无级变速坡上怎么停车熄火？

一、无级变速坡上怎么停车熄火？

P或N都可以 通常挂在n档配合手刹

P的话如果下次启动直接前行 你需要由p挂到D 这个过程中你会经过R档 发动机反冲 长期如此会损伤发动机 正确的做法是 未打火前先从P挂到N再点火 比较麻烦 所以 直接N档+手刹（好处就是如果你离开期间有人推你的车 不至于损坏变速箱 不好的地方就是容易溜车）

二、科目二坡道定点停车，怎样停车，起步不熄火？

坡道定点停车要注意两点：

一是停车点，不能压线，离线不能超过三十公分，这个停车线是无法看到的，必须要从车窗旁边选一参照物，这是要在模拟考试时选好，怎样的坐恣，从车窗哪点怎么看参照物停车正好在停车点。

二是坡道起步，这一点比较好掌握，就是踩住刹车，慢慢松离合器，一定要慢慢松，松到车子振动很厉害了就松刹车，如果车振很厉害了还不松刹车就熄火了，如果车振动徽小就松刹车，车就后溜了。

三、科目二坡起停车保险杠位置？

1、要控制好车速

坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。

2、要选好参照点

①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。

值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。

3、动作要协调

坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。

四、科目二上桥老是熄火？

当你到定点的位置时，离合跟刹车都要踩死，然后，起步时，打上转向，先慢慢松离合，听车的声音变之后，在慢慢松刹车，这样就不会熄火啦！

1、若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。为了控制后溜的距离（超过20厘米就不合格），一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。

2、若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。

五、科目二坡起怎么不熄火和溜车？

这个项目主要就是考验放离合的熟练程度

我也有过熄火和溜车，为了更方便的过，我选择手刹配合加油，慢放离合的方式过的，我科二满分通过，说一下心得吧

第一，这方法教练不教我，我自己学的，你试着让教练教一下你

第二，停车的时候手刹是拉起的，在起步时先保持手刹原状态。

第三，打开转向灯准备起步，踩离合，挂挡，慢慢加油和松开离合（这时看转速表，转速表是缓慢上升的，当转速表上升慢且发动机声音大时，表示车子可以动了），慢慢松开手车就走了，车子是不会溜车了，由于加了油，车子也不容易熄火。

第四，这个还是比较危险的，因为如果加油多了，手刹和离合放的不好，车子就会冲上坡，接下来就是快速下坡，这也是为什么教练不教的原因。

第五，如果不敢学，那么用踩刹车，放离合的方法吧。放离合感觉车子震动出现时，放刹车就行，多练几次吧。

六、科目二坡起？

首先，很高兴回答你的问题，科目二的坡道定点停车与起步项目也是好多学员的噩梦。被称为“死亡小坡起”，首先采用半联动控制车速，雨刷器凸起对准右侧边线上坡，观察右后视镜看到车身与边线距离一指宽，左侧后视镜下沿与中间第二条黄线重合，踩离合踩刹车，拉起手刹，随即放下手刹，抬离合器至车身剧烈抖动，松刹车起步就好了。

七、科目二半坡起步定点停车熄火合集？

离合放得太快了或者离合放到临界了没有放刹车所以会熄火。

八、科目二考完试后，停车要不要熄火？

不需要的

只要你考完了，考官就让你下车了

然后他开到起点让下一位学员考试

再上车就会让你签字了

科三是需要的 ，注意一下。

如果还没听到提示。赶紧点火继续走。非考试项目范围内熄火一次只扣10分。考试项目范围内熄火就是直接不及格，所以只要第五个曲线范围走完之后再出现熄火，只会扣10分，赶紧点火走人，还及格。

1、考试项目范围（就是黄色实线范围，在所有黄实线考试项目范围内，只要熄火，马上不及格）

2、非考试项目范围（从听到“开始”提示 开始算。到听到“结束”提示为止。一般是白色实线的。也就是每个项目之间的路程。这里就是非考试项目范围，这里停车，是可以的，但不能熄火，停车不扣分且不计算考试时间，但不能熄火，这里熄火就扣10分。）

扩展资料:

操作要领

①汽车挂低速挡起步。

②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距

③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。

⑤将汽车摆正后驶出道路。

操作技巧

①一挡怠速通过，不要加油。

②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

九、科目三怎么熄火停车？

科目三熄火停车是一项非常重要的技能，以下是一些步骤和技巧，供参考：

1. 找到合适的停车位：在开始熄火停车之前，确保找到一个安全、合适停车的位置。如果停车位足够大，可以找一个离停车点稍远的地方停车，以避免停车时车辆受到干扰。

2. 将车辆置于正确的位置：停车时，请将车辆置于正确的位置，即车辆与停车位平行，车辆与客户平行，并且车辆与路边的距离适当。

3. 将车辆停稳：在将车辆置于正确位置后，请尝试将车辆停稳。可以使用高跟鞋或靴子在车轮周围留下一些空间，以便车辆能够自行稳定。

4. 拉紧窗帘：在将车辆停稳后，请尝试拉紧窗帘，以便车辆能够完全停车。如果车辆在停车时摆动，可能会导致熄火停车。

5. 熄火：在车辆完全停车后，请尝试将发动机转速降至足够低的水平，以使其停止运转。通常情况下，将发动机转速降至200-300转/分钟之间是一个合适的范围。

6. 拉紧安全带：在熄火停车后，请确保安全带已经系好，以避免车辆在停车过程中发生移动。

7. 检查车辆状况：在停车后，请检查车辆状况，以确保车辆没有损坏或故障。如果发现车辆有任何问题，请立即进行修复。

熄火停车是一项需要练习的技能，需要多加练习才能熟练掌握。练习过程中，可以使用模拟车辆或教练车进行练习，以帮助自己更好地掌握技巧。

十、科目一怎么停车熄火？

定点停车熄火的操作方法：

1、车辆在斜坡上定点到位后，将手刹用力拉起，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车；

2、按住手刹开关，然后慢慢轻踩油门，眼睛看仪表，当发动机转速达到三千转左右就将油门控制住；

3、轻轻的将手刹放掉，离合器不松完，这时车辆就会慢慢的上斜坡，当你手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以完成上坡起步，不会熄火或倒溜；

熄火原因：（1）对于考试车起步重新半离合起步的状态，离合把握不准，松离合过快、过多就会导致熄火（还没松脚刹之前）；

（2）车要起步，松脚刹的时候离合松动（这个方法可能因为考试车的不同或者教练的教学方法不同而有不同操作方法，但是离合只要松到位，保持离合不动对于起步成功更保险一些）。

先踩点油门升转速，比如转速升到1500rpm，这时缓抬离合是慢慢给发动机施加负载，如果你油门不动的话，离合器结合一点发动机转速就会下降，这时摩擦片的压紧力不够，处于打滑状态；随着抬离合，摩擦片压紧力加大，摩擦力也加大，如果你不加油门，转速会继续降，所以还要加点油门，这就是油离配合的过程，这个过程就是给传动系统传递的力越来越大的过程，教练告诉我们当看到车头向上抬的时候，说明车子已经有前进的趋势，可以松手刹了。