科目二自动挡全程顺口溜？

一、科目二自动挡全程顺口溜？

自动挡起步顺口溜：

一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯

一拨——拨动转向灯开关，打开左转向灯;

二踩——踏下制动踏板;

三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡;

四鸣——按一声喇叭;

五松——松开手刹;

六观察——观察周围的交通情况;

七抬——慢慢抬起制动踏板;

八踏——缓慢踏加速踏板;

九回灯——起步走上行车道以后，回正转向灯。

自动挡停车顺口溜

一拨二看三减速，制动踩下别松动，拉刹回挡抬制动，关灯熄火拔钥匙

一拨——提前打开右转向灯;

二看——看右后视镜确认安全;

三减速——抬起加速踏板，踏制动踏板，减速直至平稳停车;

拉刹——拉起手制动;

回挡——把变速器操纵杆回到P挡或N挡，如长时间停车，置于P挡，如只是短暂停车，可置于N挡;

抬制动——拉手刹、回挡以后，才能抬起制动踏板;

关灯——关掉转向灯;

熄火——关闭发动机;

拔钥匙——长时间停车，熄火后，挡位置于P挡，才能拔下钥匙，其他挡位都不能拔下钥匙;N挡时，汽车可以移动。

二、科二能看到自己的考试视频吗？

科目二考试视频是自己是可以查到的。考完科目二可以直接向车辆管理所申请查看自己的考试视频录像。车管所应当在办公大厅、候车地点和互联网上公布考场布局、考试路线和程序，以及考试容量、预约计划、预约次数和预约结果。考试预约计划应至少在考试前10天在网上公布。

三、科目二全程帮喊，可以过吗？

刚从考场出来，第一把挂是坡道熄火了！第二把满分通过！我想我有资格回答这个问题了！ 想确保通过，除了好的心态就是好的心态！不要说技术不行，都是练那么几天车，学的都差不多！比的就是心理素质！ 刚第一把，手心出汗，脚下的离合器都没多大感觉！为啥呢？紧张呗，越紧张越容易出错！结果坡道上，一顿操作猛如虎，抬头一看大老虎！挂了！ 第二把，教练把我喊到一边，叫我深呼吸，不要紧张，就当是平时练习了！上车后，记上了安全带，擦了擦手心里的汗，深呼吸了两下，告诉自己稳住！一定要稳住，感觉不那么紧张了，走你！ 第二把，完美，100分！ 我跟教练学车就五天，第三天就跑全程了，从来不出错的我，考试第一把挂了！主要就是心理问题，紧张了！ 还没考科二的朋友们，放松心态，一定要稳住！只要稳住了，也稳过！

四、科目2考试可以全程半联动吗？

科目二不需要全程半联动。离合器是为了控制车行进或者倒退的速度的。在考试中，假如进入了考试项目的考试区域，压着离合器控制速度是比不压力合器进行考试更容易通过的。但是长时间压着离合器，脚会痛，所以可以在候考区域的时候松离合器，但是前提是要汽车已经熄火完毕。

科目二是不需要一直保持半联动状态的：

1、踩离合器可是练车的第一课，也是考C1驾照的最重要的基础。想要成功通过科目二和科目三考试的学员们必须学习如何控制离合器。离合器主要就是控制动力分离和组合。踩下去就是动力分离，抬起来就是动力结合；

2、踩离合的速度一定要快，但是抬离合的时候可是要慢一点，而且踩离合的时候要踩到底，当需要抬起离合器踏板时，应该缓慢抬起它，否则汽车就会熄火。正确的姿势是左脚的脚趾放在离合器踏板的中间靠上一点点，踩下去的时候脚后跟可不能移动；

3、注意：当车辆正常行驶时，离合器处于紧密连接状态，在不要换挡的时候不要去踩。因此，假如正在考科目三，不要随意的去踩离合器，不要将脚掌放在离合器上，将左脚放在离合器踏板左侧的空位就好了。车辆的离合器仅在汽车已启动，换挡和刹车时使用。

五、武汉科目二全程的顺序？

首先第一个考试项目就是倒车入库，无论哪个考试项目都要注意，在行车过程中都不要熄火和压线，这个会直接pass掉的。

过了倒车入库第二个项目就是侧方位停车，这个项目很简单，只要将车停到指定标线位置，按照教练说的进行操作是很简单的。

第三个就是S弯路行驶了，进S弯路前一定要将车摆正进去，这样在后面就不用了来回调方向盘了，可以按照之前训练的那样行驶就行了，这个过程只要不要压线就行。另外进S弯路前一定要等前面的考试车已经通过s弯路，你再进去，不然车辆进去后开始计时后，前面的车没有及时出去，导致你在考试过程中等待超时，也算考试不通过。

下面第四个项目就是直角拐弯了，进入前只需要将方向盘位置对准前面的标线，向前行驶过程中找准标线猛打方向盘就可以过去了。

最后一个项目就是坡起了，这个也是要注意跟前车保持距离，防止溜车，还有一个就是防止自己考试计时后被前面的车影响。上坡时要保持车速，停车要找准标线及时停车停到位置和侧线保持在合理距离内，坡起时要注意不要熄火。

六、考驾照是两个眼睛一起看吗？

是的。

一般来说，在报名考驾照的时候都会经历体检。体检的项目之一就是测试两只眼睛的视力，毕竟开车在路上的时候一定眼观六路，耳听八方，这样才能判断自己前方的路况如何？能不能顺利通过？是不是该减速？

科目一和科目四是理论考试，在电脑上做选择题，考官应该不会纠结你是用哪只眼睛看的题目。

科目二和科目三在车上考试的时候，全程是有监控录像的，如果本身眼睛没有眼疾，在车上挤眉弄眼的，很可能会被后台监控认定为在传递什么信息。所以在考试的时候还是用两只眼睛看吧如果在临近考试之前，一只眼睛突然意外受伤，一定要先报告，免得因为一些场外原因造成成绩不合格。

七、科目二全程考试项目顺序？

不同地区顺序是不同的，考试过程一般按照倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、半坡停车与起步的顺序依次进行。

倒车入库时，注意方向不要打错，如果位置停的不是很好，用90度来调整。

侧方位停车，注意起步时记得打转向灯，还有出侧方位也不要忘记打转向灯。

直角转弯，转弯时方向盘要打快。

曲线行驶，注意速度慢，方向也跟着慢，速度快方向也快，建议慢慢行驶，这样有更多的时间来看路面情况。

坡道起步，注意不要压线。

扩展资料：

上车后，学员调好座椅，系好安全带，调好反光镜，按照要求，输入指纹。当语音提示开始考试时，放下手动制动器，开始考试。

1.考试过程中要求不允许中途停车，此要求是指在每一个项目开始时，车内都会有语音提示，比如当车内语音“请倒车入库”响起时，说明此项开始正式考试。在考完一个项目向下一个项目移动时，在下一个项目语音提示开始前，这个过程是允许停车的。

2.考试过程中，如果某一步操作不到位造成扣分，都会有语音提示，如果合格，则没有声音，直接进行下一个项目即可。

3.考完坡道定点停车与起步后，车内会有语音提示，如果合格会提示“考试合格，请到考试中心打印成绩”，如果考试不合格则提示“考试不合格”。

4.如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，须重新验证指纹。