科目二爬坡不熄火诀窍手动挡？

一、科目二爬坡不熄火诀窍手动挡？

你好！

科目二爬坡不熄火你可以挂一档，油门维持在15左右就可以了！不要猛踩油门猛放油门的！

二、科目二右倒库几种情况对比？

第一种方向打得刚刚好，第二种方向打得早了，打早了库角偏大，第二种方向打晚了，打晚了库角偏小

三、科目一拘留的几种情况？

1、未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；

2、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；

3、强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；

4、违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；

5、故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；

6、非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

四、手动挡熄火有几种原因？

手动熄火大致可以分为两类：汽车本身的故障和司机驾驶技术的原因。

汽车本身的故障涉及的原因太多了。如果进气系统、点火系统、燃油系统任何一个环节出现问题，都有可能导致熄火，比如火花塞问题、节气门堵塞等等。如果是这种情况，建议去4S店或专业汽车修理厂检查。如果确定了问题，将会进行修复。

司机驾驶技术一般有两个原因：1。油柴油配合不好。这种情况一般发生在刚开始的时候，离合器松的太快。离合器有半联动位置，汽车起步时需要一定的半联动时间，这样才能保证起步的平稳。当离合器处于半联动位置时，车辆会开始抖动。这时候可以轻踩油门或者继续慢慢松开离合器。结论是：发动机转速、车速、档位之间的关系很重要。汽车是否熄火主要取决于离合器的控制。2.高挡低速，或者挡位和速度不匹配。汽车的每个档位都有相匹配的速度范围。行驶过程中发生制动时，每个档位都必须在最低车速以上，车速慢到一定程度就会熄火。三档低于20km/h时会熄火；四挡在25km/h以下会熄火；当五档低于35km/h时，会关闭。记住这里：只要踩下离合器，车辆就不会熄火。所以，当你感觉车要熄火的时候，踩离合，同时刹车。踩离合防熄火，踩刹车保安全。

五、科目二熄火怎么启动？

熄火后先恢复档位，然后再点火启动，按规定行驶即可

六、为什么科目二上坡老是熄火？

作为一个在科二半坡起步栽了三次。。。终于在这个假期把这个坎迈过去的过来人，我终于可以回答这个问题了！

结合我的挂科经历我来好好说一下为什么会熄火！【（╥﹏╥)真的这过程都是血和泪】

第一次科二，两次都华丽地挂在半坡熄火上，挂了之后依然一脸懵逼，因为练车的时候从来没在半坡上出现过问题，而且练习的时候都是平稳的很随意地松离合也没出现过问题。去签字的时候我一脸懵逼，考场考官跟我说是因为我松离合松得太快，但我当时还自认为松得很慢。 好吧因为当时的情况只有监考的人能看见，所以这个意见我就先记着了，【挂了心情那个难受，做了一晚上噩梦，都梦到在考场开车】又因为假期结束了来不及再报于是就上学了。

寒假，对科二万分抵触，尤其是半坡起步，最后还是硬着头皮去学。期间和教练反反复复地询问半坡起步是怎么回事，教练没有给出实质性答复，最后通过问朋友，在硬件、技术上知道这个和很多因素有关系。

1.不同的车子离合的踩踏的松紧程度不同，意味着你松离合到半联动状态的幅度不同。如果是比较松的，轻抬车子就容易到半联动状态，但是突然换到另一部车子就可能突然不适应容易导致熄火。

2.曾经觉得熄火与离合和刹车配合不当有关系，但是多次科二经历告诉我，解决了离合问题就拥有了世界！教练教我的是根据车身抖动来判断车子是否达到半联动，但是！如果你是经常熄火的那类！我建议这个方法可以换一下！【因为我第一次科二就是根据感受车身抖动松刹车的！结果车身一抖动就抖动得很剧烈，一松刹车我就熄火了！很难过！有木有！】个人感觉感受车身抖动是能做到内心平静，对不同离合适应程度高的人而且车辆性能较为平稳才能百试百灵！

容易熄火的人！就比如我！在半坡刹住的时候！看转速表！指针是不动的，然后慢松离合，达到半联动状态的时候，指针会较大幅度晃动一下，这时候，踩离合的脚不要动！不要动！不要上抬不要下踩！然后松刹车！屡试不爽，我考试每次都用这个方法，才有了通过半坡去体验后面项目的机会！【泪目！】

3.后来因为每次半坡起步练习，教练看我小心翼翼，松离合太慢，他就告诉我，前面可以先松一小部分，再开始慢慢尝试抬到半联动状态，因为前面那段距离都还没有抬到能启动到半联动的位置。（考试的时候如果全程慢松，可能会超时，因为我就试过一次。。因为紧张）【教练通俗易懂的大白话就表达这个意思。。相关术语及汽车相关原理我的了解不太多。。如果表达有误希望指正】

——然后剩下的就是心态问题了

4.不要过于紧张和害怕，脚抖的时候可以掐大腿。如果说第一次科二我输在了没有技术，碰过的车太少车感不好的话，那后来我第二、三次科二在半坡熄火的那部分就全和心态有关了。今年考前加钟，考场的考官跟我说了一句话，真理！技术的问题我可以帮你解决，但是心态这方面就没人帮得了你了。也许正是因为这句话，才让我最后过了吧，第三次科二的第二次机会我才过的，期间一直跟自己说“我可以的，没问题的，别害怕”，要知道之前考科二我因为害怕到脚抖，所以抬到一半又踩下去重新松结果超时，因为反反复复挂半坡所以害怕到松离合快了结果熄火。虽然心态真的很难调整，但是真的不得不能克服！

知乎首答献给那些还在咬牙奋斗克服科二科三的各位！加油！你们都可以的！每个科二或科三挂过很多次的人都不容易！【比如我。。】

七、科目三灯手动挡怎么熄火？

1.先踩刹车减速直到车辆停稳，再踩离合器到底。

2.拉下手刹，挂空档。

3.你可以松开离合器和刹车。

4.关闭所有灯开关或电气设备，并摆正方向盘。

5.逆时针旋转钥匙到底(一键启动，一次熄火)，将点火开关转到“OFF”文件。

6.拔下钥匙，松开安全带。下车时，首先要观察左右后视镜的情况，确保安全。然后，在车门上开一个小缝隙，再次确认安全后再下车。关门尽量轻一点，避免考官觉得你态度不好。如果扣10分，就有点不公正了。

八、手动挡熄火之后挂二挡是什么意思？

之所以熄火后挂个档，是为了防止溜车，尤其是坡道停车，为了加强制动效果，加入1或2档。都可以。因为低速档锁定的车更有制动力。尤其是重车坡道停车，在这个情况下老司机就会锁好手刹，熄火后挂上1或2档，再找石块把轮胎阻挡上。这样才能放心。是一种三保险。

九、科目二熄火算不算挂？

在项目之间过道或允许停车项目内熄火，每次扣10分，如：侧方停车、倒车入库；在不允许停车项目熄火，如：坡道起步、曲线行驶、直角转弯等，会扣除100分，直接挂科。

十、科目二盲区能熄火吗？

不可以熄火，可以停车等待，在路口遇红灯停车时，建议学员一直踩住离合和脚刹，挂一挡，当红灯倒数5-6秒时，缓抬离合至半联动，如果考试车是路口第一辆车，就在绿灯亮时，松开脚刹起步即可。

如果前方有车，最好等前车起步，并行至路口中央时，松开脚刹起步。

红灯后重新起步，除了动作是关键，还有很重要的一点就是要学会预判，一定要提前做好起步准备工作！