摩托车高速后轮摆动？

一、摩托车高速后轮摆动？

：1、首先考虑前后轮的转动轴承晃动过大需更换；

2、检查发动机悬挂胶套（后轮悬挂）晃动过大需更换；

3、检查前叉断面轴承是否有损坏，应检查，晃动过大需更换；

4、最后才是轮胎气压过低，有车轮造成晃动。

二、摩托车后轮左右摆动？

原因如下:

后轮的辐条松弛:

如果后轮辐条松弛，可以支起摩托车的大脚，使后轮悬空空，用手左右摆动后轮。如果你能摆动它，你需要找到一个能“纠正或调整”轮圈辐条的师傅来修理它。

后轮不规则充气:

后轮外胎不规则充气引起的变形现象，转动后轮，看轮胎的转弯轨迹是否为基本圆，如有变形，则跳为非圆运动。

车架中轴减震器套筒的磨损:

车架中轴部分缓冲套磨损，大部分在摩托车发动机尾部与排气管中部连接处附近。

后轮轮胎轮辋变形:

后轮钢圈变形，变形严重需要更换。略，整个后轮可以通过“拉直”辐条线来校正，使其在旋转时接近圆形。

三、车子左后轮胎摆动。？

轮胎如果出现明显摆动，行车时车身也应该能感觉到异常的抖动或是震动，如果车身在行驶时没有异常感觉，检查四轮定位也没问题，那有可能是轮胎正面一圈的灰和污泥分布不均造成的视觉效果。

排查的话，建议可以将车架到举升机上，从侧面晃动轮胎看是否有松旷的情况，如果有，就有可能是轮轴间的轴承磨损，换轴承就好了。当然，不是所有车型都会出现类似问题，如果车型存在类似问题4S店应该是可以排查出来的。

四、越野摩托车后轮，轮胎摆动？

一般来说，轮胎不可能完全没有摆动，摆动量在一定范围内是可以的，比如一般左右摆动一共在2毫米左右之内，不影响车的行驶稳定性就没事。

五、摩托车后轮牙盘摆动？

摩托车在骑行中左右晃动的原因比较多，可以分别检查轮胎气压是否不足，轮胎是否有鼓包、安装不当扭曲等情况，内胎是否打了较厚的补丁，轮辋是否不正左右摆动明显，轮轴螺丝是否没有拧紧松动，车轮轴承是否损坏间隙过大，减震器是否太软，方向柱是否太紧，后平叉衬套是否损坏间隙过大或平叉轴松动等，这些都是造成摩托车行驶中晃动的较常见原因。。

六、摩托车后轮摆动怎么修？

1.轮圈变形了。失去圆度的主要原因是轮圈的辐条长时间没有拧紧和校正。久而久之,紧的地方失圆小,松的地方失圆大。另外,碰撞也是造成失圆的一个原因;解决方法:更换车轮轮辋;

2.轮毂轴承松动也会导致车轮摆动。轴承松动的主要原因是长期缺乏油润滑而干磨,使轴承座边缘同时磨损。此时车轮滚动时左右摆动;解决方法:更换后轮轴承,使其轴向间隙符合规定,行驶恢复正常;

3.此外,轮毂内的橡胶防磨垫磨损过大,使轮毂轴向间隙过大。运行时轮毂会前后晃动,也会产生偏航;解决方法:在摩擦垫侧面加橡胶,使行驶恢复正常;

4.轮胎没气,甚至有内胎的车辆内胎补胎次数过多,会造成车辆不稳定。还有一种情况,就是车辆发生了撞击,整个车架发生了轻微变形,也会导致行驶不稳;解决方法:给轮胎打气,坏了就换;

七、摩托车后轮摆动怎么调？

1，后轮胎气压过低。后轮胎气压不足，使轮胎与地面的接触面积过大，摩擦力增大，引起行驶中后轮甩动。

故障排除方法：对轮胎进行充气至标准值。

2，后轮辐条松动。后轮辐条松动，使轮辋能任意摆动，从而引起后轮甩动。

故障排除方法：调整辐条。更换个别辐条时，可以不拆下轮胎，先松开辐条帽，取下折断辐条，将新辐条按原先位置装好即可。如果许多辐条折断或因撞击车轮轮圈变形（变形严重的轮圈应更换），必须重新组装车轮。安装全套辐条时，最好的方法是仿照车轮实样进行编排。东海-750型摩托车轮毂两侧各有18个孔眼，轮圈上有36个孔眼，安装时，轮毂上相邻两根辐条成交叉形安装在轮圈同一方向（半径方向）的第一孔和第三孔内（两根辐条中间隔一个孔眼）。长江-750型摩托车轮毂两侧分别有20个孔眼，轮圈上有20个长辐条孔眼和20个短辐条孔眼，安装时，长辐条穿轮毂上孔，短辐条穿制动盘孔，镦头在同一方向的辐条每隔3个孔装1根。

3，后轮轮轴螺母松动。后轮轮轴螺母松动，使后轮轴向摆动，造成后轮甩动。

故障排除方法：按规定扭矩拧紧后轮轮轴螺母。

4，后轮轴承或轴承座孔磨损严重。后轮轴承或轴承座孔磨损严重，使后轮转动不平稳，出现行驶中甩动现象。

故障排除方法：更换后轮轴承或轮毂。

5，后减震器损坏。后减震器减震弹簧弹力不足、折断或减震器漏油，使减震缓冲能力下降，行驶时后轮跳动增强，出现甩动现象。

故障排除方法：更换后减震器减震弹簧或更换后减震器。

八、摩托车后轮链轮摆动怎么？

  骑式摩托车（如嘉陵JH 125 )的从动链轮与轮毅之间用卡簧连接，当更换从动链轮时，发现从动链轮安装在轮毅上后，链轮左右方向出现摇摆。产生此故障的主要原因是，从动链轮的产品质量较差，链轮较薄，或与卡簧之间有间隙。摩托车行驶时从动链轮左右方向移动，致使固定从动链轮的卡簧槽沿磨损，严重时造成卡簧槽变形或卡簧从卡簧槽中滑脱，致使铝合金车轮报废。

    应急修理方法。找一个125型四冲程摩托车的旧活塞环，将从动链轮固定螺钉装进轮毅的橡胶缓冲套中，再将活塞环放在从动链轮与卡簧之间，然后安装从动链轮的卡簧，从动链轮被固定，故障排除。

九、汽车后轮摆动？

第一，如果是新胎，做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障了。如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。正常情况下，轮胎动平衡铅块可精确至5g，所以说，新胎做动平衡后一般情况不会发生这样问题。

第二，四轮定位不准。

旧车容易出现。如果是抖动，必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。

如果是晃动，必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。

检查完后，必须做四轮定位。

第三，检查方向机及助力机构。检查一下大梁与悬挂连接部位罗丝是否松旷。

摆动大极可能是悬挂问题。如果是动平衡没做好，除非你找了一个非专业做动平衡的小作坊，否则不易解决。如果是有钱人员，动平衡都调不了，这种车就该扔了，因为轮胎摆动，直接影响行车安全，特别是走高效。

十、摩托车转弯时后轮有摆动

转弯的时候后轮跟前轮本来有点差距。不可能有摆动的，