武汉科目三加减档规则？

一、武汉科目三加减档规则？

1.起步阶段：低档冷却阶段，初始档位为一档，松离合，抬油门，车辆缓慢前进。

2.加速阶段：将油门踩到底，档位随车速逐渐升高。

3.匀速行驶阶段：当车速达到一定的程度，再将油门踩到底，手动变速器应升换一档。

4.减速阶段：当准备出路口、下坡或准备停车时，应降档，以便更加安全、平稳地驾车。

5.停车档位：停车时应将档位放到空档，既保证安全又节约能源。

二、科目三加减挡口决？

科三加减档技巧口诀：先右后左，马上动手，左抬右下跷跷板。

先右后左：无论加减档，都是先从右边的油门或刹车开始；

马上动手：踩下离合踏板后，立即马上动手，左手稳住方向盘方向，右手快速换挡；

左抬右下跷跷板：油离配合，离合慢慢抬，油门轻轻跟上，一上一下就像踩跷跷板。

加减档注意事项：

1、切记不能低头看档；

2、挂档时，离合必须踩死；

3、禁止跳档。

三、科目三加减挡回挡技巧？

1.一挡起步。如果挡位在二挡上的时候，一定要记住减到一挡（有的考官或者是上一轮的考生会停在二挡上驻车）。因为二挡起步容易熄火；

2.一挡起步后，接近15码的时候（大约），先踩离合器，再直接推入二挡；三、四挡相同类推；

3.回挡的时候，尤其是二挡回一挡，要先轰一下油，使得车速和发动机转速相匹配，从而不至于造成齿轮箱发出咔咔的摩擦声；

4.要事先预判需要更换挡位的时机，迅速、坚决、动作要利落。

四、科目三加减挡换挡太快？

科目三电子路考未按指令平稳加减挡的原因.

加减档2升3升4降3降2完成

在挂档的时候没有控制好速度。

20速二档25速三档30速四档，减到二档时车速要放慢到20速在松离合，叫加档先加速，减档先减速。

比如在三档换成四档时，可能你直接换了档，而没有先提速到30速再换挡。

换挡太快了，中间停顿2秒就好，也不要太用力，轻推就行电子设备感应很灵敏，一不合格马上显示了。

科目三电子路考加减档详解

准备加减档前先挂二档20速准备，听到语音提示后踩油门加速到25速换三档，换档时要平顺，不要太大力或太快（不然会不及格未按指令平稳加减档），然后松离合，踩油门加速到30速换四档，离合放开再踩到底换三档，离合放开再踩到底换二档，车速降到20速后慢慢放离合，加减档项目完成，进入下一项目。

五、科目三加减挡油门怎么踩？

步骤/方式一

一挡起步后，加挡前要适当踩油门加速，加速至15-20公里/小时可换二挡行驶。

步骤/方式二

换挡时松开油门踏板，踩下离合踏板，将变速杆迅速移入空挡位置，再推入二档。

步骤/方式三

慢慢松离合器，边松离合器边慢慢踏下油门踏板加速行驶，平稳提速。

步骤/方式四

变档时各个档位需要的速度不同，需要减档时，松开油门踏板，踩下离合器踏板。

步骤/方式五

将变档杆推入空挡后，松开离合器踏板，轻踩一下油门提高发动机转速。

步骤/方式六

再次踩下离合器踏板，将变档杆推入低速档位，慢慢抬离合器，直至左脚松完离合器即可。

六、科目三加减挡4挡速度是多少？

科目三是指机动车驾驶技能考试中的道路驾驶技能考试。在科目三考试中，加减挡的具体速度要求可能因地区和考试标准而有所不同。一般来说，以下是一些常见的加减挡速度要求：

1. 一档（低档）：一档通常用于起步和缓慢行驶，速度范围一般为0-10 km/h。

2. 二档（低档）：二档适用于低速行驶，速度范围一般为10-20 km/h。

3. 三档（中档）：三档适用于中速行驶，速度范围一般为20-40 km/h。

4. 四档（高档）：四档适用于较高速行驶，速度范围一般为40-60 km/h。

需要注意的是，具体的速度要求可能会因地区和考试标准而有所不同。在参加科目三考试之前，建议你仔细研究所在地区的驾驶技能考试标准，以了解具体的加减挡速度要求，并根据标准进行练习和熟悉操作。此外，在考试过程中，要根据实际道路情况和考官的指示，合理选择挡位和控制车速。

七、珠海科目三取消加减档的规则？

新⼿开车加减档操作⽅法

　　⼀、新⼿开车加档技巧

　　1、加档前确认前⽅路况良好，⾏车必须在⾏车道，也就是三条线的中间那条,

　　2、顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档。

　　3、油门与离合是跷跷板关系，不要同时踩(其实也可以同时踩，多费油罢了)，⼤家易犯的错误就是不松油门，踩离合。

　　4、不要低头看档。

　　5、换档要温柔，若听到档位轻微咯噔⼀声，那你⼿太重了，说明你紧张。

　　6、车速40上5档、

　　7、前⽅车距不够，不要上5档、

　　8、眼看前⽅远处，能避免画龙、能避免车⾛歪(速度越快，⼈的本能会越往远看，视距范围变⼩，危险越⼤，所以，⽣活中万万不可超速)

　　9、⼀般情况挂到四挡就可以了，如果情况允许就挂到五挡，加挡必须是⼀挡⼀挡的加，不可以跨挡加，减挡的时候，可以从五挡直接减⾄三挡，根据车速，可以跨挡减，也可以从五挡直接减⾄⼆挡，只要速度与档位匹配就⾏。

　　10、路况要好，40公⾥就可以换五档。

　　11、不建议60，五档你开到40-50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单的都是5档跑40-50。

　　12、禁⽌，低档⼤油门。在1档，当你油门加到1.5到2时就可以挂2档了。

　　⼆、新⼿开车减档技巧

　　1、欲减档先减速，欲减速先刹车。

　　2、减档，⽣活中开车的话1档1档的减，没有太⼤效果，减档，⼀般都跨1档.⼀般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，减档，5减3好减，摘5档松开⼿向上轻轻⼀推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当⼀下，2档也是有速度限制的。

　　3、持续轻踩刹车，车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，⼀般3挂1的时候，都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车.然后挂1档，因为速度超过10+，1档挂不上.连续2次挂档不⼊，直接就挂了。

　　4、停车不⽤减到⼀挡，⼏档开的⼏档停就⾏，起步必须1档，停车不⽤减挡，如果直⾏速度降下来了，就要减档，不能低速⾼档，也不能⾼速低档，没停，但是你的车速低了，你可以减个2档，没事就加加减减的，反正也不⿇烦。

　　5、拐弯,⼆挡；掉头⼀挡；过红绿灯，三挡;⼈⾏横道就必须3档30左右通过。

八、三亚运达科目三加减挡操作?

、记住档位分布和挂档步骤

想要在不低头看档的情况下，挂对档位，需要学员充分熟悉档位的分布位置，每一次挂档都先回空档，停留1s，然后挂到相应档位，不容易出错。

记住挂档步骤，因为科目三速度不快，所以就以加档为例，都是先踩油门加速，然后松开油门，踩离合到底加档，接着松开离合，继续踩油门加速。

2、档位和速度相匹配

平时训练如果熟练，一般不需要看车速或者转速，就能通过感受车身的震动感，来判断是否需要换档。

但是，如果车感不好，就需要记住车速表或者转速表中的参考数值。

看车速：5-15km/h→1挡，10-25km/h→2档 ,20-40km/h→3档，30-55km/h→4挡。

看转速：当转速在1500-2000时，最为合适，根据车型不同，训练时自行调整。

二、科目三加减档的用途

1、起步和靠边停车

起步挂1档，按照科目二起步步骤进行。靠边停车提前减速，减至1档，然后向路边停靠。

切忌1档行驶过远和停车前挂空档！

2、遇到红灯需要停车

在到达红灯前15-20米的距离，先踩刹车减速，快到停止线或者前车后方5米左右，踩死离合，减1档，通过控制刹车，来控制车速，然后慢慢停车。

3、遇到路口、人行横道、学校和公交站台，需要减速

在到达上述区域前30米范围内，踩刹车减速，踩刹车的时间长一点，力度重一点，需要有明显减速的过程。

九、手动挡科目三加减挡操作方法？

科目三的加减档是在日常开车的时候最基础的操作，所以这个科目不仅仅是为了考试，还是在日常的驾驶过程中有一个比较好的安全保障。

1、起步：踩住离合、刹车、松手刹、挂1挡。慢松离合器到半联动，感觉车抖动时，离合器就不要动了，直接松开刹车（这个过程中离合器不能动），此时车向前走，走出2-3米时，就感觉到车不再抖动，就可以把剩余的离合器松掉（迅速松掉），慢慢加油，车速提到10-15，即使超了，也不能超过20，换2挡。

2、挂上2挡后，迅速松离合器，加油，加到车速20-25，松油门，踩离合器，挂3挡；迅速松离合器，加油，3挡加速到35（40以下均可，最好是35），松油门，踩离合器，挂4挡；迅速抬离合，不加油，挂5挡，迅速松掉离合。

3、挂上5挡，迅速松掉离合后，就开始减挡；踩下离合器-->4挡-->松开离合器-->踩下离合器-->3挡-->松开离合器-->踩下离合器-->2挡-->此时必须慢松离合器，以便使发动机转速降下来。 在考试过程中，一定要注意档位和转速的匹配，避免一些失误操作导致考试失败。

十、科目三加减挡减挡是怎么减的？

1、档位和速度一定要匹配，如果平时练的熟练，可以通过车身的震动或声音来判断是否需要换档。对应的车速和档位匹配可参考：1档起步；10-15码挂2档；20-25码挂3档；30-35码挂4档。

2、科目三加减档技巧口诀是：先右后左，马上动手，左抬右下跷跷板。先右后左是右边为油门和刹车，左边为离合踏板。无论加减档，都先从油门或刹车开始，匹配速度后，再踩下离合踏板；马上动手是踩下离合踏板后，立即马上动手，左手稳住方向盘方向，右手快速换挡；左抬右下跷跷板是油离配合，一上一下就像踩跷跷板