进口大排量摩托车能在国内上牌吗？

一、进口大排量摩托车能在国内上牌吗？

关键要看该车是不是正规渠道进口的，如果是正规渠道进口的，有商标单、报关单、进品许可证、正规发票、合格证等手续，能在税务机关申报购置税的，且当地不禁止摩托车上牌的，就可以正止牌，如果是走私车或是黑车，比如那些二手大排量车，就不能上牌。

二、国内可以上牌的大排量巡航摩托车？

国内可以正规上牌的巡航车很多，只是价格都比较吓人，宝马1600GTL全球才上市，上海已经有人购买并上牌了，大贸进口货。

光阳的维纳丝250太子车，从整体做工和技术含量来讲，也远远领先于国内，V2水冷双缸，电喷供油，达到27.5马力，远远领先雅马哈天剑王的21马力，不过价格么，呵呵，将近五万了。

其次就是豪爵铃木的GW250街车，水冷直列双缸，电喷供油，26马力，装上边箱以后也可以跑长途。 它的价格是23800。

三、大排量摩托车国内能上牌嘛？排量有限制嘛？

正规合法手续进口中国或者国产大排量摩托车 都允许挂牌上路 排量无限制 哈雷2.5L的都能上

四、大家知道国内可上牌的最大排量摩托车是什么？

一、理论上只要有合格证的国产摩托车都能上牌，目前国内最大排量如嘉陵单缸摩托600，钱江黄龙也是600，春风CF650是双缸650CC的。但是各地土政策是否允许上这些大排量就不好说。

二、一般250cc以上的不行，所以国产的摩托车基本上都小于250，600cc的当然不行，只有在港、澳、台地区可以。

不过也有例外，比如说有“关税证明”的进口车，在有些地方是可以想办法入农网的（还在使用农网的地区） ，个别地区排量在50CC一下的不用挂牌，因此导致市场出现大量的48CC机车，但其实际排量在110CC以上，就是我们通常说的48车。但是驾驶需要驾照（F），50CC-250CC的两轮摩托需要(E)照。三轮需要(D)照。250CC以上在大部分地区不能上牌照。在香港可以，但是最大排量限制在1000CC以内。

五、洛阳大排量摩托车能上牌？

可以上牌。摩托车办证程序：

1.进入办证点后，将车辆按指定区域有序停放。

2.领取《摩托车、轻便摩托车、燃油助力车通行证申领表》(以下简称申领表)，按要求填写后，连同办证手续到审核窗口依次等候审核。

3.经审核合格的，凭申领表及相关办证手续到车辆查验窗口依次等候车辆查验。

4.车辆查验合格的，凭申领表及相关办证手续到复核窗口依次等候复核，经复核合格的，领取《摩托车、轻便摩托车、燃油助力车通行证安装通知单》(以下简称安装通知单)。

5.凭安装通知单将车推至通行证安装区域，听候喊号安装通行证。

六、摩托车多大排量可上牌？

目前国内允许摩托车的最大排量为大于250cc即可。

理论上只要有合格证的国产摩托车都能上牌，按规定只要是车重超过40KG或最大车速超过20KM/小时的动车车均属于机动车，都得挂牌后才能上路。但如果是发票，厂家出厂合格证这些等不齐全，不管摩托车多大排量，都不能上牌。再就是若是进口车辆，除了必要的证明还要提供其相关的进口海关证明。摩托车不允许私人改装，避免安全隐患。

七、大排量摩托车可以上牌？

　　《关于对市区摩托车总量实行控制的通告》明文规定：二冲程摩托车、机动三轮车、50CC(含50CC)以下及250CC(含250CC)以上排量摩托车一律不予入户。

八、上海大排量摩托车怎么上牌？

上海还给大排量摩托车上牌呢？上海根本不给摩托车上牌。上海现在只有少量的沪A黄牌摩托车在行驶，想给自己的新摩托车上牌，只能私下协商购买别人手里的牌照。现在一块沪A黄牌大约40万块钱，比汽车牌照贵多了。有人说沪A汽车牌照是天下最贵的铁片，其实不对，摩托车沪A黄牌才是天下最贵的铁片。摩托车沪C黄牌不能进外环线，也要七八万块钱。沪C的汽车牌照基本不用花钱。说到这里大家明白了吧！不要轻视骑摩托车的，那块沪A黄牌就是一辆豪车。

九、大排量正规摩托车能上牌吗？

大贸的就可以 有正规手续的 还要牌照所在地允许摩托车迁入 具体可以打车管所电话问问

十、广西大排量摩托车难上牌?还是上牌要花钱？

除了南宁,广西全部地方都能上,我车就是大排辆的,在梧州市一般上牌只要800--900块.超出1000块就是有问题.说明那些钱给交警,或是九八佬给吃掉了.