科目一的通过率是多少？

一、科目一的通过率是多少？

科目一通过率一般90%以上。

虽然科目一不难，在挂科后的七到十个工作日之后便可以重新在网上进行科目一考试的预约重考，大概在一个星期左右就能预约成功。

科目一他有固定的题目让我们刷题，然后考试时从这些题目里面抽，有一些题目是看手势的，比较难，看懂了这个，基本都不会挂科

二、科目一通过率是多少？

通常科目一通过率还是比较高的。各地的驾校通过率也不同。我们驾校为了提高成功率，都是有理论课教学的。通过理论教学后，学员对科目一理论掌握的要更快一些。然后呢，还要参加校考，我们驾校一般都是95分以上才允许参加正式考试。所以考试通过率是100%的。

三、科目3一般通过率是多少？

手动挡科目三的通过率大约40%，自动挡大约为80%。

以下是补充介绍： 简介: 科目三是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。 考试内容: 一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯等。

四、科目三的通过率是多少？

科目三通过率大概40~50%左右。

驾驶证考试，科目三的考试项目：

1、上车起步（首先调整座椅，倒车回镜，检查刹车，厉害答，加速器是否正常，观察周围环境在安全情况下可以起步）。

2、左右转弯及掉头（大转向灯三秒内不能动方向盘，车速一定要与档位匹配）。

3、通过公共汽车站，通过人行横道，通过学校区域（车速不能超过30码，左右摆动看是否有行人通过）。

4、加减档操作（在规定的时间和路程内完成加减档操作）。

5、变道，超车（打开转向灯三秒内不能动方向盘，在规定时间内和路程内完成）。

6、直线行驶（车速不能低于四十码，方向盘波动不能大于三度，在规定路程内完成直线行驶）。

7、通过红绿灯（红灯要停车等待，中途停车，起步一定要使用一档）。

8、靠边停车（在规定的路程内，选择合适路段靠边停车）。

五、科目二和科目三的通过率一般是多少？

这个问题应该没有谁可以回答准确。因为各个驾校，各个考场的差异非常大。只能说大概。一次通过率科目二和科目三都大于百分之六十吧。当然，如果你认真学习相信一定能够顺利通过。

六、科目一考试通过率？

一般（广大驾校平均）通过率（包括当天补考）是95%以上

七、新驾考科目一的通过率是多少？

科目一整体来说难度不是很高，相比较于科目二、科目三、科目四来说，科目一的通过率也是比较高的。一般来说科目一的通过率是可以达到85%~90%之间，从通过率可以分析科目一是比较好考的，学员只要平时多练习，考试的时候不要太紧张，一般可以顺利通过考试。

  科目一和科目四相比较来说，科目四的难度要高一些，科目一要比较简单，所以科目一比科目四的通过率要高一些。科目一主要考的是道路交通安全法律、法规知识，还有驾车的理论基础知识，而科目四主要考的是安全文明驾驶的理论知识。

科目四之所以要比科目一难考一些，主要是因为科目四增加了多选题，多选题答案是有多个选项的。学员在作答的过程中，如果对题目的认识不够透彻，就可能会出现漏选的情况。一旦漏选，系统会直接将这道题判断为错误，因此就可能会导致学员出现挂科的现象。

  科目四满分是100分，但是题目只有50道题，每道题的分值是两分，所以学员在答题的过程中，错题最多不可以超过5道，一旦超过5道就会判定为考试失败。而科目一满分也是100分，但是是有100道题，每道题的分值是一分，学员在答题的时候，错题最多不可以超过10道，超过10道才会判定为考试失败。

八、一级建造师各科目考试通过率是多少？

一级建造师历年来的一个通过率都比较低也是众所周知的，专业科目通过率基本上不会超过10%，那么这些专业的通过率到底是多少呢?过率高的专业有哪些?

作为一建三大专业，建筑、机电、市政，可以说这三个专业是占了一建考生的百分之90%。但是通过人数又不能大幅度提高的情况下，只能调剂3%给市政，也就是说，这3%的市政通过人数，完全是建筑给调过来的。往年市政的一个通过率是可以忽略不计的。所以，可谓用心良苦! 因为通过人数不能大幅度增加，否则不出3年，一建和二建就会处在一个水平上了。那就无法体现出社会精英身份来。也就是社会精英将不会考这个证，人才意味流失。

1.建筑专业通过率大概在7-10%,全国通过3万人左右。全国平均分80分，12年建筑一建通过率曾高达15%，导致市场处于饱和状态。

2、市政通过率大概3%。从历年来的通过率，尤其比12年千分之3的通过率来说。属于市政的大年.，全国大概通过1万人左右。历年来的市政通过率都是低得惊人，全国平均分75分。但市政专业最近几年的火热还是让不少考生都冲上了这座独木桥。

3、机电专业，大概通过率4%，从通过率来说属于机电大年，机电专业每年报考的人数也不少,全国通过人数1.2万左右。全国平均分77分。

4、其他的专业，铁路通过率约为3%，水利水电通过率约为3%，通信广电通过率约为2%-3%，矿业工程通过率约为2%-3%，港口与航道工程:通过率约为2%-3%，民航机场工程:通过率约为2%。

从通过率来看，建筑与机电专业是通过率最高的，而民航专业最为最冷门，也是行情最好的一个专业，通过率仅仅为2%左右。综合来看，一级建造师通过率都普遍偏低，但是通过率的高低并没有什么大的意义。实事求是的进行学习，保证备考质量，才是重中之重

当然这些数据也并不意味着你必须要和100个人竞争2-7个位置，因为当时统计的时候是报名的人数，考试过的人都知道，有很多位置是缺考的，还有一部分是打酱油的。

那么一建考试通过率为什么这么低？

建造师考试通过率之低是有目共睹的，这当中的因素是很多的。比如，基数大，报考人数多。因为火爆嘛。

其次就是需求的问题，一年需要新增多少项目经理，需要上多少新项目，都是有关系的。将来建筑业市场萎缩，通过率肯定是更低的。没有需求嘛。

内部因素呢?

时间。时间投入不足是导致大部分人屡战屡败的主要原因。

很多同学考了五六年，还在考，但是从来没有一次下狠心，开个誓师大会，排除一切困难扫除一切障碍。

我觉得：不要被所谓的通过率吓倒，目前来看，一级建造师的一次过四科的通过率虽然在4-8%，但是这其中要除去大量缺考的，不买书的碰运气的，买来书不好好看的，还有很多土经理上场不知道怎么涂答题卡的。

真正看书并且投入了足够时间的人里面，这个通过率绝对在30-50%。这样看来，就没有什么难度了。就是拼谁更努力的事情了。

最后，希望大家在新一年的备考季，尽快进入备考状态，相信付出一定会有收获

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九、科目二考试的通过率是多少？

科目二考试的通过率在50%-60%之间。

十、广州科目一考试通过率？

广州科目一的通过率普遍在60%-75%左右

科目一可以说是驾考当中比较强简单的科目了，这个科目并无技术可言，刷题和分数是成正比的，记得越多考试分数就越高。有很多年轻人基本上去考一次就能通过，但是很多年龄稍微大一点的，可能对题目的理解不怎么好，所以要过两次左右。还有就是有一些人去考试时，运气不怎么好，所以去考试时遇到机子卡，所以考试成绩就作废了，只有补考。