教资体育科目三知识点？

一、教资体育科目三知识点？

1.基本轴：运动解剖学规定人体有三个互相垂直的基本轴，描述人体或环节运动时一般都绕这三个轴进行转动。

垂直轴：呈上下方向，并与地平面相垂直的轴。

矢状轴：呈前后方向，并与水平面平行的轴。

冠状轴:或称额状轴,呈左右方向，并与水平面平行的轴。

2.人体的基本生命中枢位于脑干，它的组成为延髓、脑桥和中脑。

3.体循环：当左心室收缩时，含氧较高和营养物质丰富的动脉血，自左心室射入主动脉，经其各级分支到达全身各部的毛细血管。血液在毛细血管与周围的组织、细胞进行物质交换,转换为含有二氧化碳和代谢产物较多的静脉血,最后经上下腔静脉和冠状窦流回右心房，此循环途径称为体循环。

体循环的主要特点：路程长，流经范围广，以动脉血滋养全身各部位，而将其代谢产物运回右心房。

4.肺循环：从体循环回流的静脉血，自右心房进入右心室。当右心室收缩时，血液由右心室射出，经肺动脉及各级分支进入肺泡壁周围的毛细血管网，在此与肺泡进行气体交换，排出二氧化碳，吸进富含氧的空气，使静脉血变成含氧丰富的动脉血，经肺静脉流回左心房，此循环称为肺循环。

肺循环的主要特点：路程短，主要是经过肺进行气体交换，使静脉血变成含氧丰富的动脉血。

5.人体运动系统由骨、骨连结和骨骼肌三部分组成。骨是运动的杠杆，骨连结（关节）起枢纽作用，骨骼肌则是运动的动力部分。

6.儿童少年骨的特性：儿童少年软骨成分较多，水分和有机物质（骨胶原纤维）较多。无机物（磷酸钙和碳酸钙）少， 骨密质较差，骨有弹性而坚固不足，不易完全骨折而易发生弯曲和变形。

7.骨的分类及数量：正常成人骨共206块，分中轴骨和附肢骨（四肢骨）。其中177块参与随意运动。中轴骨共80块，包括颅骨、椎骨、胸廓骨。附肢骨包括上肢骨和下肢骨，共126块。

8.骨的发生有两种方式：膜内成骨和软骨内成骨。

9.主要关节：肩关节活动灵活，是全身最易脱位的关节之一。膝关节：由股骨下端的关节面、胫骨上端的关节面和骸骨关节面构成，是人体最复杂的关节。

10.解剖学方位术语:(1)桡侧：指前臂的外侧；(2) 尺侧：指前臂的内侧；(3)腓侧：指小腿的外侧；(4)胫侧：指小腿的内侧。

11.关节的主要构造：关节面、关节囊、关节腔。

12.人体的肌肉根据分布、结构和功能特性的不同分为平滑肌、心肌和骨骼肌。心肌和骨骼肌在显微镜下观察都有横纹，均属于横纹肌；心肌和平滑

二、自动挡科目三难点？

1、起步熄火；2、直线行驶，方向跑偏；3、加减档速度不匹配，换挡卡顿；4、靠边停车30公分难掌握。这四大难点，该如何突破呢？

一、起步熄火

其实，科目二坡道起步学得好，完全就不用担心科目三起步的问题。起步熄火，主要原因就是抬离合器过快，最不应该的就是忘记放手刹。

对策：

一抬离合器的时候过快，没有掌握好半联动点。解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候就立马停住稳一下，然后再接着慢慢的松离合器。

二忘放手刹，这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起的，考试的时候千万不要忘记了。

牢记起步的顺序：一踩二挂三打四喇叭五手刹；一“踩”离合器，二“挂”一档，三“打”左转向灯（提醒后车驾驶员注意安全避让），四“鸣”号（引起车辆周围的行人或机动车等注意），五“松”手刹。

二、直线行驶，方向跑偏

直线行驶车辆跑偏，一是因为新手不会判断车身是否直线行驶，二是不会根据路况微调方向；

1、视线一定要看远顾近

驾驶车辆，视线一定要看得远一点，一则为了安全，二则可以根据前方情况，做出预判；同时要学着用余光去观察周边，“死”盯眼前是很难将车子开直线的。

技巧：速度越快，看的越远，速度稍慢，可以把视线往回拉，同时通过后视镜观察左右两边的情况。

2、选好参照物

选好参照物，是为了使车辆保持直线行驶，没有合适的参照物，车辆特别容易跑偏甚至压线。

技巧：可以选取马路牙子或路边一整排的行道树，使车子与之保持平行。不用一直盯着看那么麻烦，用眼角的余光去对。

3、直线行驶≠不动方向盘

方向盘控制不稳，不是让你不动方向盘。当车辆在道路上行驶过程中，是不可能一直都是走直线的，车辆总会有夹角的，走着走着就会偏离车道。

技巧：车辆行驶的过程中，一定得及时去修正方向，及时修正就可以用微小的角度来动方向盘。方向盘要做到早调整，微调整，轻调整，调多少回多少。

三、加速减档

加减档操作贯穿整个科目三的考试当中，从开始起步至靠边停车，每个项目都基本上涉及到加减档操作。正确加减档，一定要做到操作流程和掌握换挡时机。

1、无论是加档，还是减档，离合一定要踩到底，挂挡要挂到位。右手要做加速减档的动作等，左手一定要扶稳扶正方向盘，不要受到干扰。

2、在车辆行驶中，增档时先增速，然后右脚松开油门，左脚再踏离合器，进行增档操作，增档完成，慢抬离合，完全抬起后，再加油门；减档时先松开加速踏板，轻点刹车，然后左脚踏离合，进行减档操作，减档完成，慢抬离合，完全抬起后，再加油门。

3、档位要和速度匹配，每个档位都有一定的范围，要保证车速不会超过这个区间。

升档：0~15速度值内用一档，15~25速度值内用二档，25~35速度值内用三档，35~45速度值内用四档，45km/h后用五档；

减档：40km/h以下用四档，30km/h以下用三档，20km/h以下用二档，10km/h以下用一档。

加减档的基本原则为：增档先增速、减档先减速、档位车速要匹配。

四、靠边停车

靠边停车主要找准30公分距离。

其实靠边停车找30cm的方法和科目二坡道定点时用的方法是一样的。就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时，此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。

1、听到“靠边停车”指令后，第一反应首先是开启右转向灯（3秒以上），通过右后视镜观察右后方交通情况，判断有无靠边停车的位置；准备靠边停车，一定要降速减档，有利于调整车身。

2、当点位与路边缘线重合，注意打点左拉直车身，车身临近与线平行时回正方向。这时后视镜中，后车门把手紧贴边线，车身平行，证明停车十分标准。

3、踩下离合器和刹车，平稳停车。接着拉手刹，拨空挡，转向灯归位，放离合、脚刹，等待考试结果，然后关门下车，考试结束。

三、自动挡科目三丢人吗？

自动挡科目三不丢人啊，怎么会丢人呢？

现在自动挡的车子不比手动挡的差。他的售价还要贵一些，油耗还要大一些，开自动挡。

都是非常大的老板才开自动挡。

又不是说。哦，傻瓜才开始自动挡，这样才丢人。

有钱的那些老板，为了图方便。所以在马路上面开科目三自动挡。

这有什么丢人的呢？

只要你有本事。买得起豪车。那脸上都是光荣。

四、自动挡科目三速度要求？

自动挡科三考试中有需要一段路加速到45码以上保持3秒； 直线行驶考点需要保持35码左右； 其他考点（比如通过公交站，学校区域，人行横道等等）要刹车通过； 正常路段不规定速度，不要超过30码就行。

扩展资料： 科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。  科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶； 安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

五、自动挡科目三死记步骤？

自动挡科目三考试全过程

第一，上车起步（首先调整座椅，倒车镜，检查刹车，加速器是否正常，观察周围环境在安全情况下可以起步）。

第二，左右转弯及掉头（大转向灯三秒内不能动方向盘，车速一定要与档位匹配）。

第三，通过公共汽车站，通过人行横道，通过学校区域（车速不能超过30码，左右摆动看是否有行人通过）。

第四，加减档操作（在规定的时间和路程内完成加减档操作）。

第五，变道，超车（打开转向灯三秒内不能动方向盘，在规定时间内和路程内完成）

第六，直线行驶（车速不能低于四十码，方向盘波动不能大于三度，在规定路程内完成直线行驶）。

7，通过红绿灯（红灯要停车等待，中途停车，起步一定要使用一档）。

8，靠边停车（在规定的

路程内，选择合适路段靠边停车）。

六、自动挡科目三怎么开车？

自动挡车辆的科目三考试主要考察学员的驾驶技能和安全意识，以下是自动挡车辆科目三考试时需要注意的几点：

1. 安装安全带：在进行科目三考试前，应首先系好安全带，并确保安全带处于正确的位置和状态。

2. 操作离合器、刹车和油门：与手动挡车辆不同，自动挡车辆没有离合器踏板，学员需要掌握刹车和油门的使用方法，按照考官指示完成起步、加速、减速、停车等操作。

3. 熄火后重新起步：如果因为某些原因导致车辆熄火，在考试中必须保持镇定，通过正确的操作重新启动车辆，并继续完成考试项目。

4. 停车时拉手刹：在完成考试项目时，需要根据指示将车辆停放在指定位置，并拉紧手刹。

5. 注意安全行车：在科目三考试过程中，除了按照考官的指示完成考试项目外，还需要注意交通安全，遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不违反其他交通法规。

需要重点强调的是，考生在科目三考试中一定要保持冷静，遵守交通规则，正确操作车辆，并注意安全行车。在考试中出现错误或犯错并不一定会导致失败，关键是学员是否能够及时发现错误，并采取正确措施加以纠正。

七、自动挡科目三全程演示？

1.上车确认身份，待语音播报考试开始时逆时针绕车一周检查(别忘了触碰车身按钮)，上车时调整座椅和后视镜，系上安全带，确认灯光位置，P档.手刹.发动车辆，准备模拟夜间灯光操作

2.听到请起步时打开左转向灯，按喇叭，挂D档，松手刹，观察左后视镜确认安全起步

3.直线行驶(保持整车直行)，车速20公里以上(可微调方向，不要调重了，调重了系统判定不能保持直线行驶，这是要挂科的)

4.通过人行横道.通过公交站.通过学校.踩刹车减速(注:这几项不播报语音项目了，要根据考生情况自行应对，注意不要没有语音播报时直接遭挂掉了)

5.路口右转：踩刹车，打右转向灯3秒以上(左右观察后视镜或侧头观察)

6.路口左转：踩刹车，打左转向灯3秒以上(左右观察后视镜或侧头观察)

7.掉头：打左转向灯3秒以上，确认安全后掉头(左右观察后视镜或侧头观察)

8.变更车道：打转向灯3秒以上，确认安全后变更车道(左右观察后视镜或侧头观察)

9.超车:车速20-30公里时速，打左转向灯3秒以上确认安全前提下变更左车道，车辆摆正后打右转向灯3秒以上确认被超车辆距离后变回右车道(左右侧头观察)

10.会车:轻踩刹车，时速保持30公里以下,保持会车车辆间距

11.通过路口:踩刹车减速，路口直行:踩刹车减速,观察路口交通状态(保持30公里以下)

12.靠边停车 打右转向灯3秒以上确认安全前提下调整方向，车身和边线保持30厘米以内停车，停车后拉手刹.挂P档.关转向灯.熄火.开门3秒后关门确认成绩.最后松安全带下车

靠边停车一定保持30厘米以内，超过30厘米没超过50厘米直接就是扣10分，超过50厘米以上直接100分挂掉，还有靠边停车也要观察左右后视镜来确认安全才靠边停车

起步时一定要开左转向灯，如果不开的话直接就挂掉了

考试时一定要全程听语音播报，播报时该怎么做这些细节，如果细节没做到位直接就是考试不合格的

八、自动挡科目三考试流程？

1.

上车准备。逆时针绕车一周。

2.

模拟灯光。不要抢答。

3.

挂档操作。切勿低头看的。

4.

起步。回头观察后方确认安全。

5.

直线行驶。轻抚方向盘左右微调。

6.

变更车道。完成后关闭转向灯。

7.

通过路口人行横道公交站。轻踩刹车

8.

路口左右转弯。提前开转向灯。

9.

掉头。减速观察

10.

会车。减速慢行

11.

超车。返回原车道。

12.

靠边停车。控制30公分距离。

九、自动挡科目三考试新版？

上车起步(首先调整座椅，倒车镜，检查刹车，加速器是否正常，观察周围环境在安全情况下可以起步)2，左右转弯及掉头(大转向灯三秒内不能动方向盘，车速一定要与档位匹配)3，通过公共汽车站，通过人行横道，通过学校区域(车速不能超过30码，左右摆动看是否有行人通过)4，加减档操作(在规定的时间和路程内完成加减档操作)5，变道，超车(打开转向灯三秒内不能动方向盘，在规定时间内和路程内完成)6，直线行驶(车速不能低于四十码，方向盘波动不能大于三度，在规定路程内完成直线行驶)7，通过红绿灯(红灯要停车等待，中途停车，起步一定要使用一档)8，靠边停车(在规定的路程内，选择合适路段靠边停车)

十、自动挡科目三简单吗？

不难，只要你掌握好技巧，一般都非常容易。自动挡与手动挡的考试流程一样，都是这16项：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶、靠边停车。