一、皮卡车科目二考试左右后视镜调到什么位置最佳?
1.中央后视镜:左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
2. 调整左侧后视镜 : 处理上、下位置时把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
3. 调整右侧后视镜:驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大,约占镜面的2/3。而至于左右位置,则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
二、科目三之前为什么还要练皮卡?
皮卡对于考科目二的项目更简单了啊 比如考上坡定点的时候就是皮卡车的动力更大啊
三、皮卡车和小轿车哪个容易考试?
皮卡车更容易考试。
皮卡相对于轿车最大的优势,就是视野。坐在轿车驾驶席上根本就看不清车鼻子在哪,然而皮卡连前脸的防撞杆都能看到,因此在做项目的时候就很有优势,能够完全依靠目视记点来做到精确完成定位,而不是像轿车一样有的时候得靠感觉。而且用皮卡练习的话,去考场也用皮卡考,轻松一次过不是梦想。
四、练科2用皮卡车好还是轿车好?
皮卡好
皮卡难度大些
1、皮卡车的尺寸要比轿车大,车尾也比轿车长,所以在科目二各项目上的点位与轿车的区别很大,但都是大同小异。只要掌握好了点位,和轿车考试区别不大。
2、皮卡的方向比较重,操控性没有轿车的灵活舒适,车内空间也没有轿车舒服,所以对不想受科目二练习时的风吹日晒的女生可以选择练轿车。
五、小车和皮卡驾考科目二倒车入库及微调入库?
一.皮卡车比桑塔纳车长点、宽点,前视线较差,但后视线较好。用皮卡车桩考的难点在于:1.选择倒库时开始打方向的相对位置2.选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。 二、下面就桩考图介绍如下:7米线 贴库:挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角,当5号杆出现在后当风玻璃右角时,开始向右缓慢打轮,并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变(这时车身是裹着5号杆走)。 眼睛始终盯住5号杆,当5号杆和1号杆接近重合时,方向迅速向右打死,同时使后车厢右角与5号杆保持30CM(目测)距离,当后车厢右角已入库,看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时, 迅速将方向回正,微调方向后倒,当右车厢角与库底2号杆重合时停车。 移库:一上:车动向右迅速打2圈,当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死,当车身快走正时再迅速向右回2圈,停车,不能碰5号杆。 一下:车动迅速向右打2圈,当车头左棱对4号杆时迅速向左打死,车身倒直时回2圈,停车不碰后杆。 二上:车动向右打轮,当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮,车头左棱对5号杆回轮,车直停车。 二下:车动向右打轮,后车厢左角过2号杆开始向左回轮,车身顺正,后视2、3号杆中心点微调方向停车。 出库:车从4、5号杆之间穿行,车头与7米线重合时,方向向左打死,逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。 倒库:挂倒档,车缓慢直行,头右转后视左后窗玻璃,当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮(车裹着5号杆走),当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时,向左打死,眼睛始终盯住5号杆,使后车厢左角与5号杆保持30CM(目测)距离,后车厢左角进库,这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了,马上回两圈方向,这时车身大致是正的,方向微调,车头距5号杆1米以上即可停车。 归位:车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。 (注意:贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右,不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度)
六、皮卡好考还是轿车好考?
皮卡好看考点。
皮卡视野要比轿车开阔,看点更清楚,可以及时调整车身。与轿车相比,皮卡的主要优势在于皮卡是烧的柴油,柴油车和汽油车相比不容易熄火。
所以在坡道定点停车和起步的时候用皮卡车不容易熄火,所以对那些担心熄火或者对离合掌握不是太好的人建议用皮卡练习科目二。
再就是科目三考试用的都是轿车,所以对于新手科目二练车用皮卡,科目三练车用轿车时得有个换车适应过程。
七、科目二皮卡车s弯踩离合器吗?
这个不需要离合主要是刹车跟油门,这两个控制好了就可以了,
首先S弯是一个检验驾驶员,打方向盘的一个反应能力,记得当时考试时是这样子的,看到左边线时往右边,打方向盘的两圈,然后看到右边线时,往左边打方向盘的两圈,然后快速回正方向,
还有就是速度要控制好,不能够太快如果太快,打方向盘的的速度就要,更快否则就来不及了。
八、皮卡科目2考试技巧是什么?
皮卡科目二考试通过技巧: 一、直角转弯 先打左转向灯保持车子直线前进,当反光镜与直角横边成一条直线时向左打死方向,车子直了向右打2圈回正方向。 操作要领 ①汽车挂低速挡起步。 ②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保「持约0.1米的间距·L ③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。 ④当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出道路。 ⑤将汽车摆正后驶出道路。 操作技巧 ①一挡怠速通过,不要加油。 ②进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。 ③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。 ④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。 ⑤看到车头对准出口,就迅速将方向回正。 ⑥要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。 二、曲线行驶 操作要领 ①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。 ②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。 ③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。 ④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。 ⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。 ⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。 操作技巧 ①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。 ②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。 ③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。 ④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。 三、侧方停车 操作要领 ①汽车挂低速挡起步,当驾驶人与③点对齐时,向右打转向盘。 ②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时,迅速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。 ③当车头接近道路左侧边线时,迅速回转转向盘并立即停车。 ④汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将转向盘迅速向左打到极限位置。 ⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时,迅速回正转向盘并停车。 操作技巧 ①坐姿要端正,这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。 ②驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车太靠后而压线! 四、坡道定点停车和起步 操作要领 1、坡道定点停车 ①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时),打开右转向灯,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意车身与右侧边线的距离。 ②车辆行驶接近停车桩杆约10米时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。 ③准确目测目标,以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。 2、坡道起步 ①先踩下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。 ②踩下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。 ③慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。 ④当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。 操作技巧 1、要控制好车速 坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。 2、要选好参照点 ①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离,就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮,只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车,一般来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件,这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件,可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸,等熟练了以后再撕掉。或者,可以在刮水器适当的位置上选一个参照点,用它来代替车头正中那个点。一般情况下,刮水器摆杆上都有一个弯突,左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上,从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。 ②前保险杠参照点要想使停车后,保险杠正好与桩杆对齐,就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处,即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准,此时停车,位置正合适。
九、皮卡科目二侧方位出库全过程讲解?
皮卡科目二侧方位出库全过程:
1、打左转向灯,踩离合挂1档,松手刹,当车头左侧四分之一处与左侧边线重合时,回正方向盘,慢速前进。
2、当车头右侧三分之一处与左侧路边线重合时,向右转动方向盘一圈,慢速前进。注意观察左侧后视镜当车身与边线重合的时候,回正方向盘,继续前进直至出库。
驾校教练在教授过程中,经常大吼“看点看点,看点左打死,看点右打死”。由此可见,看点在驾考过程中的重要性,侧方位停车同样如此,“点”是我们采取动作的指示,只有看懂了这些,才能在考试中不至于出错。所以我们无论学那个科目,先记下点位,再结合实际练车,事倍功倍的效果哦。
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