一、科目三加档口诀?
1、起步用一档。
很多学员会认为起步用二挡比较好起步,其实是瞎扯,在科三考试中起步时需要使用一档起步的,然后慢慢换二挡。
2、逐级变换档,不可越档。
科目三考试相当严格,针对档位的更换也是一样,在考试过程中档位只能一级一级的来,比如一档到二档、二档到三档、三档到四档这种逐级更换,千万不可以越级加档,这样会直接判断不合格。
3、变更档位要注视前方。
在变换档位时一定要注视前方,千万不可注视档位,这是大家很容易犯的错误,换挡时要迅速,一旦低头看档位会判不合格。
4、换挡要稳。
在变换档位时,在达到一定的车速时,左脚离合器一定要踩到底,才可以变换档位,如果离合器没有踩到底就直接换档,会导致档位处于空档状态,造成空档滑行,直接不合格。
5、灯光超过3s。
在提示变更车道和超车时,拨左转向灯时一定要超过3s,否则直接不合格。
操作技巧:在开启左转向灯后,可以用左手无名指摁着转向灯摁钮,防止它自动归位,并心里默念1、2。3。4个数再开始变更车道或超车。
6、踩离合,松油门。
油门和离合应当合理配合,二者是水火不容的关系,送离合才能加油,松油门后才能踩离合,否则容易造成发动机空油,转速超2500转/min,直接判不合格。
7、先右后左。
无论加档减档,都要根据速度,速度就是由油门刹车控制,具体而言,要加档,先要踩油门加速;要减档,先要踩刹车减速。如果操作不当,车身抖动必然动力不足,动力不足会造成车辆闯动,导致扣分。
8、莫要刻意追求30cm内。
靠边停车要求离路牙石30cm以内,同时不能碾压到路牙实线,如果压到实线考试不及格。但如果是大于30公分,只是扣10分而已。如果实在没有把握,距离路牙石宽点有又何妨。
9、实用口诀:一打(右灯)、二踩降(踩脚刹降车速)、三看(右镜)、四踏(离合)、五踩停(踩脚刹至全停)、六拉(手刹)、七空(档)、八关(右灯)、九放(离合)、十松(脚刹)。
二、上坡加档最佳方法?
在确保前方坡道上没有行人、车辆、障碍等影响车辆冲坡的因素时,提前加速冲坡。冲坡时要保持油门的稳定均速供油。不要左右打方向,最大可能保持车辆的惯性。如果上陡坡时,动力不足,应该提前减档,减档时应当快速拨进低一级、甚至两级档位中,然后稳定加油门,操之过急反而容易造成车辆熄火。最好是提前减档,使车辆保持足够的动力,不要等动力不足时再减档。
三、上坡加档如何不顿挫?
1、手动挡换挡顿挫的原因是由于换挡前后转速不匹配造成的,解决办法是一方面尽量减少换挡时间,还没等转速掉落,就已经换挡完成离合重新接合了。
另一方面,如果换挡不够快,那么要学会补油,换挡后离合抬起之前(离合完全踩下的状态),补一脚油,通常是升档补少一点,降档补多一点,具体还需要跟车速匹配,熟练了就可以凭感觉了。
原则很简单,就是离合重新接合之前,把转速升到换挡之前的转速附近就可以了。
2、其实手动挡顿挫是很难避免的,别在意那么多,只要不是巨大的顿挫感就行了。
四、科目三越级加档扣多少分?
扣10分,未按指令平稳加减档直接不通过考试,因此,科目三考试的时候,学员一定要慢速前行,尽量做到速度与挡位相匹配,否则不仅会扣分,还会直接判定不通过就得不偿失了。
科目三加减档考试的时候,一定要认真听从语音提示的指示来操作,听到语音提示之后,开始加速加挡,比如说一当上升二挡,是要速度提升到20迈的时候,就要开始加档了,减档的时候,要先降速,然后继续降档,让速度与档位先匹配。
五、大货车上坡加档技巧?
1、首先,加档时,起步后,当车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些。
2、其次,如果车辆出现后坐现象,说明提速偏高,应少提些。这时,迅速将变速杆换入高一档位,然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位。
3、而减档时,如果发现前面有障碍物,若当车辆临近凸凹路时,车速还快,这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时,车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中,如果车辆即将出现抖动时,可踏下离合器踏板,减速后,车速降到几档范围的低端,就将变速杆换入几档。
六、科目三加档后如何松离合?
松离合的时候速度要缓慢,在松开离合的同时右脚要踩油门,直到车辆发动机转速上升,可将离合完全松开,然后踩油门,车辆继续行驶,手动挡车辆,每一次换挡都相当于车辆起步,所以要熟练操作。
七、科目三为什么加档是要加油?
因为车速如果过低就会与档位不匹配,考试就不合格了,所以需要加点油驾驶证考试,科目三的考试项目及注意事项
1,上车起步(首先调整座椅,倒车镜,检查刹车,厉害,加速器是否正常,观察周围环境在安全情况下可以起步)
2,左右转弯及掉头(大转向灯三秒内不能动方向盘,车速一定要与档位匹配)
3,通过公共汽车站,通过人行横道,通过学校区域(车速不能超过30码,左右摆动看是否有行人通过)
4,加减档操作(在规定的时间和路程内完成加减档操作)
5,变道,超车(打开转向灯三秒内不能动方向盘,在规定时间内和路程内完成)
6,直线行驶(车速不能低于四十码,方向盘波动不能大于三度,在规定路程内完成直线行驶)
7,通过红绿灯(红灯要停车等待,中途停车,起步一定要使用一档)
8,靠边停车(在规定的路程内,选择合适路段靠边停车)
八、车在上坡时能加档吗?
上坡前的速度和坡度大小决定换挡的时机。坡度不大并且速度足够,能够有充足的动力上坡的可以不换档,但建议最好降一档;坡度大的,必须保证有足够的动力,提前降一档或者两档。
坡中换挡不推荐,对车辆发动机和变速箱都有一定的影响。
切记爬坡必须保持足够的动力,不要误以为速度足够了动力也就够了,爬坡途中控制好油门,多注意观察坡顶来车和后面的车辆,保持足够的安全距离,稳速上坡。操作技巧保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作;换档动作,包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯首先。
动作要领主要考察油离配合。左脚不离开离合器,右手不离开档杆,起步后就加油加档,到50米处再加5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档就行,距离上还是有余量的。
整个过程中,左手控制好方向,不要跑偏。
换档油离换档油离不分先后顺序,抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来,就够不上所在挡位的速度了,再踩离合肯定会出现顿挫感,严重的还能导致熄火。
如果先踩离合,油门还没有抬起来,就会出现哄油现象。
因此这两种都不可取,一定要同时。
要换档,松油门同时踩离合器,马上换档,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。
九、科目三上坡要用几档科目三上坡要用几档?是很?
上坡起步,用手动力1挡,右脚踩住刹车,缓抬离合慢慢松,抬到感觉车上轻微向前走时,松开右脚,给油走人,下坡时和上坡一样,下坡行走过程中一般放高挡位,一定不要放空挡
十、科目三考试有上坡吗?
科目三路考不包括上坡起步,上坡起步是科目二。科目三,又称大路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同,一般包括:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
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