倒库打早打晚修正口诀？

一、倒库打早打晚修正口诀？

倒库打早了，适当提前回正。打晚了，方向盘多打一些，同时晚点回正。

二、倒库打早和打晚怎样？

　　　　右倒库为例：　　学会看后视镜轮胎和库距离，以2指宽为准确距离　　1、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向，等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)继续往右打满方向，当车身快正没正时回正方向(此点我是看车头正不正，也可以看后视镜)注意体会快正没正位置。　　2、打晚方向靠左上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看左后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向入库。　　基本思路：　　1、方向打早了，早回方向，把转弯的弧度拉直　　2、方向打迟了，晚回方向，把转弯的弧度延长 宁早勿晚　　3、打晚不如打早，入库不要期望一次点看准，因为很难，一般都是提前点打方向，再修正入库。　　4、倒车入库离合一定要稳，车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的事情。　　二、右倒车入库图解　　1.绿色线为出库时的后轮外侧轨迹　　2.如果倒车右满轮后轮外侧起点正好在绿色线起点(基准点)，可以不做任何修正，一次倒车成功　　3.如果倒车右满轮时机比基准点提前了30cm，侧后轮外侧沿紫色线运动　　4.如果倒车右侧满轮时机比基准点晚30cm，则后轮外侧沿红色线运动。　　三、右倒车入库偏差修正图解倒车早了　　右满轮时机A点比基准点提前了50cm的情况，如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动，倒车失败。　　当车右后轮行至B点，车身个侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标，一般回半圈方向或四分之一，适当把弧线略拉直即可，车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定，当车以居中的位置停在车库中时，库边线就是这条线，它在反光镜上的位置是固定的。　　当车右后轮行至B点，车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标，距离太近时，可以把方向回正甚至向左打方向，到到C点时再打满。当右后轮行至C点已基本可以确定右满轮后，车轮轨迹弧线可以绕过目标，这时向右打满轮，车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动。　　右后轮接近D点时回正方向，微调两边间距，正确入库。　　四、右倒车入库偏差修正图解倒车晚了　　继续打满方向，绕过C点，调到D点回正方向，注意车身不能出线。　　车入库左右边距修正，车尾哪边间距大就向哪边打方向盘。　　倒车入库是科目二考试的基本项目，如果在该项上没有练好，不懂得调整，那么其他项目也会变得很困难，所以我们要掌握这些调整的技巧，才能因地制宜。

三、科二倒库座椅往前调会打早还是打晚？

左侧倒库的时候挂一档,慢慢的松开离合刚车辆前面的引擎盖碰到前面的黄线的时候就往左打方向

四、自动挡倒库打早打晚修正口诀？

上车不忘安全带，挂上档后左灯闪，离合踩好放手刹，松开离合缓起步。

参考右线调车身，左镜竖缝对右线，前边横线齐肩停，挂上倒档离合松，左镜盖住横线角。

向右打死方向好，看准左镜等库线，夹角30度回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈。

左镜盖住库前角，踩住离合和刹车，挂上一档要出库，车头触线左打足，车头盖线车停好。

方向不动把车倒，看准右镜等库线，夹角30度回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈。

左镜盖住库前角，踩住离合和刹车，挂上一档要出库，车头触线右打足，车头盖线车停正。

五、倒库怎样判断打早打晚第一视角？

看车盖中间最前端压住前端边线开始打方向盘，提前或延后即打早或打晚了

六、皮卡车倒库怎样判断打早打晚？

皮卡车倒库需要利用倒车镜来判断距离，当后视镜里的门把手离库角一拳远就可以回方向盘了

七、b2平头倒库打早打晚修正？

倒车打早打晚修正口诀就是打早右边窄，向左回方向；打晚左边窄，保持右打死。此外还要用离合器控制好车速，只有车速足够低才有足够的时间进行修正。看后视镜的时候不一定就要坐直身体，可以稍微探一下头，保证能从后视镜中准确观察到车身与库角位置也很重要。

倒车入库方向盘打早打晚的修正方式如下：

1、方向打早了，那么车身就会离右前库角的距离小于30厘米，如果是稍微小于30厘米，那么可以回半圈方向；如果即将压到库角，那么就要将方向回正；

2、通过左右后视镜观察车身与边线的位置，等车身快要和平行时回正方向即可；

3、一般来说只要晚得不是特别厉害还是有救的，保持右打死进入库位，等车身与边线平行的时候仍然保持方向不要回正；拉开距离之后再回正方向，并且往左打一点摆正车身即可。

八、科目二倒库右倒库轮打早了进不去怎么调？

科目二倒库 右倒库 轮打早了进不去怎么调，看后轮，那边距离边线多了，方向盘就往那边打

一、离合器

离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。

二、找正

看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。

三、回头

最好能把头转到车的中间，要做到每次回头，头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。

四、速度

这个是关键，越慢越好，别人说没用的，一般三天差不多就有感觉了，尤其在打方向时，离合会跟着动，最好时刻要想着踩离合。

倒库

准备:车辆与底线平行(前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正)

倒左库

1、 挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。

2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。

3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆)，向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。)，修完后保持方向。

4、 当身体到达停车标志位置后，停车。

倒右库

1、 平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后)，方向迅速往左打死。

2、 接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。

3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。

4、 左右适当调整，停车标志停车。

技巧:

1、 尽量慢速倒车，但中间不能停。

2、 第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了

九、老普桑科目二倒库打晚方向怎么补救？

是有一次重新来的机会的，或者往前在开一点倒回去。

十、左倒库打早打晚如何修正方向盘？

1.

方向盘打早了的情况：观察右后视镜，车身右尾部慢慢接近右边的库角，当车尾距离库角大约30CM左右的时候，右前门把手还在车库右边线的延长线外面（即右边）上。此时需要调整：立即左打一整圈方向盘，然后继续倒库，当右侧前门把手越过车库右边线的延长线时，向右打死方向，车子进库后，当车身与边线平行时，回正方向即可。

2.

方向盘打晚了的情况：方向盘打晚了基本没有修正余地了，车身右尾部慢慢接近右边的库角，当车尾距离库角还远没到30CM左右的时候，右前门把手却已经落在车库右边线的延长线上或者左侧时，这时方向盘已经打晚了，很容易压到左边库角和库线。

所以说，倒车入库时，宁愿早点打，也不要太晚，否则很难调整。

3.

当出现图片这种情况时，后视镜出现左宽右窄的位置关系，此时方向盘向左打1/4圈，车身正即可回正方向。

4.

当出现图片这种情况时，后视镜出现右宽左窄的位置关系，此时方向盘向右打1/4圈，车身正即可回正方向

5.

还有一种情况，那就是车身与车库平行的，但是车辆整体偏左或偏右，如果不调整，出库时极易压到前方库角。如图，假如车身整体偏左，那么可以先向右打1/4圈方向，观察前轮不要轻易压线，当右侧距离差不多的时候，再向左打1/4圈方向，车身再次平行于车库时，回正方向；如果车身整体偏右，那么操作方法一样，只是方向相反。