科目三平稳起步技巧？

一、科目三平稳起步技巧？

科目三平稳起步技巧：

技巧一起步前先观察

在车辆起步之前，首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后，通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度，预判到达的时间，留有充足的时间让自己从容起步。

此时起步势必会影响到后车行驶，可等他过去后，再找机会从容起步。

技巧二找好离合点再起步

绝大多数的教学视频中，都要求学员先松手刹，然后找离合点使车辆处于半联动状态，然后踩下加速踏板起步。小才女的小窍门却是先找离合点，然后再松手刹。(当然这个也是看个人的练习时候的习惯啦~)

具体做法是：左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一档，一只手握住方向盘，另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时，轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉，车头开始上抬时，立即松开手刹，同时右脚轻轻踏下加速踏板，车辆即可平稳迅速的起步了。

其实这个方法和我们坡起的时候有些相似。这样做的好处是：由于先让离合器处于半联动状态后才松刹车，车辆在起步时较为迅速且平稳。另外，即使当时所处的地面不平，车辆也不会后溜。第三，由于右手一直在手刹处待命，因此不会出现忘记松手刹的情况。这虽然算不上什么好办法，可是在应付考试时却很实用。

左手握住方向盘。

右手放在手刹处待命。

技巧三抓住换挡时机

换挡时机其实并不难掌握，虽然每辆车的换挡实际都不太一样，不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，学会用耳朵去听发动机的噪音，目视前方感受每个档位换挡时的速度。这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。

科目三起步注意事项

1、起步前需通过后视镜观察后方交通情况，一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣喇叭起步。未观察的，考试不合格。

2、起步时要稳，须一档起步，挂档时要注意不要挂错档位。

3、起步时记得松手刹，未松手刹考试不合格。

4、离合器、刹车、油门三个踏板配合熟练。

评分标准

a)制动气压不足起步的，不合格;

b)车门未完全关闭起步的，不合格;

c)起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;

d)启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格;

e)不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

f)不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

g)发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

i)起步时车辆发生闯动的，扣5分;

j)起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

k)启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

二、科目三怎样平稳停车？

科三最后一个项目就是靠边停车，只要看好点位，找准边线，目视前方，按自己练车时的习惯，在规定的距离平稳停车就可以了

三、塔吊平稳起步？

方法很简单，你只需要让它和大臂垂直就行了，当钩头在左边你就大臂往左边转点，当钩头在右边你就大臂往右边转点。

四、科目三如何起步，科目三起步步骤？

科目三主要是考察学院在实际路况上的驾驶能力，很多学员表示容易遇到起步熄火的情况，那科目三如何起步呢?下面一起来看看科目三起步步骤。

科目三起步步骤

1、左侧车门喊报告，不用等考官回应，就逆时针绕车一周，示意性地看看车身和轮胎，检车，不要走太慢，就是做个样子，从左侧车门经车尾 ，经车右侧，经车头，当走到车头时稍顿一下，看看后方来车，回到左侧车门。

2、到左侧车门，前后看一下，安全情况下，打开车门上车。

3、右脚踏入，右手扶方向盘右侧，随即左脚踏入，左手带上车门，关门，身份证(放上面)和计时卡给考官，第一句话是：“考官您好,我是 海驾学员xxx ,前来报到。” 双手递上身份证及卡。

4、然后调整座椅，系安全带。

科目三起步步骤

5、摆头看左右后视镜，抬头拿右手摸后视镜，别摸起来没玩，别对着镜子整理头发。

6、先踩一下离合，抬起来。

7、再哄一下油门，收油。

8、稍低头，头左右摆动查看仪表。

9、说“报告考官，仪表仪器正常，准备完毕，请求起步”。

上面介绍了科目三起步步骤的相关内容，下面一起来看看科目三起步口诀。

科目三起步口诀一：

准备起动挂一挡，车动之前开左灯，

鸣号然后放手刹，起动必须半联动。

车动即可转二挡，二档油门稍加重;

关灯然后转三挡，三档油门更加重;

提高车速转四挡，四五高速转挡快。

两脚离合必分明，规范动作要记清。

科目三起步口诀二：

起步1挡挂，转向(灯)按喇叭。

松开手刹车，后视别漏下。

离合“快、慢、停”，轻轻把油加。

“停顿”加“跟油”，重点就在它。

以上就是关于科目三起步步骤以及科目三如何起步的全部内容。

五、科目三如何起步科目三起步步骤？

科目三起步步骤：

模拟灯光考试完毕之后，听到语音提示“请起步”，踩尽离合器，将档位挂一挡，打开左转向灯（必须大于3秒），同时还要左扭头观察左后视镜，确认安全后鸣笛。

放下手刹，缓慢抬离合至半联动状态，轻加油至1000转左右，注意不能溜车。顺利起步后松开离合器，加油门踩离合器，一挡换二挡，然后缓慢向左驶入行车道。

注意事项：

1、抬离合器的时候，可以观察转速或发动机声音，当转速符合或发动机发出低沉的声音时，抬离合的速度要放慢，然后轻加油门。

2、一定要切记不能溜车，考试时溜车超过30厘米，就会挂科了。所以在放手刹前，一定要观察一下前方路况，如果是上坡或下坡，那最好右脚踩住刹车，缓慢松离合，当车身开始抖动的比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。

或者推迟放手刹，起步时右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。

六、高铁起步平稳原理？

高铁之所以能够在高速状态下超强平稳运行，除去钢轨线路、车厢车体等因素外，还要归功于连接每个车厢的车钩缓冲系统。

不要小看这套车钩缓冲系统。这套系统长度1米多，重量达到600多公斤，由400多个零部件组成，核心部件经20多道工序完成。车钩缓冲系统是一个类似“关节”的连接点，它吸收了列车运行工况下的纵向冲击能量。车钩缓冲系统配置了大容量的能量吸收设备，配合列车端部防爬器和吸能装置，实现了列车多级能量吸收的合理分配，让列车更平稳。

车钩缓冲系统还是一个电路和网络讯号传输的“连接站”，主要由机械连接装置、电气连接装置、气路连接装置、能量吸收装置等部分组成，并可以通过司机操控实现列车之间的机械、电路和气路的全自动连接及分解。

七、载货货车怎样平稳起步？

A.将离合器踏板踩到底，变速器操纵杆挂入低速档（1档或2档）。

B.从前挡风玻璃和后视镜观察汽车四周的情况，确认起步安全。

C.打开左转向灯，鸣喇叭，同时通过后视镜再次察看车辆两侧有无机动车，行人和其它非机动车靠近或超越。

D.抬离合器踏板至半联动，右脚适量踩下油门踏板，迅速放松驻车制动器操纵杆；同时，慢慢送抬离合器踏板，并渐渐踩下油门踏板。

汽车平稳起步后，迅速抬起离合器踏板，脚放在离合器踏板下方，不换挡时不要将脚放在离合器踏板上。

E.起步后，靠道路右侧行驶一段时间，确认无妨碍和超车时，再逐渐驶入正常行驶道路。

切忌起步后迅速驶入道路中央，以免引发交通事故。

起步时若感到动力不足或发动机将要熄火时，应立即踩下离合器踏板，随即适量提高发动机转速，重新起步，切忌勉强起步。温馨提示：载货（客）车辆起步时，应注意离合器踏板与油门踏板的配合，尤其注意在将油门踏板适当加大踩下程度，即发动机的转速要高于空车转速。

八、电动三轮起步不平稳的原因？

是控制器本身输出电流不稳定和加速信号出现卡顿和不线性的情况，当加速信号本身就出现电压频繁变化，就会造成控制器输出电流跟着变化，这样车辆在启动的时候就会出现一顿一顿情况。

还有一种可能性是半轴弯曲导致或者车轮出现变形，导致在行驶的时候出现一顿一顿的现象，维修此故障可以先用万用表测量加速传感器的信号，加速的时候信号平稳增加，不跳跃，传感器没有问题，控制器的插头和线路这些地方都检查，也是正常的，后桥，半轴，车轮这些都没有出现问题，刹车也正常，维修或者更换控制器就行了，控制器使用原厂型号或者功率比原厂大一些的，这样可以保证在连续高速大负荷行驶的钱的情况下，控制器不会过热保护，也可以有效延长控制器的使用寿命。

九、科目三怎么起步视频？

首先来说一下科目三起步操作技巧。

1、将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。

2、踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置

3、开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。

4、放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。

5、抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。

其实，说得简单一点，起步技巧就是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动也就是所谓的顿点)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

接着就来说一下起步时的一些禁忌事项。

一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。

二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。

三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。

四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。

五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。

六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。

在看完今天的讲解之后，希望大家能够在科目三的训练中尽可能地避免这些禁忌事项。同时，也希望大家能够好好领悟这些技巧。只有两者兼顾，才能不再害怕科目三考试。最后希望大家都能交出一份满意的答卷。

十、捷达科目三怎么起步？

你好，驾照考试的科目三是路考，路考捷达车起步用一档，慢慢松离合器，抬到一定程度就开始加油门，转速1500到2000的时候挂二档，然后没到2000转再升一档。