准两手同时离开方向盘
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