一、自动挡科目三油门怎么稳住c2？

脚后跟稳住车地板，5个脚指稳住轻轻的踩，凭感觉，然后多练习，从中找到感觉，做到人车合一。

二、科目三稳住油门绝招？

需要保持一个能轻易踩下离合，油门还能自然弯曲的姿势。这样就不会出现够不到或者伸不开的情况，避免车速失控动作要准确。踩离合器时，要快踩慢抬。踩油门时要慢踩轻踩缓抬。只有慢慢地踩油门，才会得到想要的平稳速度。

用脚后跟支撑：不少学员也能做到慢踩油门，但是控制不住。造成这点的原因是因为没有用脚后跟支撑。需要脚后跟着地，前脚掌撑住踏板，这样，就掌握了平稳速度。就跟科目二踩离合器一样油门与离合器衔接好。油门和离合器不能同时踩，这点大家都清楚。但很多学员不知道。油门松开时要立马接上离合器。而离合器松开时要同时踩住油门。这样无缝衔接，可以让速度变化不大。

三、科目三直线行驶怎么稳住油门匀速？

1、首先踩油门都姿势要正确，学员是脚后跟需要放在刹车的后面，这样踩油门时才会更加方便，否则如果将脚后跟摆在油门后面，踩刹车的时间就会变慢。

2、不是特殊情况的话，车主在踩油门时尽量不要一脚踩死，放开时也不能太快，否则的话很容易出现扣分的情况，而且油门快踩快放，还会导致油耗升高。

3、还有一点就是，学员不仅需要由油门来稳住车速，还需要根据情况调整到适合的档位，这样车辆才能平稳匀速的运行，不然的话可能很容易会出现熄火的情况。

所以学员们再考科目三时，必须要控制好油门，稳住车速，不能出现车速过快或者过慢的情况，同时还得放松心态，把考试当成一次普通的练习，这样通过率才高。

四、科目三怎么踩油门

科目三怎么踩油门？

为什么踩油门很重要？

科目三是驾驶员考试的一部分，也是考生需要通过的重要关卡。在科目三考试中，正确而稳定地踩油门是非常重要的一项技能。踩油门正确可以帮助考生控制车辆的速度和动力输出，驾驶过程更加平稳，行驶安全系数也会大大提高。

正确的踩油门方法

要正确地踩油门，首先要保持正确的坐姿和踏板操作方法。下面是一些关于科目三踩油门的技巧：

• 稳定坐姿：坐在驾驶座上时，保持正直的身体姿势，并将脚平放在油门踏板上。
• 掌握油门力度：根据需要，掌握好踩油门的力度。在起步和变速时，需要适当地踩油门增加动力；在减速和刹车时，则需要适当地放松踩油门减缓车速。
• 渐进式施力：踩油门时需要渐进式地施力，避免猛踩或突然松开油门。
• 保持平稳：踩油门时要保持踩得平稳，避免油门踩得太快或太慢，以免对车辆行驶造成不利影响。
• 正确配合离合器：在踩油门的时候，要正确地配合离合器的操作，保持车辆平稳与顺畅的变速。

常见问题与解决方法

在科目三考试中，很多学员都会遇到一些问题，下面是一些常见问题及解决方法：

踩油门过轻或过重

踩油门过轻或过重是踩油门常见的问题之一。这会导致车辆起步不顺利，甚至无法启动。要解决这个问题，考生可以尝试以下方法：

• 适当练习：多进行踩油门的练习，提高对踩油门力度的掌握。
• 观察转速表：通过观察转速表，可以更好地掌握油门力度，从而避免踩得过轻或过重。
• 咨询教练：向驾校教练请教，他们会有更多的经验和技巧来解决这个问题。

油门施力不均匀

油门施力不均匀也是常见的问题之一。这会导致车辆起步时抖动或熄火。要解决这个问题，考生可以尝试以下方法：

• 平稳施力：要保持施力平稳，避免突然踩下或松开油门。
• 配合离合器：在踩油门的同时，要正确配合离合器的操作，保持车辆平稳启动。
• 细心观察：通过观察车辆的反应，不断调整油门施力的力度，逐渐找到最佳的踩油门方式。

总结

科目三考试中的踩油门是一项非常重要的技能，它直接关系到考生的驾驶安全和驾驶水平。正确的踩油门方法可以保证车辆的平稳起步和行驶，提高驾驶的舒适性和稳定性。通过适当的训练和练习，考生可以更好地掌握踩油门的技巧，顺利通过科目三考试。

五、科目三脚抖怎样稳住油门绝招？

坐姿上车后调整座椅靠背，直至右腿能自然弯曲，右脚能轻松放在油门上方。不穿高跟鞋、拖鞋、坡跟鞋、厚底鞋。手臂能稍微弯曲，双手自然搭放在方向盘上方3点和9点方向上。踩法无论何时，踩油门都要遵循“浅踩稳抬”的原则，不要猛的一脚踩下或突然抬起，否则会发生严重颠簸，使旁车反应不及造成事故。踩油门时，以右脚脚跟作为支点，前脚掌控制油门。

六、科目三如何稳住油门在25码左右？

1、首先我们科三考试一定要胆大心细。然后稳定发挥就行了。还有一定要牢牢记住每个项目的关键点。做到烂熟于心，这样考试的时候才能从容应对。下面咱们就说说脚怎样练才能稳住油门，怎么掌握油门的力度。

2、油门怎么保持一个速度

首先明确一点科目三脚要一直放在油门上吗?

科三全程都需要踩在油门上的。除了减速和刹车还有拐弯的时候。

如果想保持匀速行驶，要先踩油门，正确加档，当速度达到我们需要的时候。

比如25码了。保持匀速，脚放在油门踏板上保持力度不变即可。

还需要注意的是目光要往前看，余光要注意一下速度，如果发现速度下降，就轻轻向下踩一点油门，速度就上来了，继续保持力度不变。如果发现速度快了，就轻抬一点脚，速度稳定了，继续放回去，力度不变。

全程都是轻微抬，轻微踩，幅度不要过大。这样我们就能保持匀速行驶了。

七、科三超车怎么稳住油门，每次超车？

坐姿上车后调整座椅靠背，直至右腿能自然弯曲，右脚能轻松放在油门上方。

不穿高跟鞋、拖鞋、坡跟鞋、厚底鞋。

手臂能稍微弯曲，双手自然搭放在方向盘上方3点和9点方向上。

踩法无论何时，踩油门都要遵循“浅踩稳抬”的原则，不要猛的一脚踩下或突然抬起，否则会发生严重颠簸，使旁车反应不及造成事故。

踩油门时，以右脚脚跟作为支点，前脚掌控制油门。科二过渡到科三，学员就要开始放开离合器，学着多用油门来控制速度。因此难免会出现左右不分、踩油门把握不好轻重，甚至是油门当成刹车踩的情况。踩好油门，首先准备工作要做好：

1、挂一档，轻松离合，车头上台（发动机力量已经传递到变速箱），松开手刹，油门加一点，同时逐步松开离合。

车辆前行，待发动机转速达1800-2000左右时踩离合换2档。

2、挂档时，踩离合，不要踩油门，离合慢放，同时逐步加油门，车辆平稳行驶。

（离合与油门配合时基本双腿是平行操作）

3、拐弯时，高档位情况下，先带点刹车降低车速后利用惯性拐弯，或者降低车速此时在换挡。

千万不要去踩离合换挡（此时踩离合车速就快，踩离合时行车惯性将出现不安全因素），根据路况，一般情况，刹车不要到底，降低车速在踩离合换挡。控制油门的要领（油离配合） 起步时，先将离合踩到底，挂一挡。

开始松离合的时候要慢慢松，直到车子明显抖动（达到半联动）开始向前走了，此时再接着放离合，同时右脚跟随着车辆的速度，缓缓踩下，等到完全放开离合后，车子就可以平稳起步了。

八、科三怎样稳住20码油门？

将车速控制20码左右需要油门和离合的配合。

   首先，车发东动后，需要轻点离合，慢慢抬脚，再踩油门，慢踩，一点一点给油，当车速达到20后，就不要重踩，轻踩即可。

九、半坡起步怎么保持稳住油门？

科目二考试时，最怕的就是坡道起步和定点停车。定点停车出问题占少数，重点是坡道起步熄火，一旦熄火1次就扣10分，一旦熄火就肯定会溜车，动作快点的急忙踩刹车和拉手刹可以挽救(防止后溜30cm),但是如果2次都没起步成功那就很悬了。半坡起步可以说是刚考出驾照的新手司机心里的一道坎，所以今天就教教大家如何快速平稳的“半坡起步”。

熄火或溜车的原因

溜车：就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

熄火：出现溜车后，急忙刹车或猛抬离合器抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

真正原因就是离合和刹车配合的不够好，很多老司机都对离合和刹车了解的足够透彻，他们不管在行驶到什么路段，都很少溜车熄火。

离合和刹车的配合

在起步时，脚掌甚至靠近脚心的位置踩住离合，脚后跟着地作为支撑点，这样比较稳。慢抬离合，一定要慢慢慢!到一个阶段车身就会抖动起来，车子会有一个往前冲的动力，这个你在车里会感觉到，好好体会一下。到这个时候，要迅速把刹车松开，一定要快速，不然就会熄火。

在松刹车的时候，踩离合的脚要一动不动。按照刚刚说的踩离合的方式可以保证离合在这个时候不会动。

避免坡道起步溜车的要点：

1、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力;

2、离合到半联动点以后就踩住不要动了，也不需要抖动太厉害，然后慢松刹车;

3、要学会应变，对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油;

4、慢慢的抬离合起步，这样如果考试车离合低 ，一般起不来;

5、半联动起步就是离合踩到一半，车有劲往前走的时候，到坡上了， 离合不动， 直接踩刹车停车。 如果车不熄火， 就表示成功了， 如果熄火 ，表示离合还需要压一点点。 再次起步的时候， 慢慢放刹车， 然后离合不动。 如果处于相对静止， 再放一点离合就可以了。

半坡起步时需要注意3点

1、找到半离合的点一定要稳住离合器，脚一定不要抖动。

2、一定要好好找到半离合的点位，过高车会熄火，过低车会后溜。

3、在半坡起步时，一定要做到心平气和，调整心态，相信自己。

希望大家在平时训练中多加练习，半坡起步也不是很困难的事。

十、科三稳住油门最简单的方法？

踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。油门需要和离合配合起来用。起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门。 行驶过程中应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。

我考试的地方，出门就是一个很长的坡道，我一般没考虑你那么多，我就跟科目2考坡道起步一样，左脚踩离合，右脚踩住刹车，挂1档，然后左脚松离合，感觉车身震动的不行了，右脚松一点刹车，如果感觉车在往前走了继续松刹车，等车完全动起来了，离合就直接放完，然后右脚轻给一脚油，车速到10之后踩离合挂2档，基本不会出现熄火的情况，我年前刚拿的驾照，现在已经在路上跑了，希望对你有帮助。