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对于没碰过车的学员科目二教练首先怎么教程?

120 2025-05-14 23:11 admin   手机版

一、对于没碰过车的学员科目二教练首先怎么教程?

第一刚去首先会打方向盘。。。

第二,学会离合器,油门,刹车,手刹在哪里作用。

第三,学会前进和后退。我上车没有10几分钟就告诉我了,然后让我回去自己想想怎么打方向盘,第二天一过去就叫我倒车库了。

二、没碰过车的人,科目二科目三多久能学会?求解谢谢?

一般科目二10天够用了,只要你能连续摸车。不要间断!科目三比科目二块,因为有科目二的基础了!

三、没碰过车买车怎么练车

没有碰过车买车了就要去技校去学,

四、科目二新手练车步骤?

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第一步:建议大家先学侧方停车,这考验驾驶员得技术一门,记住千万不要压线,可以停得不直但是不能压线。

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第二步:学习倒车入库,这是最难的一个,因为视线原因,就算是老驾驶员也难免会出错,记住同样不能压线。

3.

第三步:半坡起步,这个地方可得小心了,心态要稳。要对齐线,一丝一毫变差都能挂科。

4.

第四步:来到曲线行驶,这个地方只要不要压到线就可以。

五、从来没有碰过车的怎么学科目二?

科目二是驾考中比较难的一个项目,没有摸过车的必须先从科目一开始学起,科目一考试合格后才可以学科目二,

科目二手动挡有五项,自动挡有4项,手动挡会比较难一点,我学的是自动挡的,开始学习的时候挺难的,不是很理解教练教的,后面学了一半个月,熟练了就还好,去考试的地方模拟,你会发现场地会比驾校宽。

六、科目二新手起步学车步骤?

科目二新手起步学车方法步骤如下:

平地起步

1)起步前,先检查变速档杆是否处在空挡位置。

2)点火启动,离合器和刹车都踩到底。

3)如果是平地,可以先将刹车完全放开,再慢慢放离合将离合松至半联动状态,同时轻踏油门踏板起步。如果是坡道上,需要稳住刹车和离合避免熄火。

上坡起步

起步时,缓慢抬起离合,注意不能抬得太快,容易熄火。当离合器抬到半联动点的时候,车身会有明显抖动,此时左脚保持离合器不动,右脚松开刹车,车辆平稳起步向坡道上行驶。

注意:

上车后,起步之前需要先调节座椅和后视镜。座椅及靠背的调节教练会详细教解,后视镜的标准是要能通过后视镜看到两边的门把手,有些车要求能看到后车轮。

口诀:“一踩二挂三打四抬五松”,“一踩”就是左脚踩离合、“二挂”就是挂入1挡起步、“三打”指打左转向灯、“四抬”指左脚慢慢上抬松离合、“五松”指松手刹也就是驻车制动。停车时先将速度降下来,离合刹车踩到底,拉手刹,回空挡,松开制动踏板及离合器、熄火,停车完毕。

七、科目二新手练车步骤详解?

先在模具上练习打方向盘,然后上车熟悉座位调整、后视镜调整、车辆启动和停车,然后实操压线行驶前进和后退

八、科目二新手学车几点去?

科目二学车是没有时间限制的,按照自己的时间跟学校约比较好的。最好是约早上的时间,早上教练刚开始比较有精神,下午练了一早上,比较枯燥乏味,车上坐一天也累了,教练有可能脾气不太好。如果遇到脾气好的,不管什么时候练都是一样的的,只要自己认真练,胆大心细没什么可怕的

九、驾照科目二新手如何开始学车?

第一:考前熟悉考场,提前模拟。现在很多考场都可以提前进去踩点。这就要你提前记好每一步的操作了。到了斜坡,车子该对着哪里直走,到哪里该停车。

第二:在平时练车的时候,首先你要定好自己的位置,调好座位,不要每次都随便,定好一个位置再练车。其次,上坡之后,找好距离,定好点之后,就找参照物,例如雨刮,车头盖等等,这些都是可以作为你的参照物。

第三:起步不要猛抬离合器,抬那么快,很容易熄火的。就算熄火,记住,踩离合,踩刹车,挂空挡,拉手刹,做好这些之后,再正常起步,动作要快。

考试很多时候考心态,心理素质。平时多练,技术过关。才能不慌。

十、科目二新手练车步骤详细步骤?

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第一步,必需认识车内必要的控制器的作用。脚踩的一共三个,最左边是左脚控制的离合器,通俗来说,就是控制发动机是否提供动力。中间的刹车,最右边是油门,这两个由右脚来控制控制,刹车顾名思义就是踩下之后停车,油门则是加大动力。

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第二步,方向盘,逆时针是左转,顺时针是右转;可以以方向盘的正上方为基准,方向盘左转则车朝左转,方向盘右转则车朝右转,无论是向前开还是还是倒车,都是一样的方向。

方向盘和自行车龙头一样,转过弯之后要朝反方向旋转回直(即让前轮转正,否则车就维持转弯状态。)

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第三步,转向灯,上拨为右转向灯,下拨为左转向灯,转弯之后它自己会复原,不必再操作。

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第四步,档位,一般都有1,2,3,4,5个前进档和一个倒档,有些车有6个前进档或只有4个,但是一定会明确表明1,2,3,4等。在空档时,档位处于中间状态 (对于一排有1,3,5和R(即倒档)的档位,不考虑倒档),换1,2档时先左拨朝上或下,3,4档时直接拨上或下。

而对于倒档,一般要先用力把档位用力下按,让控制档往下缩进,然后再挂档。

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第五步,手刹,开车时别忘了放下(关闭)手刹,停车时别忘了拉起(开启)手刹。

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第六步,认识好这几个必要的控制器就可以上车了,新手上车必定在无人或人车很少的地方练习,这是为了自己安全也为了别人安全,不能伤害自己也不能伤害别人也不能被别人伤害不是?

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第七步,终于上车了,激动吧,开车并不是想象中那么难。左右脚同时踩下离合器和刹车,放下手刹,挂上一档,用钥匙打火。

松开刹车,左脚缓慢放开离合器(在坡上时,应先缓慢松离合器,车身发抖时再松刹车),注意:要缓慢,因为离合器的作用是分离发动机向车轮传送动力,缓慢的松开,发动机就不至于突然把动力传送到车轮上,减少车子熄火或是突然向前冲出的可能。

好了,离合器放到某一个点时(车身会发抖),车子缓慢启动了。可以感受一下控制车的乐趣。

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第八步,关于换挡,但车速很慢时,不能换很高的档位,车速很快时不能换抵挡。只能先踩油门把车速提上,才能换高档,或是踩踩刹车,等车速慢下来再换抵挡。任何时候换挡,都要把离合器踩到底,(自动档没有离合器,就不用了,用刹车和油门来控制档位。)

理论上来说,换档只能一级一级的往上或往下,即要加档,要按照1->2->3->4->5的档位来换,减档要按照5->4->3->2->1的来。对于初学者,在不熟悉的情况下,严格按照这个来吧。

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第九步,在空旷处感受车的行驶,换挡,转弯,同时开启转向灯等等。熟练了之后,就会发现,所谓的驾考,原来是那么的简单。

一般来说,用不了一天的时间,就能学会开车了,至少在空旷无人处。剩下的会车等等,就只是经验和细节,这些要靠长时间的驾驶才能顿悟。

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