科目一顺利过关发朋友圈说说？

一、科目一顺利过关发朋友圈说说？

真是高兴的一刻，皇天不负有心人啊，日夜审题做题看题，终究给我一个满意的结果，没想到科目一竟然如此简单我过关啦。这样发朋友圈很可爱哦

二、经验交流：科目二考试如何顺利过关？

曲线行驶是科目二的必考科目，说起来都会觉得曲线行驶并不难，但是也不能松懈，一不小心也许就会出错。更何况，新规之后，曲线行驶新增扣分项，行驶时挡位未挂在二挡上扣5分。

我们先来了解一下考试的要求

（1）目的：考核操纵转向，控制车辆曲线行驶的能力。

（2）要求：抵挡低速从弯道的一端进入，另一端驶出，不能压轧边线，转向自如。

曲线行驶重难点：

（1）控制车速：车速越低越便于调整方向，否则想挽救都来不及；

（2）方向盘及时回调：在弯道上打方向盘后，切记要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能以较好的车速和车身位置进入下一个半圆。

通过科目二S弯道技巧：

（1）在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

（2）进入曲线行驶的时候，注意车速要慢，如果车速太快，可以带点脚刹，但一定不能停车，同时，离合可以不要松的太多，要慢中求稳，注意车速。

（3）第一个弯道是向左转，在即将进入曲线行驶时，将车辆调整至靠近右侧边线一侧，这样可以降低左后轮压轧边线的风险。

三、如何祝贺别人考科目一顺利过关？

祝贺别人考科目一顺利过关，可以用以下一些方式：

1. 口头祝贺：当面表达你的祝贺之情，比如在得知对方考过科目一后，直接说“恭喜你考过科目一！”

2. 书面祝贺：写一封贺信或发一条祝福短信，表达你对对方通过考试的真挚祝贺。

3. 送礼物：可以送一份小礼物来表达你的祝贺，比如一束花、一份小点心或者一份贺卡等。

4. 公开庆祝：如果是在一个团队或朋友圈子里，你可以考虑组织一次小型的庆祝活动，来庆祝对方考过科目一。

无论你选择哪种方式，都要真诚地表达你的祝贺之情，让对方感受到你的关心和喜悦。

四、怎样才能顺利通过科目二考试？

1、考试准备

（1）考试时最好穿一双平时练车时穿的运动鞋或休闲鞋，这样在开车的时候脚上就和练车时一样。

（2）在考试时一定考虑到下雨天，即使没有下雨，你也要考虑到，能不戴眼镜的尽量不要戴，穿的衣服有要太多，如果需要打开窗子伸头的话，少穿点衣服方便些，

（3）考试的前一天晚上吃东西要注意，安全卫生最重要，虽然不是什么决定自己命运的事情，但是还是要注意一下，争取一次通过，

（4）如果在考试之前能够提前到考场看一下场地就太好了，所以在考试之前你要向教练打听一下，如何能够进入考场看一下，各个考试车位的情况，在便能做到心里有数。

（5）考试进入考场前都是按照顺序的，一般是十人一组，听到你的名字后，按照要求到相应的座位坐下，保持一个良好的心态，不要担心，大家都是一样，起点相同，做好考试前的准备工作，适当喝点水，该去厕所的提前准备。

2、考试开始

（1）当听到教官叫你的名字时，你要按照要求到达考试场地，到达后先不要急着上车，无论教官在不在车上都要喊一声“报告”，经过允许才可以上车，

（2）上车后调整一下自己的座椅，调整好自己的驾驶肢势，系好安全带，打左转向灯，（一般情况下车不会熄火的）静静的等待教官的指示，

（3）当听到考试开始时，你按照步骤把离合器踩到底，挂1档，松手刹，然后，可以稍微加点油门，慢慢松开离合器，让车子慢慢前行。

3、倒车入库开始

（1）把车子开到库门前的白色线，即车身在线上，不要过了线，车头一定要过了线，踩下离合，踩刹车，退到空档，这时刹车不要松开，要保证不能溜车，踩离合，挂倒车档，慢慢松离合器，松刹车，车慢慢后退，

（2）这时要注意，自己的视线要看左倒视镜，当6.5米的那条白线从左倒视镱下扫过你的视线时，立即向右打死方向盘，

（3）这时视线右移，看右倒视镜，当库的右前角在右倒视镜中突然消失时，回正方向，

（4）注意看左倒视镜下方，当库门线从左倒视镜下方略过时，立即踩离合器，踩刹车，挂空档，眼睛正视前方，

（5）踩下离合器，挂1档，松离合器，松刹车，慢慢前行，当车正前方的黄线被车的前盖挡住时立即向左打死方向盘，继续前进，直到车头过了电子眼，踩下离合器，踩下刹车，挂空档，再挂倒档，方向盘不要动。

倒车，看左倒视镜，当倒视镜中的车库边缘线与车平等时，立即回正方向盘，继续倒车，直到库门线在左倒视镜下方消失时，立即踩下离合器，踩刹车。

（6）然后挂1档，慢慢松离合器，松刹车，车前方的黄线被车前盖挡住时，向右打死方向盘，出库后将车直接开到侧方位停车处。在整个过程中不能停车。

4、侧方位停车

（1）将车开到车前方停车处的白线上，车身不要越过这条白钱，但是车头一定要越过哦。踩离合器，踩刹车，挂空档。

（2）挂倒档，看右倒视镜，当停车位的角在倒视镜中消失时立即向右打死方向盘，慢慢倒车，这时看左倒视镜，后车轮快压线时立即向左打死方向盘。

（3）车身与车库线平等时立即踩下离合器，踩下刹车。

（4）打左转向灯，按一下喇叭，挂1档，松离合器，松刹车，让车慢慢前进，出库时注意车头不要压着前面的黄线，将车慢慢前进。

5、坡道定点停车及起步：

（1）侧方位停结束以后，让车在1档位置慢慢前行，即使上坡，下不要加油门。

（2）当车到达规定地点时，这一关只能凭眼力，感觉了，立即同时踩死离合器和刹车。

（3）然后慢慢松离合器等车身抖动时，慢慢松开刹车，然后立即加点油门，这样车就会平衡的前进了。

6、直角转弯：

（1）车辆沿着规定的方向前进，保持车身距离右侧的白线30厘米。

（2）当直角与车玻璃的立柱重合时，立即向左打死方向，当然速度越慢越好，不要快，在考试的整个过程中是不是计时的。

（3）车身转过直角转弯时，回正方向，进入下曲线行驶环节。

7、曲线行驶

（1）进入曲线行驶时车要尽量靠右行驶。

（2）第一个弯让车的右前角始终与路边相切。

（3）转过第一个弯时，注意了，让车的右前角与路边相切。

（4）整个过程车要慢慢，这一关应该说是比较好过的。

8、考试结束

将车开到开始考试的地方，将车停稳，一般不要熄火，等待教官的指令，等教官说考试结束时，你才可以解开安全带，下车，并说一声“谢谢”。

扩展资料

科目二考试内容

1、倒车入库

2、直角转弯

3、曲线行驶

4、侧方停车

5、坡道停车与起步

每个学员每场考试各有2次机会。2次都没过的，要10天后才能再预约考试。ps：部分地区科二增加了停车取卡和窄路掉头项目。

五、椒江怎样可让科目二考试过关？

这个和驾校里的一`样，考场每条线的距离和项目先后不一样的，分大，小考场。

六、侄女考试已顺利过关怎样祝福？

1.金榜题名笑颜开，多年梦想得实现。父母双亲忙接待，亲朋好友祝贺来。仔细斟酌报志愿，兴趣专业为首要。愿你进得学府再努力，学成归来报社会。祝前程似锦！

2.祝贺侄女金榜题名，顺利考上自己理想的大学！加油！

3.十年寒窗，百日风雨，行遍书山，航终树海，千磨百炼，铁杵成针，浪淘水洗，沙尽金见。祝贺高考金榜题名

七、科目二过关率设置？

科目二：大部分地区一般在20%~50%左右。驾考内容调整为九项后，启用了电子评判系统的东莞、佛山等多个珠三角城市，大部分地区科目二的合格率不足50%。

科目三：大概在80%左右。不过这个要看各个地方的情况了，一般早上考的比较好，之前驾考中心的人说的 ，一般每天过的合格率都是差不多的，就是所你前面的人应该容易过，后面的就不容易了，但是也有个别的，因为前面过的人多了，合格率达标了，就算后面的人考得好，也会判定不过的，所以考试后要是有疑问，可以提出来。

八、潍坊诸城市科目三考试如何顺利过关？

科目三其实是基本驾驶技能的综合运用。想要完全通过考试，除了在科目二的基础上建立之外，还要养成这些科目的好习惯。

1.处理紧急情况的能力

科目三考试完全在社会车道上，谁也不能保证不会有社会的车和人来干扰考试进程，所以要求学生具备应对突发情况的能力。驾考只是检验学车的结果，处理突发情况的能力是拿到司机后必须具备的的执照。比如遇到紧急情况，第一时间应该是踩刹车，而不是打方向盘；你可以不要踩刹车，直到离合器踩到底，否则会熄火。

2.收集并改正易错点。

科目三的驾驶练习时间太短，所以学生最好及时收集所有的错误，然后向教练寻求正确的方法并改正。如果你对错误的方法听之任之，你会像滚雪球一样犯越来越多的错误。怎么才能练好？这种习惯有助于防止学生下次犯类似的错误，也可以帮助学生加强记忆错误。

3.唐不要忽视细节的重要性。

句子”成败取决于细节”也适用于学习者s驾驶，因为没有太多因为不系安全带、不调后视镜、不关车门等小细节导致成绩不合格的事件。同学们平时练车的时候要养成这些细节的习惯。如果他们在考试前就开始强化练习细节，考试时很可能还是会忘记。

4.唐不要低估简单的项目。

科目三有些项目看起来很简单，比如直线驾驶，就是按规定的速度开直线，所以很多同学会忽略这类项目的训练。但即使直线驾驶项目看起来很简单，也存在一些不能大幅度移动方向盘等困难。

5.考试的时候心态最重要。

只要不是最后一次补考的机会，每次考试都要学会放松。当然，这仅仅在考试前开始学习如何放松是不够的。同学们平时要多收集锻炼心态的方法。把考试当成对驾驶实践结果的检验。唐考试的时候不要去想考试的结果，要把注意力放在考试的过程上。

九、科目二5项过关秘籍？

1一个边距(右车轮离库边线30厘米)，三个点位(往右打死方向盘，回正方向盘，往左打死方向盘，打方向盘速度要快)。

出库的时候进行改进，由于方向盘已经是往左打死，直接出库，当左车头的车筋碰到右边黄线时，回正方向直行，当车头右角碰到右边黄线时，立刻往右打死，可以将头伸出窗外看前轮是否压到黄线，适当调整，注意观察右后视镜中车后轮是否越过库前左角，当车头回到路中间后，回正方向，这时从右后视镜中观察到车身与库左边线距离大约是30厘米。END

直角转弯总结

2进入时靠右(右车轮距边线30里面)，3秒打方向，由于我把五个项目的车速都控制一样的龟速，之前在直角转弯时方向盘1秒往左打死造成左后车轮压角，改进后，当右边车门内把手(参考点差不多就是这个位置)快接近转弯直角时，用3秒钟打死方向，同时观察左后视镜是否压角，这里注意龟速是可以调节的，如果看到快要压角，可以迅速回一圈方向，等车轮经过直角，再迅速1秒打死方向，这是比较惊险的，不熟练不要试验。在观察所有人直角转弯时，从来没有人对压角现象进行调整，实践证明是可以调节的，非常惊险刺激。END

曲线行驶总结

3逢左必先右，微调方向，再回正，如果车在路中心，也可以直线前进，当车头中点压到右边黄线时，开始打方向，然后用左车头压着右边黄线行驶，可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间，如果感觉一边要压线，可以调整方向。走完左弯道，车头回到路中间时，回正方向直走，逢右必先左，如果车在路中心，也可以直线前进，当车头中点压到左边黄线时，开始打方向，然后用右车头四分之一处压着左边黄线行驶，也可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间，如果感觉一边要压线，可以调整方向。各位学员是否有足够的时间看两边后视镜，根据自己需要取舍。我是用龟速开，可以同时看前面，兼看两边后视镜，把车子开在路中间，两边间距大致相等，想压线都压不到。END

坡道定点停车与起步总结

4是要直线行驶，保证车身右边距离黄线30厘米之内，这个是一个考验技术的，我本想再车头三分之一处贴一个标志，保证用这个点压着黄线行驶，车轮距离黄线刚好25厘米，等把车头的这个点找好后，再取下标志，就练成了，可惜没有机会去练。目前只能用龟速开，眼睛看着远方，同时兼看右后视镜，车身与黄线是否平行，这个方法比较麻烦。

5是停车时机，要把车停好，首先必须保证克服第一个难点，如果车总走的是歪的，第二个点就找不准了。以驾驶员视角，观察到右雨刷器的某点与标杆重合时(每个人都不同，自己去找)，踩下刹车，刚好停准。

松离合起步，为什么很容易熄火，离合器抬高时放得太快。因为大家对离合器原理不懂，建议看基础知识的旧帖子，搞懂离合器原理，就不会熄火了。离合器要1mm，1mm地抬放，当车身抖动明显时，慢慢放开脚刹，如果脚刹全部放开，车还没动，可以在抬一点点离合，自然就可以起步了。END

倒库总结

6倒车入库不外乎有大致三种情况一是当车身和库角间距合适无需调整(一般经验而言有两指宽)，直接顺利入库;二是当车身和库角间距过大，入库希望渺茫，这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前;三是当车身和库角间距过小，这可通过向左回轮调整入库。善于利用后视镜是非常重要的一点，只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适，才能决定下一步的走向

十、科目二过关率高吗？

过关率很高啊。

因为科二有五次机会，每次机会都可以考两次，算下来有10次机会。你的学时学满了，教练也觉得你能考了才会让你约考，所以技术应该没什么问题了，可能会因为紧张或特殊情况挂个几次，但10次机会应该大多数都能考下来的。

为啥总看见有人说挂科，因为通过的就不会关注探讨这些事情了呀！