科目二考试标准与扣分明细？

一、科目二考试标准与扣分明细？

倒车入库

考试过程中，车辆进退途中不得停车，从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。

1、不按规定路线、顺序行驶；

2、车身出线；

3、倒库不入；

4、中途停车；

出现以上情况均判为不及格。坡道定点停车和起步

控制车辆准确停车，平稳起步、车辆不得后溜，起步时间不得超过30秒。

1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50CM的，不合格；

2、起步时间超过规定时间的，不合格；

3、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50CM，扣10分；

4、车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上的，扣10分。侧方停车

车辆在库前方靠右停稳后，一次性倒车入库，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线。

1、车辆入库停止后，车身出线的，不合格；

2、中途停车的，不合格；

3、行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。直角转弯

驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。

1、车轮轧道路边缘线的，不合格；

2、中途停车的，不合格。曲线行驶

驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。

1、车轮轧道路边缘线的，不合格；

2、中途停车的，不合格。

二、考试车身出线是什么原因？

是机动车的车身超出了地上的标线。是在机动车驾驶证考试科目二时所要注意的，考试项目是倒车入库，侧方停车，坡道定点停车和起步，直角转弯以及曲线行驶。在这几项考试过程中，机动车辆的全身都不允许压线。

科目二考试，车身出线是指车身偏离了考试赛道固定的线路。

科目二中关于车身出线的扣分标准：

科目二扣分代码20102，倒车入库过程中车身出线，扣一百分。

科目二扣分代码20203，桩考过程中车身出线，两轮摩托车轮出线，扣一百分。

科目二扣分代码20401，侧方停车过程中车身出线，扣一百分。

科目二扣分代码20601，曲线行驶过程中车轮轧道路边缘线，扣一百分。

科目二扣分代码20701，直角拐弯过程中车轮轧道路边缘线，扣一百分。

扩展资料：

避免车身出现的技巧：

1、直角拐弯时汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距。

2、曲线行驶进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘1米左右），保持均匀低速行驶。

3、侧方停车时坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。

4、定点停车时打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。

三、科目二在行驶过程中车头或车尾碰线扣分吗？

行驶当中，车头车尾过线，不扣分，任意一个车轮胎压线，过线扣100分。

一、考试顺序

上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析

小心，这些地方容易扣分综合评判

未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分

未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)

熄火一次：扣10分

三、五项考试标准及技巧

（一）定点停车与坡道起步

考试标准没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)

起步未开左转向灯，扣10分

车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)

起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)

2.场地要求

陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3.操作技巧

（1）听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

（2）即将到达路边时，方向向左回半小圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件（黑色方块）在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走，或用左筋线对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中），如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

（3） 快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

（4）停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、按一下喇叭）；松手刹；（新规：起步未开左转向灯，扣10分）

（5） 慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)

(二)侧方位停车

1.考试标准

车辆入库停止后，车身出线，扣100分

行驶中车轮触压车道边线，扣10分

未停车于库内，扣100分

起步未开左转向灯，扣10分

倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)

中途停车，扣100分

2.场地要求

侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。注意新规：中途停车，扣100分;

3.操作技巧——车速一定要控制在5公里左右.

（1）应预先先调整座椅和后视镜（后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可）。

（2）听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进（车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线750px），当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车；

（3）踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；（这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正）；

（4）当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车;

（5）观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正（1圈半）（或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正）；

（6）回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前250px时，速再继续向左打死方向;

注意：

1.开始车与库边线大于1000px时，步骤5或步骤6应晚打方向。

2.开始车与库边线小于500px时，步骤5或步骤6应早打方向。

（7）观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，观察车没有到位时，继续后倒（使后轮进入感应区但不出后感应区），踩脚刹，踩离合停车，拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库；

（8）踩离合，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步；方向向左打死；

（9）车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半（回正），随后根据路况再向右打1圈，并适当调整；

（10）出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正（即向左回1圈，打多少轮）；继续前行，驶离本项目考试区。

(三)曲线行驶

1.考试标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

2.场地要求

曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

3.操作技巧

曲线行驶

（1）当车进入第一弯道时（目测）、车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道（或车辆左前角在路中间进入），用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；

（2） 在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向；

（3）进入第二弯时（目测），用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向；

（4）出弯道时，回转方向，进入直线行驶。

注意新规：中途停车，扣100分

(四)直角转弯

1.考试标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

2.场地要求

直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

3.操作技巧

直角转弯

直角转弯进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧（车头1/3处压外边线，车头左筋对准标记点）向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。

注意新规：中途停车，扣100分

(五)倒车入库

倒车入库

A、右出库上线：车头与6米线重合时，向右打1.5圈，车正时向左回1.5圈，向前走50CM或1米停车。

B、右贴库：挂倒档，车正向右打满或打一圈，看右反光镜找车库有测试线上端点，围实线上端点转，车与实线上端点保持10-15CM向右打满，再看左反光镜露出左实线后角10CM，边走边回正1.5圈，看左前门扶手或锁芯与车库后横实线重合，即可停车。

C、左出库上线：车头与6米线重合，向左打满或1.5圈，车正时向右回1.5圈，向前走50CM或1米停车。

D、左倒库：车正向左打满或打1.0圈，看左反光镜围左实线上端点转，车与实线上端点保持10-15CM向左打满，再看右反光镜露出右后实线角，边走边回看左前门扶手与后横实线重合，即可把车分中、停车。

1.考试标准

不按规定路线顺序行驶，扣100分

没有完全倒入库内，扣100分

车身出线，扣100分

中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)

2.场地要求

新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用单库倒车。新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。倒车入库，考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

3.操作技巧

（1）踩离合、踩刹车；挂倒档、（新规：打右转向灯），松手刹；松脚刹；

（2）慢松离合倒车；右回头望右后方，右后窗中间立柱（黑边）与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向；从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身；当左门把手（蓝点标记）与车库底线水平即停。

（3）换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停。

（4）不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒，注意看左后视镜。

从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身；当右门把手（蓝点标记）与车库底线水平即停。

（5）换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。

温馨提示：定点停车与坡道起步项目中，下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速

四、科目二倒库，倒进去后车子不正扣分吗？

倒车入库扣分标准

1、不按规定路线顺序行驶，不合格；

2、没有完全倒入库内，不合格；

3、车身出线，不合格；

4、中途停车，不合格（之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，考试将直接不合格）。 右后入库

1、将车驶至车库右侧起点线上，车身距左边线80至100cm。停车时，车头要过起点线，前轮压线(左后视镜下沿过线一点就是前轮压线了)，踩离合踩刹车停车。

2、挂倒挡，打右转向灯，车直退，当看到起点线在左后视镜下沿前，然后向右打满方向继续倒车。

车辆向右后倒退时，可以通过右后视镜观察右后轮与库角之间的距离关系，两者之间保持30cm左右的距离。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

3、车辆慢慢后退，进库后，继续通过后视镜观察车身和库线的距离，确认车身与库线平行后，迅速回正方向，适当调整车身与库线的距离。看线打方向。

4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时，踩离合踩刹车停车。

出库向左

换1挡，打左转向灯，直行至肩膀过库角后向左打满方向，然后一直往前驶至车前轮压过左侧感应线后停车，不用回正方向，此时车身是歪的。

左后入库

1、挂倒挡，打左转向灯，直接向左后退，怎么开出来的就怎么倒回去。

2、向左后退时，可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离，如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

3、通过左右后视镜观察车身是否与库线平行，确认车身直行后迅速回正方向，适当调整车身与库线的距离。

4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时，踩离合踩刹车停车。 出库向右

换1挡，打右转向灯，直行至肩膀过库角后向右打满方向，车辆驶出车库并且车身与考试区边线平行后回正方向，继续直行驶离考试区域。

五、科目二后视镜压线扣分吗？

不会的，放心，考试的时候只要求车身没有压线就好了，到时候后视镜压线是扫不出来的，不会扣分。

1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格；

3、超过4分钟未完成倒车入库不合格。 考试注意事项： 1、座椅和后视镜调整

平时的练习中先把座位调到最合适的位置，再根据教练教学去调节后视镜。如果考试车与教练车不是一样的型号，反复调整座椅，直到跟平时感觉一模一样。

六、c1科二曲线行驶车身出线可不可以？

当然不可以。

避免出线的技巧：第一，在曲线行驶项目开始时，要保障车辆在道路的中间进入弯道，使车身离道路两边的距离基本相同。

第二，控制好车辆，保持慢速行驶。当车头引擎盖左前角与道路右边线重合时，向左打一圈方向，并在行驶的过程中始终保持车头引擎盖左前角与道路右边线重合。

第三，当左弯即将结束，车头引擎盖左前角与道路左边线重合时方向回正。当车头引擎盖右前角与道路左边线重合时，方向向右打一圈，并在行驶的过程中始终保持车头引擎盖右前角与道路左边线重合。

第四，当右弯即将结束时，车头引擎盖右前角离开道路左边线，车身已经走正，即车身与道路平行时，回正方向，驶出弯道，完成曲线行驶。

七、科目二车身出线是什么意思？

科目二车身出线是指车身由于没有正确行驶，没有走正，车身挂到边线了，比如可以是车头、车尾、侧面等出线了。

具体有以下几种情况：

1. 很多考场，进入考试区域后，第一科目就是上坡定点停车，从左边往右边轮胎靠边线距离只有30公分内才合格，轮胎擦线、压线都不合格，车身扫线也不合格，直接零分。

2. 有的第一科目是侧方位倒车入库，车开进考试区域如果太靠右边，也会出现车身出线，考试不合格。

3. 还有一个是在正反倒车入库科目中，由于进入考试去，左边与考试边线预留的距离不够1.5米，在倒车回来的时候，有可能会前方车头出线，这也是车身出线，考试不合格。倒车入库时挂到车库角或者边线，也是车身出线，考试不合格。

4. 如果是系统误判或者有故障有异议的，出考场后请不忙去签字，请先向驾校提出，由驾校带考教练或者驾校带考现场负责人向考场方面提出申诉并协调解决方案。