摩托车离合紧怎么回事？

一、摩托车离合紧怎么回事？

1、首先打开摩托机体上的偏盖，卸下总成，然后使用锉刀将凹槽锉平，再装回车上就行了。离合器总成上挡块因为使用时间较长产生了凹槽，凹槽的产生导致离合器分开后不能快速压紧，压紧后又不能快速的分开，导致了离合器紧。

2、离合手柄自由间隙过大，引起离合分离不彻底，可以向外松离合调节丝，使离合线外钢皮加长来缩短自由间隙行程。离合器手柄自由间隙为2.5公分左右正常。

3、可能摩托车使用时间过长老化，可以去换根好的离合线。

4、摩托车建议使用油粘度为15的通用机油，因为粘度越高启动时冲击越大，用粘度低一点的机油可以减少启动时离合片的挡块对总成的冲击，从而延长使用寿命。离合器有一个不太起眼的作用，就是当车辆突然遇到较大冲击时，它能在主动磨擦片和被动磨擦片之间产生打滑，在一定程度上缓解外力对发动机的冲击，从而能对发动机产生一定的保护作用。扩展资料：离合器分离不彻底有以下两种现象：（1）汽车起步时，将离合器踏板踩下去，超过自由行程，却仍感到挂档困难；如果是强行挂入档，但是还没有完全抬起离合器踏板，车就前进或后移，并导致发动机熄火。（2）行驶中换档困难，或挂不上档，变速器内发生齿轮的撞击声。发生离合器分离不彻底的主要原因有：1. 离合器踏板自由行程太大；2. 分离杠杆内端不在同一平面上，个别分离杠杆变形、折断、磨损严重；3. 离合器从动盘翘曲，铆钉松脱，或者更换的新离合器摩擦片过厚；4. 离合器从动盘正、反面装反；5. 从动盘毂键槽和变速器第一轴花键齿间隙过小或卡住，造成移动困难。发生此类故障的诊断办法是：将车开至平坦的路面上，变速杆放在空档位置，踩下离合器踏板，如果只有驾驶员一人，可以用一根木棍将离合器踏板压下去，并顶住（拉起制动手柄，使手制动发生作用）。在飞轮壳下面孔内，用螺丝刀推动离合器片，如果能轻轻地推动，说明离合器还能切断，如果推不动，说明离合器分离不开。离合器分离不好的主要原因是离合器踏板的自由行程太大。再就是更换离合器从动盘后，由于忽视了对变速器第一轴的清洗，有杂质，造成从动盘毂和第一轴的间隙过小，移动阻力大，离合器分离不好。用户在购买离合器从动盘总成时，应检查有无翘曲，其厚度应符合标准，如果翘曲或太厚，应予以更换。

二、4米2货车离合太紧了怎么松？

4米2的货车，离合器出现了太紧的现象，其实新车一般情况来讲购买回来以后，我们都做一下细致的调整，包括一些螺丝，如果说新车在离合器太紧的情况下，一般是把螺丝松动松动就可以这个松动这个螺丝主要就是离合器的自由行程让自由行程大一点，这样会有所改善。

三、汽车离合器紧是什么原因？

关于这个问题，汽车离合器紧通常有以下几个原因：

1. 离合器压盘磨损严重，导致压盘压力过大，使离合器片与飞轮紧密贴合，难以分离。

2. 离合器分离器磨损严重，导致分离器与压盘之间的距离过小，离合器片无法分离。

3. 离合器液压系统故障，导致离合器片没有足够的压力分离，使离合器紧。

4. 离合器线圈或驱动器故障，导致离合器无法分离，使离合器紧。

5. 车辆长期停放在潮湿环境中，离合器片表面生锈或附着过多污物，使离合器紧。

四、车挂挡太紧什么原因？

汽车挂挡困难的原因：

1、离合器压盘总成的传动片因某类因素致使变形；

2、离合器分离形成不够；

3、离合器挡位自锁力非常大；

4、变速箱油没有及时的更换。

车辆的变速箱润滑油到了更换周期，变速箱润滑油一旦变质，就会失去他润滑的作用，特别是在冬季的时候，非常容易出现冰冻的情况，就致使了车辆挂挡非常费劲，严重情况会致使机动车辆无法换挡，造成车辆行驶的危险性。机动车辆的变速箱油是可以保持排档清洁的游乐用品，变速箱油可以保证机动车的变速箱正常的运转，还可以适当的延长传动装置的使用寿命，一旦机动车的变速箱润滑油到了使用周期还没有更换的情况，就会致使车辆挂档出现困难。

五、离合器太紧很难踩？

汽车离合器太沉踩不动解决方法：

1、腰部垫个枕头，用脚掌前部1/3处往下踩，把座位往前调，尽量穿平底鞋，用前脚掌踩，脚后跟支撑，这样能用的力大；

2、假如离合器是油压的那就是变速箱里的压盘坏了、换一个就行、假如是拉线、看看拉线紧不紧，紧就把拉线换了、拉线没问题就换压盘肯定行了；

3、把座位往前调，尽量穿平底鞋，用前脚掌踩，脚后跟支撑，这样能用的力大。

六、汽车离合器太紧怎么回事？

检查离合系统：

1：方法很简单，你先把离合调得行程高一点， 如果情况得到改善，就是离合过低所致，

2：检查一下离合线是否有毛刺，如果不顺畅，先把离合线换掉后试试。

3：如果还是不行，那建议到维修部把变速箱拆下来， 检查一下离合片的磨损程度，如果离合片磨损厉害，就换掉，

4：换离合片的同时，检查一下离合压盘的磨损程度， 如果离合压盘表面很光滑，就证明还能正常使用 如果磨损厉害，压盘的表面一般会很粗糙，建议一块换之， 否则压盘表面不平，车辆起步时会发抖，也影响离合片的使用寿命及效果。 因为不管那种原因都要抬下变速箱建查，抬下变速箱后，先检查一下离合器的分离轴承，如缺油或转动时发涩，或有轻微的异响，就说明轴承已损坏，更换后即可解决。 如果检查轴承没问题，那就查看一下离合片是否弹簧已经松动，如果磨波或者松矿，换治即可。再检查离合压盘是否变形或接触面是否变得凹凸不平，如是此原因，换之可解决问题。 无非就这些问题，逐一检查，如有损坏的第方，换了之后就没问题了。

七、汽车离合过紧如何解决？

车子的离合太紧的主要原因

1：离合器拉线内部缺油导致过紧，离合器重。

2：离合器内部分离拨叉轴生锈过紧导致离合器重。

3：离合器压盘的问题

4：一般离合器太紧是离合器拉线的故障

车子的离合太紧检修方法

检查离合器压盘，、是离合器压盘出现故障。汽车用的离合器压盘都是免调试的，压盘上的分离爪使用时间太长的话，会失去弹性。故而出现上述情况！挂档太紧，应该是挡线里面的钢丝拉毛了引起的，更换新的，是油压的话，更换离合器杂板了，要是有离合线可以先更换一根线试一下，若不能解决可找修车问问找技术团队解决。

八、汽车离合器太紧怎么办？

1、首先准备一把12cm-14cm的扳手，将车辆停至举升机上面，松开车辆的手刹功能。

2、用举升机的顶柱将车辆的底盘固定好，升起举升机顶起车辆。

3、在车里的发动机下方，找到离合器拉线位置。

4、使用扳手将离合器拉线的螺丝向左或向后拧动，一般向左拧动为调紧离合器，向右拧动为调松离合器，车主可以根据车辆情况适度调整。

5、调整好后，将举升机落下，检查离合器的松紧度。

车辆的离合器位于发动机与变速箱中间位置，车辆的发动机需要通过离合器向变速箱传输动力，车主使用车辆时，要注意离合器的使用方法，慢抬慢踩，避免车辆的变速箱无法缓解发动机的瞬间动力。

九、摩托车刚换的离合片太紧？

1、离合器拉线如果没有润滑，或者拉线位置不对，有硬弯曲，捏离合的时候感觉会很紧的，如果是离合器紧，检查离合器外部连接部件，使用正常不太可能是内部问题。

　　2、离合拉线缺油导致发卡，再检查下机油，如果换了离合拉线还是紧就拆开看看离合压盘。

　　3、离合器弹簧硬度太强。