踏板摩托车侧滑？

一、踏板摩托车侧滑？

摩托车车轮和地面的摩擦力是有一个限度的，在一些新的沥青路面，摩托车的抓地力大，相对应的刹车极限就更高，如果在一些光滑的水泥地面或者铺有瓷砖的地面，轮胎和地面的抓地力就会比较低，相对应的刹车的极限就会低一些。

刹车的受力过程是由制动卡钳或者制动蹄块给刹车盘或者刹车鼓一个压力，让其剧烈摩擦，让动能转化成热能，以此来让车轮对地面形成阻力，从而使摩托车可以减速或者停车。那么，前面说到了摩托车的车轮和地面的摩擦力是有个限度的，如果刹车卡钳施加到刹车盘上的摩擦力大于车轮和地面的摩擦力的时候，车轮就会抱死。

而根据受力的远离，在有多种作用力同时施加在物体上的时候，物体只会向阻力最小的一面移动，当车轮正常滚动的时候，虽然也有侧向的力，但是前后滚动的阻力是最小的，因此车辆会随着车轮滚动。但是如果出现上述的车轮抱死的情况，就没有滚动的力了，这个时候车轮就没有循迹性，就想一个橡胶块一样在地面摩擦，自然就会往四面八方滑，这就是刹车侧滑的根本原因。

二、电喷踏板摩托车可以空挡滑行吗？

电喷摩托车是可以空挡滑行的，但是从行车安全的角度来考虑，不管是安全使用守则还是驾驶经验都会告诉我们，任何机动车都是不允许下坡空挡滑行的，这其中就包括摩托车，不要认为它车身轻，就能刹得住。

但是关闭油门以使用符合当前滑行速度的档位配合刹车进行再挡滑行，就会提升整车的降速效果和能力，使得我们的行车安全更有保障。

三、轮滑可以代步出行吗？

可以，轮滑是一种很好的代步出行方式，它可以帮助你快速、轻松地到达目的地。但是，在使用轮滑出行时，要注意安全，并遵守当地的交通规则。

四、踏板长途摩托车带油桶行吗？

踏板摩托车本身骑行就比跨骑摩托车费油，因为它是属于无级变速的，而跨骑摩托车都是有档位的，踏板摩托车的速度快慢完全是靠油门大小来控制的，跑长途的踏板摩托车带油桶是可行的，因为跑长途会避免不了出现燃油烧没有了而导致摩托车在半路抛锚的，所以带上一个油桶以防万一是可以的。

五、新踏板摩托车跑长途行吗？

不行，因为踏板摩托车和其他的摩托车传动机构不同。比如，豪爵125摩托车等男士摩托车是通过链条传动，而踏板摩托车是通过皮带传动，虽然发动机都是四冲程的，但是传动机构不同，摩托车的连续行驶的时间和距离就不同，比如力帆的男士摩托车和豪爵的男士摩托可以连续长时间行驶300公里，而踏板摩托车行驶相同的距离就会因为传动的皮带过热而烧毁，导致摩托车半路抛锚，这样就需要更换皮带，之后才能正常行驶，但是同在在半路上，去哪里换零件呢？

如果你不相信的话，你可以看看男士摩托车的发动机和后轮是不是用链条连接传动，你再打开你的摩托车的保护盖，就会发现，你的这种摩托车是用皮带传动的。

实在需要骑车回家，那我建议你，每隔80公里，就停下来让皮带休息15分钟散热，这样断断续续的骑行，可以保证车子不会损坏，但是你会比较累。踏板车：基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。

踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

六、踏板摩托车可跨省骑行吗？

可以。摩托车可以在中国境内正常行驶，只要来源合法，驾驶人员不违规不违法，你想骑到哪里都行。那些骑行爱好者经常三五成群结伴骑行，环游祖国的大好河山，摩托车驾驶证是全国通用的。当然“道路千万条，安全第一条”，各位骑手务必遵规守纪，切忌疲劳驾驶，超速驾驶，路程太远的话，还是建议乘坐公共交通工具，生命安全第一嘛。

七、金轮踏板摩托车质量行吗？

质量很好。拥有32ps与27ps的最大马力，这样的动力表现以当今的标准来看，或许显得有些不合时宜，但时至今日仍维持单缸气冷，一样配有踩发杆，钢丝辐条轮框、电镀配件等，除了改为电脑喷射控制以外，经典元素一项都没减少，想体验40年如一日的浪漫，除了SR400，或许已无更合适的选择，车坛长青树非它莫属。

八、踏板车可以滑行吗？

不能。踏板摩托车之所以不能像跨骑车那样空挡滑行，主要的原因就在于踏板车没有空挡，而跨骑车有空挡，这种差异就和这两类车型的变速箱有直接关系。

踏板车因为采用的是无级自动变速，所以它变速箱的结构就不需要过多的档位，只要一组变速齿轮就可以实现，车辆的正常驱动

九、踏板摩托车曲轴滑丝怎么修？

踏板摩托车曲轴滑丝是一个常见的故障，可以通过以下步骤进行修复：

1. 拆卸发动机：将踏板摩托车引擎离合器部分和连接杆等零件全部拆除。

2. 处理滑丝区域：使用锉刀、砂纸或其他适当工具清洁和处理损伤位置。如果有必要, 可以采用微型喷焊技术来加固这个位置.

3. 定位并插入油封: 选择正确大小规格的密封圈（油封），安装到对应的轴线上确保正好贴紧在润滑孔内侧面.

4. 更换新配套产品: 在检查后如若已经确认存在更多问题则需要购买相同品牌类型较为耐用更高级别（例如铬钼元素增强）等性能类替代方案

5. 组装回原处 ：重新组装所有零件，并按照厂家提供的最佳操作方式调整至标准参数点即可完成维护任务

十、雅马哈巧格踏板摩托车可以长途旅行吗？

雅马哈巧格属于小排量踏板摩托车，采用风冷发动机，不适合经常跑长途的。

但是偶尔的跑一次300-500公里的长途是可以的。

摩托车跑长途节油的方法

1 降低骑行的极速

时速百公里/小时内，油耗随着速度增长的幅度是不大的，甚至可能呈现负增长。一旦时速超过百公里每小时，油耗则会有大幅度飞跃式的增长，尽可能接近百公里小时的极速能很有效帮助省油。

可以主动减小空气阻力来节油：高速骑行时，把身子趴下去，有挡风把头盔藏到挡风里，没挡风也尽可能的和车子融为一体，避免身体直立骑行带来的巨大风阻。

2 尽可能快的升到最高档

相较于汽车来说，摩托车的极限转速是很恐怖的，拉高转绝对是摩托车骑行的最大乐趣之一。但引擎高转速运行时，内耗也会急剧增加，消耗了大量的汽油只为了活塞上下运动得更快，而这种快并没有通过合理的齿比有效转移到速度的提升上。

转速过低也是不行的，此种情况下，引擎被迫从近乎关闭的节气门里找空气用，需要额外做功才能正常呼吸。通常来说，维持在中低转速骑行是最省油的。

3 缓加速

加速一定会消耗比匀速行驶更多的油。猛给大油会喷过量的油进气缸，是非常没有效率的加速方式。摩托车很轻，柔和，渐进式的给油同样能带来不错的加速，和远优秀的油耗。

4 尽可能不刹车

以适合交通状况的速度匀速骑行，避免急加速超过车流速度太多随之而来的急刹车，尽可能顺流而行。在山路上也是如此，小幅度提升进弯速度，出弯直道不要猛给油，进弯前就不用急刹车，小幅度提升进弯速度......这是一个良性循环。刹车是保命工具，该用的时候一定要果断用。

扩展资料:

骑摩托车的注意事项

1.选择好路线。行程安排时间要宽裕 根据路况的好坏控制好速度(Tempo)，原则上每天跑400公里左右，路好可以多跑点，路差就少跑点，一天跑路时间不要超过10小时，超过10小时会很疲劳。 比如原计划2天的路程，你用3天的时间跑完，你会感觉很轻松。