一、考研哪几个科目最难考?
考研准备是个系统性工程,政治英语加两门专业课是常规配置……专业课两门中,理工科会统考高数,教育类专业有教育综合(333)
回忆起初中语文第一课的古句,“天下事有难易乎?为之,则难者易易矣,不为则易者易难矣”
政治是非文史哲专业都比较头疼的课程,其考试复习容量和题型难度都决定了在备考阶段要花大量时间从闲置很久的书柜里把四本大学公共政治课教材拿出来翻看熟读几遍。其题型大多考察分析、应用、综合能力,刷一套真题看一遍解析就要至少花完整的两个小时。还有关注近一年的时政热点,找出题或答题的线索。
但另一种角度来说,在做了相应准备情况下来,应届本科生考政治一般不会考砸,当然考超高分比较难(70分以上),考生一般都能达到50—60的区间内,达到国家线标准难度不大。
考研英语因个人基础而异
考研英语分英语一和英语二,有人会说一比二难,有人反过来看。也有人认为CET6合格的水平过考研英语难度不大。但CET和考研的题型不一样,考研英语没有听力,对很多聋哑英语水平的考生大大有利。对大部分全日制本科毕业生来说,英语过线也需要熟悉题型、刷几套真题模拟题,提高审题和答题速度,在考前迅速进入英语考试节奏,也就是我们常说的“语感”。
两门专业课:文科要背书、理科懂逻辑
专业课一般都会提供考试参考书目,在暑假开始就要开始安排详读和精读,一般来说,文科专业最稳妥的办法就是适当背一些书,要有建立专业课的知识体系框架,在全面认知的情况下找重点和难点攻关,考前不要有章节面上的遗漏。专业课还是有各招考院校和各专业。
对于考本科直接对口专业或自己本科院校的研究生来说,可以获得导师指点、往届学长经验等独到优势,有条件的话考前专门拜访导师会有针对性的收获。对很多同学来说,考研冲刺阶段复习专业课完全是当作枯燥政治和英语复习间隙很好的调剂。
最后,本人经验之谈,一鼓作气、再而衰、三而竭,建议第一次考研的同学勿报侥幸心理、也勿妄自菲薄,脚踏实地、积极准备,一定要考出100%的实力,争取不后悔。
二、科目二哪个项目最难?
科目二最难的当是倒库。从倒库训练时间约占五项总时间的三分之一看,这个结论应该是比较对的。
三、法学里面哪几个科目最难学?
你好 个人认为,法制史最简单(纯记忆),宪法其次,法理学、刑法学、国际经济法等较难学。
不过,只要肯发功夫,都不是事。四、初二什么科目最重要?什么科目最难?
我孩子现在高一,经过努力,考上了本地最好的高中,如果问初二哪个学科最重要,这个要结合当地的中考还有自身情况确定,济南的中考是主要语文、数学、英语这三门算分数,一门150,外加体育满分50分,满分500,其他的科目都是等级学科,但是中考对等级学科也是有要求的,比如我孩子的高中,物理化学要至少有一门是A,另一门最低是B,其他的学科也有一定的要求,所以说,虽然是等级学科,其实是要求更高了,要考到全市考生的15%才能是A,等级学科考的差,有可能连高中都没资格上,初二要先通过生物和地理两门学考,我孩子也是一般考试科目学的,不能有半点马虎,出成绩的那天,我的心里啊,七上八下的的,很是煎熬,就怕有什么闪失
咱们的目的是考个好高中,要想考到好高中,专攻一门,其他的严重不足的话是不行的,纵观我孩子学校的初中三年的成绩,考的好的都是齐头并进,并且还要有绝对优势的学科!我女儿是英语比较突出,初中三年应该是从没下过140分,中考是141分。所以说,初二年级每一门都要重视,优势学科要保持优势,其他的都不能落下。
由于初二增加了物理学科,有的同学尤其是女孩子对物理的学习就有些难度,存在着感觉脑子不够用的情况,我女儿就是这样,家长一定要带领孩子做好预习,我在初一升初二的暑假就带孩子预习了物理,先通读课本,找孩子比较感兴趣的点网上搜集相关资料学习,着重于培养孩子的兴趣,让孩子开学后对物理有点亲切感!就在充分预习的情况下,我孩子还是感觉学的有难度,考试稍微增加点难度就做不了,或者是考试时感觉都会,时间缺不够用!
五、科目二里哪个项目最难?
在驾校练车的时候,能感觉到最难的是倒车入库。刚去驾校,教练最开始教的就是倒车入库,然后就这一项我练了一周多!对!只练这一项!其他项目教练一次就教完了,然后开始一圈一圈练。
从教练的操作就能看出来倒车入库是最难,但是不要害怕,只是相比其他几项难一些。学的时候认真记点位,考试细心、稳当就能过。千万别觉得考驾照是件特别难的事,最难的高考都经历过了,这都是小意思~
给你推荐一个好用的公众号【叮咚学车】,在上面有科二的教学视频,还有考试技巧呢~ 各个项目都有学习视频,考试前一周睡前就看视频熟记点位,在睡梦中消化,这样记忆印象深刻,超级推荐这种记忆方法!
六、科目二考试最难的是哪项?
科目二考试相对于驾考的整个科目来说,这个科目相对较难,最难的是倒车入库。科目二中容易丢分的地方有几个地方:
第一,倒车入库。在倒车入库的时候很多人都会压线,这样是会丢分的。要想很好地倒车入库是很难的,一次性倒车入库本来就是一个比较难的考验,在入库的时候还不能压到周围的线,这对于很多的新手司机而言都是一个残酷的考验。
第二,在考科目二的时候有很多人想要在中间停车休息一下,但是大家都知道中间停车是会扣分的,这也是科目二比较难的一个原因。大家在考科目二的时候必须一次性通过,在中间停车的话就会导致考试无法顺利通过。
第三,在科目二的考试当中有一部分的内容都是坡道上完成的,有很多人表示坡道是科目二的一个难点。大家在学开车的时候一定都是走好走的路,但是在科目二的时候却要上坡下坡,这对于很多新手司机而言都有难度。
第四,曲线行驶也是科目二当中很多人抱怨的一个项目,有很多人就是因为这个项目而不能顺利地通过科目二的考试。在考这个项目的时候大家很容易就压住边缘线,而压住边缘线就是一个扣分点。
七、科目二有几个项目,哪个最难?
你好,我刚考完驾驶证不久,我回答这个比较有经验。
目前科目二所考科目是全国统一,所以不存在地域差异。科目二又称小路考,考试项目总共分为五大项,包括倒车入库、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车和起步。满分一百,八十多及格。
要说这几个科目哪个是最难的,每个人的说法都不一样,我当时科目二倒车入库挂了,所以我觉得倒车入库对我来说比较难,因为点位一有错就会挂。下面我来列举下网友所总结的最难得并排个序。
第一名:倒车入库
十个考试,九个都说倒库难,果不其然,倒车入库这一项目荣登榜首。考试难点:看点不准确,把握不好打方向的时机,导致进库时车身压线。
第二名:坡道定点停车与起步
主要难点在于起步时溜车、熄火。这就考察学员对离合器的掌控程度,能否准确找到离合器半联动点的位置。
第三名:侧方位停车
难点在于需要记住的点太多,很容易就忘记。这就需要平时多加练习,熟练掌握点的位置。另外,出库时一定要记得开转向灯。
第四名:直角转弯
进入考试区域前调正车身,缓慢驶入,控制好车身距离边线30cm的距离。
第五名:曲线行驶
学员需要借助车上的点判断好打方向的时机,此外,出S弯的时候一定要注意看后视镜,以免压线。
科目二的考试和科目一是不一样的,科目二的考试是需要上车实际操作得,所以我们有时间就要联系教练勤加练习,每个科目教练都会给你说点位,要记住多练习。最后祝早日取得驾驶证。
八、中考最难科目?
这个问题很难说。你如果偏文的话数学可能是你的一大障碍。如果你懒的话,所有学科都是障碍。语文古诗古文要背过,英语要掌握方法,英语单词语法别死记硬背,可以用音标记单词 ...
物理电学是同学们认为最难的,别的我个人感觉都很简单。数学要勤于思考,不要总是吃老师嚼过的东西,遇到难题别空下,上网查或问老师,最好自己能自创一种方法。生物别死记硬背,要注重理解。
总的来说就是理科知识别死记硬背,理解了就背过了,基本概念要记住。物理千万别背公式,要把公式理解,最好自己能导出公式。
化学我还没学。数学的几何知识比代数知识要抽象,圆是初中数学几何方面最难的,定理很多,而且突然从直线转入曲线可能很不习惯。
数学的函数要理解。
给自己做个计划:
知道了今年的考试内容了之后,我们一定要对自己做个计划安排。把自己每天要做的事情安排好。每天的任务不宜过多,适量就好。完成每天的任务,然后并巩固即可。
和同学一起背诵知识点:
对于一些需要记忆的东西,我们一定要进行强化记忆,因为有时候中考就是考你的记忆力。这个时候可以找你同学抓背,这样的话,省的自己一个人背起来好乏味。
研究最近三年的真题:
其实每年的题目中都有一些异曲同工之处,所以说,如果你想考好来,你可以试着去买几套最近三年的真题做做,找找感觉。
九、科目二哪一个项目最难?
每个人对每个操作项目的觉悟都不一样,可能会稍有偏差,但普遍来说,因为科目二倒车入库这个项目在很多地方的通过率几乎都是五项必考中最低的,所以很多人说倒车入库是最难的也不无道理。除此之外,半坡起步因为容易熄火,也被不少人认为是比较难的一个项目。
1、倒车入库需要进行两次操作,也就是左倒库和右倒库,一般第一次的左倒库相对来说简单一些,因为驾驶员就靠车辆的左边,右倒库依靠右后视镜来判断,容易把实际距离搞错;还有就是离合器没控制到,导致车速过快,方向盘的转向效率就变低,不能及时修正车身位置。
2、在半坡时车辆的起步动力除了要足以驱动车辆自身重量,还要克服向下的重力,二者加起来后,对学员来说,半坡比在平面起步控制离合的要求会更严格一点,一旦控制不好,就经常会出现熄火。
十、驾照科目几最难?
作为一个驾照全部一次性过的人告诉你我的切身经历吧
科一是用了一星期每天刷题换来的93分,作为一个路痴还有完全没有道路知识的人来说,刚开始刷题100道题就只有60分,那时候想si的心都有了,科一都这么难,更别说后面还有那么多科目要考
然后就一直不断刷题,刚开始容易在那些路标题和双选题上面错,于是我就拿了本子出来记,把经常错误的题的知识点记起来,还自己画了路标图方便自己去记,一个星期坚持下来,从60分到80分再到后面能稳定在90分以上,于是乎我就去考试了,考了93分,有惊无险~
接下来就开始去练习科目二了,科目二是我终身难忘的黑历史之一。前前后后的练习时间加起来也要一个月了。
第一天去的时候,教练让我在那里用简历的装置练习打方向盘,半圈一圈2圈半,晕乎乎的,还有练习正确的握住方向盘的姿势,打一圈,回正,2圈半,回正,刚开始笨拙的双手老是能打结,现在想想都很搞笑,还有眼睛直勾勾的盯着方向盘,也是不行的,教练老是会说,你开车的时候难道眼睛盯着方向盘吗,那什么用来看路呢?这样很危险的,然后我又不断练习着双眼眺望远方然后一直打方向盘,打到可以不用看方向盘准确地打出教练说的指令。还有,更搞笑的是,我是个左撇子,然后左右不分,经常左打成右,右打成左,女生可以用用橡皮筋放在左手或者右手上,这样用余光撇一下也很好区分,男生可以戴手表。
好家伙我终于过了方向盘这一关,终于可以上车了,结果,那个车是静止的,我要在上面学习挂挡和踩离合,把空挡经常挂成3挡的有木有,挂挡的手感真的很重要,不然很容易挂错挡,踩离合那天我还傻傻的穿了个有点厚底的老爹鞋,脚感很差,放的太快,容易熄火,接收教练几次的瞪眼之后后面只穿了平的不能再平的布鞋,到考完科三才扔掉,一定要穿得舒服的,不然科二你的脚基本酸痛到要废掉~
然后就可以上车学习拉直线,主要联系方向感和踩离合,前后前后,学会用镜子去调整车子的整体方向,方向盘怎么去微调
拉直线没有问题就可以学习倒库了,倒库是科二最难的地方,也是很多人挂科的地方,一定要谨记教练说的记点的位置,手要快,脚要慢放,刚开始容易出现手脚不协调,因为又要看后视镜又要踩离合又要打方向盘,熄火是常有的事情,点不对也是常有的,多练习就好了,学车嘛,脸皮不能薄,嬉皮笑脸应对所有
把倒库学会了之后,接下来就是侧方停车,半坡定点还有s弯和直角,这几个项目都比较容易学,就是细节还是要把握好,不能掉以轻心,容易压线挂科。
科二很有惊无险地考了100.很对得起自己一个月的付出,接下来就是科三了
如果要说科二和科三对比,谁比较难,针对我本人而言,科三!!!!!
科二复杂,要耐心,但是科三就是速度然后记性,细节满满
我科三好不容易预约到了,但是只有一个星期的练习时间,然后那就是我人生至黑之暗的一周啊,教练一直说要胆大心细,偏偏我就是胆小的人,内心直打鼓
刚开始要学会换挡,1换2 2换3 3换4,眼疾手快,要看着车子的路况,脚要快速踩离合,手要配合换挡,刚开始容易换错档,油踩得也太猛,轻踩油门重踩刹车,一定得记住,降档一定要先降速,所以刹车一定要踩,升档要加速,所以要踩油门达到档数需要的转速,刚开始容易盯着仪盘表看转速,多练习就会养成用余光撇一下,而且车感上来了也能知道自己做错还是做对,踩轻还是踩重。
还有直线行驶,其实说难不难,手放轻松,直视前方,达到要求的车速脚顶住油门,保持该车速行驶,轻轻松松地开,这个不难,相对于升降档来说
细节比较多,例如左右转要打灯,掉头提前打灯,怎么过斑马线这些记住,多练习基本不会有什么问题
另外考试一定不能紧张,紧张就失败一半,很多人安全带忘记扣,失去一次机会,灯光错了,失去一次机会,这些都是可以避免的错误。
灯光没啥难,背一下,用一些软件自己模拟打灯都会很熟练,听清楚了再做动作,不要抢答也不要慌
除此之外,一定要去记考试路线,什么路线,到哪里要做什么动作,什么路段考哪个项目,要清清楚楚,不然你这个路段考这个项目都不知道,那就是功亏一篑了
我那会都是下午练完车,立马跑去记考试路线,开着小电动,哪个地方要做哪个项目,一定要能清清楚楚的说出来才回去,坚持到考试前
科三一次性过的,100分,现在想想都觉得很艰难
科四很简单啦,很多题目是科一的升级版,科一ok科四也会很OK
祝所有要考驾照或者在考驾照的你们,一定要坚持,驾照也是人生必经之路,拿到小本本的时候是真的会让你很激动很自豪
- 相关评论
- 我要评论
-