自考乱写竟然过了

一、自考乱写竟然过了

近日，有一则消息在网络上引起了轩然大波。一位考生在自考中随心所欲地乱写答案，却意外地通过了考试。这一事件不禁让人感慨自考的水平是否真的能够评估一个人的知识水平。

自考作为一种非常特殊的考试形式，由于其自由度较高，给了考生足够的空间进行发挥，但同时也给了一些不良分子机会。他们可以通过各种方式作弊，以获取不应得的好成绩。这种现象一直以来都存在，无论是高考还是自考。

然而在本次事件中，考生的行为虽然不属于典型的作弊行为，但却也引发了人们对于自考评估方式的质疑。如果随意乱写都能通过考试，那么自考的价值又在哪里呢？作为自考的考生，我们应该如何看待这一事件呢？

首先，要正确对待自考这个考试形式

自考作为一种非常特殊的考试形式，其考试方面的宽松性是其与其他考试最大的区别。自考中，考生可以选择自己感兴趣的学科进行深入学习，并可以根据自己的实际情况进行灵活的安排，减少了对时间和空间的限制。

然而，自考的宽松性也会带来一些问题。部分考生可能会利用这种宽松性进行作弊，以获取不应得的好成绩。这是一个不道德的行为，不但伤害了其他考生的利益，也削弱了自考的公信力。

因此，考生在自考之前，首先要树立正确的考试观念。自考不仅仅是为了通过考试，更是为了提升自己的知识水平和能力。考生应该正视自考的意义，不应该用作弊行为来获取好成绩。只有真正掌握了知识，才能在以后的工作和生活中有所作为。

其次，要加强自考监管力度

本次乱写通过的事件暴露出自考监管力度的不足。自考的监考环节，应该严格按照规定操作，确保考生遵纪守法。监考人员应该有足够的专业知识和职业操守，不得放任作弊行为发生。

此外，自考的答卷应该进行细致的评阅，不仅仅是简单地判定对错。教师评阅答卷时应有明确的评分标准，严格按照规定进行评阅。只有这样，才能确保自考的公平性和准确性。

另外，应当加强对自考作弊的预防与打击。一方面，营造良好的考试环境，加强考场的监控和管理；另一方面，通过技术手段提高答卷的安全性，防止作弊行为的发生。

最后，要认真对待自考的学习过程

自考不仅仅是考试，更是一个学习的过程。在自学的过程中，考生应该认真钻研各个学科的知识，提高自己的学习能力和应变能力。

自考的学习过程是一种自主学习和自我管理的过程，是一个自我挑战和突破的过程。考生应该加强自己的学习方法和学习技巧，提高学习效率。同时，要注重实践能力的培养，通过实际操作来巩固和应用所学的知识，提高解决问题的能力。

在自考的学习过程中，考生还要注重自我评估和自我完善。通过对自己学习情况和成绩的分析，找出自己的不足之处，然后针对性地进行改进和提高。只有不断地完善自己，才能在自考中取得好成绩。

综上所述，自考乱写竟然通过的事件确实引发了人们对于自考评估方式的质疑。对于这一事件，我们不应该简单地以为乱写答案就能通过考试，而是应该认真对待自考这个考试形式，加强自考的监管力度，以及认真对待自考的学习过程。

只有这样，才能保障自考的公平性和准确性，真正发挥自考的价值，让自考成为一种能够评估一个人的学术和实践水平的考试形式。

二、科目二过了，怎么学习科目三？

评判标准

一、考试内容 : 考察学员在实际道路上驾驶机动车，进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等，正确驾驶机动车的能力、观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，其次，还要考察学员在夜间和低能见度的情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。

路考秘诀 学车口决, 学车要领

1驾车座椅要调好，操作舒畅又轻松;

2稳搓油门、轻快刹车、稳抬离合;

3离合抬起需讲究，脚臂上抬快又稳;

4快抬触点要稳住，接合平稳才松开;

5原地调头挂1档，离合松压调快慢;

6双手平把方向盘，左手稍稍放上点;

7双手轻扶方向盘、左压右按改方向;

8向左转向右手主，左手只作辅助用;

9向右转向左手推，右手辅助把忙帮;

10左右拇指朝向前，恰似左右两前轮;

11以人为中心，左边60左前轮，右边80右轮心;

12视线最近地横线、距离车头约2米;

13驾座距离车头约2米、右脸感觉是车中;

14车辆外宽1米7，加上倒车镜2米2;

15拐弯视点稍上移，避免后轮过线沟;

16路宽路直视线远，路窄方向提前调;

17离合档位手脚配，脚重手轻次序清;

18转速高于800转，刹车不需踩离合;

19转速低于800转，踩下离合不熄火

考场经验

1上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况。

2打开车门前应观察后方交通情况。 关于模拟夜间驾驶 1起步前应开启前照灯。在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。

3在路口转弯时，不得使用远光灯。

4在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。 关于起步 1上车后关闭车门，并调整驾驶座椅、后视镜，检查仪表盘。 2开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”。 3发动机启动后，按语音指令及时打开对应的灯。根据语音提示关闭所有灯，起步继续考试。

5起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况。 打开转向灯，挂1挡，慢松离合器到半联动状态时，轻加油门，松驻车制动器后5秒内起步。

关于变更车道 行驶过程中，当听到车载语音提示“请变更车道”时，应进行以下操作：

1开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，等待3秒后变更车道。

2听到语音提示后应在120米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道。

3主动变更车道，同样也评判方向灯的使用，变更车道以车头越过路中间线为准。 关于靠边停车 行驶过程中，当听到车载语音提示“请靠边停车”时，应进行以下操作：

1开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开启转向灯3秒后方可转向。

2停车制动时，应平缓顺畅。

3停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米，停车过程中车轮不能压道路边缘线，停车过早(车身未到停车线)、过迟(车身已驶出停车线)将会被评判超过30厘米。

4停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器。

5夜间在路边停车后应不关闭前照灯并开启警示灯。

你要相信你自己，努力了，就不会失望！

三、科目二过了怎么查询？

查看方法：

1、科目二考试结束后，考试通过，系统会报“考试合格，请考生将考试车开回停车地。”如果没有通过，系统会报“考试不合格，请考试将考试车开回停车场地，准备考试。”

2、考试结束后考生也会对考试成绩签字、认可，成绩单上对考试情况有清楚的记录。

3、也可以在预约的网站上面查看，在驾校也可以查到成绩单档案。

四、科目三过了，科目二不过可以约科目四吗？

科目二、科目三都过了才可以预约科目四。驾照考试改革主要内容1、实行驾驶人分类教育培训。推行大型客货车专业化培训，优化小型汽车驾驶人培训方式，满足人们的个性化、差异化需求。

五、学车科目二过了，听说科目三比科目二还要难吗？

个人以为科目三相对容易，二者的侧重点不同。科目二主要是对场地技能的把握，但现在驾校教的绝大多数是应试策略，虽然拿出来不一定适用，但只要你考试不慌，平时认真记得要领还是比较容易通过的。但话说回来，这个的通过率真的很低。科目三主要是考你在路上驾驶的实际应对情况，这个主要考你对车辆操作在实际情况下的应对，所以你平时让人多带带你、自已多练练，将考点作为要求应用到操作中，还是挺容易通过的。

六、科目二考试教练提成，科目二过了教练高兴吗？

教练当然高兴。很多驾校是学员过了才给教练报酬的，类似计件。另一方面，教练带出来的学员考过了，就有成就感，会真心高兴的。

七、怎么查自己科目二过了没有？

可网上查询。

八、科目二挂了科目三过了后面怎么办？

科目二挂了，是可以考科目三的，所以说存在科目三过了，然而科目二却挂了的现象。

这种情况下，只需要科目二预约超过10天后，就可以重新预约科目二了，然后和教练联系，讲好什么时候联系科二。

可以尽量多练习一下，把之前考试失误的点，多练练。

九、科目一过了多久才能让练科目二？

我们这边是科目一考完试，只要通过了，就可以约科目二的练车教练啦，当天就可以开始科目二的练习。

十、东莞科目一过了多久可以预约科目二？

科目一通过10天以后就可以预约科目二的考试，但前提是已经完成科目二要求的学习学时。不同地区要求的学时不同，但总体上包括理论课学时、模拟驾驶学时以及实操学时。

通常情况下，当我们掌握了科目二的所有项目以后就已经超过了实操所要求的学时