科目三最难的是哪项？

一、科目三最难的是哪项？

1.

直线行驶 科目三考试中考生挂科最多的项目。很多学员对此项目都不在意,认为只要不动方向就能保持车辆直线行驶了,结果考试时在此栽了个大跟头。此项目考察的是学员对车位置感的判断。听到语音提示"前方直线行驶"时,及早调正车身,双手按3、9点方向轻握方向盘,视线要放远。进入直线行驶考试区域后,就不要乱动方向盘了。 目光看向远处,感觉车身有偏离时及时调整方向盘,注意调整的幅度为:左右5度。调整后,要迅速回正方向,否则又向另一边跑偏了。

2.

速度与档位不符 考试过程中,不是你想挂几档就随便挂几档的。档位是有车速决定的。科目三考试中很多小伙伴都是挂在了低档高速或高速低档上。在变换档位时,一定要将车速控制在与档位相匹配的速度上,再下离合换挡。新手学员不能很好的感知车速,教大家一个小妙招,在加速或减速的时候可以用余光偷瞄下时速表。

3.

靠边停车30cm

二、科目二考试最难的是哪项？

科目二考试相对于驾考的整个科目来说，这个科目相对较难，最难的是倒车入库。科目二中容易丢分的地方有几个地方：

第一，倒车入库。在倒车入库的时候很多人都会压线，这样是会丢分的。要想很好地倒车入库是很难的，一次性倒车入库本来就是一个比较难的考验，在入库的时候还不能压到周围的线，这对于很多的新手司机而言都是一个残酷的考验。

第二，在考科目二的时候有很多人想要在中间停车休息一下，但是大家都知道中间停车是会扣分的，这也是科目二比较难的一个原因。大家在考科目二的时候必须一次性通过，在中间停车的话就会导致考试无法顺利通过。

第三，在科目二的考试当中有一部分的内容都是坡道上完成的，有很多人表示坡道是科目二的一个难点。大家在学开车的时候一定都是走好走的路，但是在科目二的时候却要上坡下坡，这对于很多新手司机而言都有难度。

第四，曲线行驶也是科目二当中很多人抱怨的一个项目，有很多人就是因为这个项目而不能顺利地通过科目二的考试。在考这个项目的时候大家很容易就压住边缘线，而压住边缘线就是一个扣分点。

三、c1哪个科目最难？

考驾照4个科目，每一个科目都有一定的难度，具体难度大小是因人而异的。科目一和科目四只考理论知识，所以对于年轻人来说，科目一和科目四是最简单的，而科目二跟科目三要考实际操作，尤其是科目三，上路行驶会让很多年轻人非常紧张。

对于中年人来说，情况则完全相反，中年人已经远离学校很多年，想要再学习理论知识是非常困难的，并且中年人普遍生活压力比较大，他们忙于工作，根本就没有时间来学习科目一科目二。

所以科目一跟科目四不通过的通常都是年龄比较大的人。很多中年人在考驾照之前就已经接触过汽车，因此上路行驶就很简单，所以科目二科目三的实际操作对于他们来说更容易通过。

四、c1最难是科目几？

对于考C1驾照，几个项目的难易程度不同，至于哪一科最难，因人而异，与每个人的文化程度、心理素质、协调能力、领悟能力等有关。

1、科目一、四：

科一、四是交规、安全文明驾驶，属于理论知识，年轻人、文化程度高一点的，相对容易一些；对于年龄偏大一点、对电脑接触使用不多的，难度要大一些。只要用心，多学多记多模拟，考过是不成问题的。

2、科目二：

科二里有倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车起步、S路、直角拐弯共五个项目。普遍认为倒车入库难度系数最大，但是挂在坡道定点停车起步、侧方位停车的比例也不少。

科目二里，关键要控制好离合器和车速，看准点、位，多加练习，还是不难考过的。

3、科目三：

科目三实际上考的不仅仅是驾驶技巧，考的还有心理素质。在科三的练习中，要掌握好换挡时机、要知道车速与档位的匹配，最关键的是要胆大心细，好多学员都是因为太紧张而挂考。看到路上有其它的车、人就害怕，一上车就紧张，难以正常发挥。

总之，每个人的心理素质、接受能力、反应能力不同，对每一个科目的难易感觉不同。只要用心苦练，都能过关，只是时间长短的问题。

车主反馈：

科目一和科目四不用说，肯定是简单的，因为只需要你多看几遍题和模拟考试就完全没有什么问题

科目二相对于科目三对于我来说要简单一点，因为外界影响不大，只要你练的好不紧张就没问题，科目二我除了坡道定点扣10之外其余都合格。

科目三需要注意的地方很多，而且路上的车也有很多，所以需要注意一些，最主要是不要紧张害怕。我就是因为过于紧张，前后有车过度紧张，挂了一次。

点评：

每个人感受不一样，那我就谈一下自己的感受，理论的科一和科四大家可能认为是最简单的，根本原因是因为学习的自由，你随时随地都可以学，自然认为很简单。

真要我说最难的应该是科二，因为科二的太过死板，没有科三的灵活，科二的定点也太多，虽然说练习的多了，能找到自己的节奏感，但是很多时候还是离不开点位

最后回答一个重点，科二在整个练车过程中，你很难用其它的车代替，现在基本都有私家车，你不难发现很多私家车即使和教练车一个型号，可是你找不到合适的库练习，你的时间也得不到灵活的运用，科三就不一样，你可以用任何车型代替，找一些没人的小路，找一个人陪练，也没有面对教练时的压力，能更好的找到车感

五、c1驾照科目几最难？

科目二最难

一般来说，科目二最难，科目三次之，科目一和科目四是理论考试，最简单。其中科目一和科目四，可以用手机下载驾考宝典或者驾校一点通，利用上班坐车，蹲厕所的时间做做题目，只要把里面的题目多做上几遍，保证每次模拟考试都能考95分以上,基本就没有问题了。考试的题目都是从题库中随机抽取的。科目二和科目三，就要靠平时多练车和考场时的发挥了，考驾照三分技术，七分运气。

六、c1学车最难科目？

科目二最难

一般来说，科目二最难，科目三次之，科目一和科目四是理论考试，最简单。其中科目一和科目四，可以用手机下载驾考宝典或者驾校一点通，利用上班坐车，蹲厕所的时间做做题目，只要把里面的题目多做上几遍，保证每次模拟考试都能考95分以上,基本就没有问题了。考试的题目都是从题库中随机抽取的。科目二和科目三，就要靠平时多练车和考场时的发挥了，考驾照三分技术，七分运气。

七、b2科三哪项容易挂,哪项最难？

B2科目三哪项最容易挂，根据我以前练车的情况来看，很多学员挂科在直线行驶上面，其次就是百米冲刺，3档挂4档时候没有挂上去，然后4档退三挡时候挂不进档，另外还有起步时候车身抖动太厉害！这几个是挂了概率比较大的！我个人觉得都差不多！

八、2021考c1科目二都考哪项？

科目二考五个项目，倒车入库，侧方位停车，曲线行驶，直角转弯，陡坡定点停车和起步五个项目。

九、考c1驾架科目几最难考？

考c1时，科目二和科目三比较难，这两个科目的难度，因人而定，有些人觉得科目二难，有些认为科目三难，两者区别就是，科目二需要考5个，需要花费的时间最多！练习很多才能掌握！就像练基本功一样！

科目三就是路考细节，考临时反应能力，心理素质要好！练习几天就可以了！

十、田径最难跑的项目是哪项？

田径最难跑的项目应该就是400米了！

400米并不是严格意义上的短跑，而是介于短跑与中长跑之间的距离，它之所以难度高，正事因为它需要运动员以短跑的速度标准，去跑完这么一项已经超过短跑长度标准的距离。

拿我们普通人来说，全速冲刺30-50米就可能气喘吁吁，而400米项目，是全程都需要保持一个全速冲刺的状态，可想而知这项运动对人体要求有多变态。

400米中特别是最后的100米冲刺跑，是人体运动器官和内脏器官在大量缺氧的情况下完成最大强度的工作，几乎是无氧运动了，所以在很多人眼中，400米是属于极限强度的运动，因此也是田径运动中最难的一项