科目三如何起步不熄火？

一、科目三如何起步不熄火？

如果是手动挡车辆，那么可以这样操作：当考生启动车辆以后，首先把档位挂入1档，然后左脚慢慢释放离合器踏板，当发现车头微微抬起时，用右手把手刹完全释放，此时车辆就可以平稳起步了。

二、科目三半坡起步永不熄火绝招？

在坡道起步不熄火的方法：

1、正确的做法是在起步前，首先要确保离合和刹车已经踩到底；

2、挂入1挡后慢慢放开离合，当车身开始抖动的比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动。右脚慢慢松刹车，当车有向前行驶趋势的时候再完全松开刹车。

3、由于实际情况中车子的怠速比较低，当坡道较陡的时候，在松开刹车的那一刻，右脚要尽量迅速地踩下油门，适当地给车子补充动力，否则就会溜车。

三、科目三起步怎么不熄火？

这是手动挡科三考试经常会遇到的问题。

手动挡车起步一般分为两种情况，平路起步和坡道起步。

平路起步时，为避免熄火可先抬起刹车踏板，然后安如下程序抬离合器：

试探性地缓缓地上抬离合器踏板，抬到车辆刚刚缓缓起动前进时，（此刻是你找到了半联动位置了）脚要停在这个位置上，不可以再继续抬了，待到车辆缓缓前进3至4米的样子，再继续慢慢完全抬起离合器。

关键词是“试探”2字，试探着上抬找半联动。

同理，坡道起步先缓缓地特别用心地试探性地抬离合器，抬到感觉车身抖动起来，转速表指针上下晃动，此刻停住抬离合器的脚，慢慢地松刹车。

此时，车辆会缓缓上行，待到行驶3至4米左右慢慢完全抬起离合器来。

操控离合器的脚用力是有技巧的，打个比方：

我们小时候在水里玩皮球，用手将皮球按压到水下，一撒手，皮球会被浮力弾出水面来，如果想让皮球缓缓地上浮，手就要往下用力，控制住皮球上浮。

抬离合器也是这道理，抬脚时，脚要往下用力按压着控制着离合器上抬。

科三考试难，难就难在细节，心态，难在每个程序要精致到位。

四、科目三起步怎样不熄火？

科目三起步不熄火的方法：

第一步：踩下离合器，挂1档，右脚放到刹车上。然后松离合器，松到车颤抖动，然后左脚放到那里，不要动。右脚松开刹车；

第二步：车开起来以后，左脚松掉离合器，右脚可以轻微加下油门，换2档。这样就可以了。

五、科目三有点坡的起步怎么起步稳，不熄火？

大坡度起步:

拉手刹；踩下离合器，放入一档，右脚加点油，使转速达到1500 rpm，稳定油门，放到总行程的三分之一，然后慢慢松开离合器。注意:转速表下降时，发动机声音会变重，左脚踩住离合器，右脚加点油，抬头看前方；左脚放慢一点，松开刹车。

六、科目三有点坡的起步怎么起步稳不熄火？

有一部分同学在考上坡起步时，容易在坡道上熄火，其原因一般有以下几条，都会引起熄火：　　

1、松手刹时又松快了离合。　　

2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。　　

3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。个人反复体会、操作认为，上述第3条是初学者引起熄火的主要原因。　　考上坡起步要想做到绝不会熄火，有以下诀窍：　　1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)　　2、慢抬离合到半联动点时(半联动点的判断论坛有详细的贴子，这里不重复)，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。　　松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。这样做一般不会造成熄火。驾校里的师傅和很多贴子通常要我们到了离合的半联动点就左脚稳到不动，再去送手刹，往往由于初学者送手刹松得过慢、油门没控制好而容易熄火。　　本人这种方法由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火;同时，绝对可以避免到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。另外，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，我们可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决，而且，一般情况下，即使有后溜，后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米。

七、科目三新手起步100%不熄火的绝招？

科目三新手起步为保证100%不熄火，必须做到挂入一档后首先不要松离合踏板，将刹车踏板慢抬至车辆有轻微抖动时，再缓慢抬离合踏板，直至车辆起步后再松开刹车踏板加油门。

八、科目三起步怎么才能平顺起步不容易熄火？

1、大斜坡起步

拉起手刹；踩尽离合，挂一档，右脚加些油，使转速达1500转，稳住油门，快放至总行程的三分之一后，慢慢放离合，注意：当转速表一出现下降时，发动机声音会变沉，左脚踩住离合保持不动，右脚再加些油，抬头看前面；左脚再慢放一点松手刹。

2、平地起步

踩尽离合，挂一档，先加油，使转速达1500转以上，稳住油门，快放至总行程的三分之一，慢慢放离合，同时感觉车是否向前动，当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油，慢放尽离合，起步成功。

3、小斜坡起步

右脚踩刹车，用一点力就可，但确保车不会溜后；踩尽离合，挂一档，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合，注意：当转速表一出现下降时，左脚踩住离合保持不动；抬头看前面，同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油，左脚慢慢放离合，当车慢慢向前动时，可以使离合保持一下，再慢慢放离合。

4、红绿灯起步

新手由于对自己技术信心不够同时还怕被后车催促，红绿灯起步时离合和油门就大开大合，反而由于没配合好导致熄火。在绿灯即将亮起时，挂入一挡同时慢松离合，绿灯一亮就踩油门配合。这样就不会导致红绿灯起步时熄火这种尴尬境遇地。

九、科目三下坡起步不熄火绝招？

具体起步操作：

1.左脚踩死离合器、右脚踩死刹车；

2.左脚轻轻放离合器至车身抖动后，稳定左脚不动；

3.右脚上抬松开刹车（可快可慢），车子启动向前行驶；

4.左脚依旧稳定不动5秒以上（此步最为关键和核心！心里默数），车子就稳稳的向前行驶，然后再松开离合器就不会熄火了。

这就是起步不会熄火的最简单的操作技巧，再日常的开车过程中也可以适用的。

十、驾考科目三车子起步容易熄火？

很多考生在科目三考试过程起步操作时抬离合器抬太快，造成汽车熄火被扣分，现在针对这个问题我来详细分析一下。

方法/步骤

1、抬离合器的时候过快，解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候就立马停住稳一下，然后再接着慢慢的松离合器。还有就是在起步的时候各位学员千万不要打方向，如果要转弯也应该再车动起来之后打方向。

2、带档打火。这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起的，所以各位学员在学车的时候就要养成空档打火的习惯。

3、忘放手刹。我在这里建议各位学员不要在中途拉起手刹。在开始的时候如果忘记放是会导致你直接就挂掉的。此外手刹一定要将其放到底，在考试的时候我就碰到有个女孩子差一个没到底就直接挂掉了。

4、在坡道起步的时候要离合跟刹车两个同时踩下，然后再慢慢的将离合松开，当车身动了一下的时候先稳住离合，然后再慢慢的将刹松开。

5、二档起步。谁在考试的时候会这么牛，那么在这里我就告诉你，大部分都是在转弯的时候停车了，但是忘记将档位挂回一档造成的，所以在车停下的时候就应该立马将其换到一档。