摩托车是机动车，电驴是机动车吗？摩托车可以走机动车道，电驴为何不能走机动车道？

一、摩托车是机动车，电驴是机动车吗？摩托车可以走机动车道，电驴为何不能走机动车道？

没有承担对应的责任，然后又想享受相应的权利，这是耍流氓的。

为什么这么说？摩托车上路，首先车要上牌，出了事能追责，你跑不掉。另外，要上保险，出了事不至于没钱赔偿，耍赖。然后驾驶员需要考摩托车驾照，通过之后才能骑摩托。换句话说，在责任方面，骑摩托跟开骑车没有任何区别，牌照，保险，驾照。

那么电动车呢？没驾照，没保险，没牌照。以至于，电动车成了道路毒瘤。没有安全意识，不遵守交通规则。

不能不管啊。

于是，2019年7月1号，电动车新国标实行。

先说说在新国标前的情况。电动车全部算作非机动车，走非机动车道。原因如下:

1、很多电动车厂家没有摩托车生产资质，产品也不上工信部公告。所以是不能上摩托车牌照的。换言之，这些厂家比较差。

2、电动车质量参差不齐，甚至没有3C认证，上机动车道，非常危险。比如电动车的刹车，很差，那么对驾驶员对其他交通参与者，都是危险。另外，电动车很多速度就30左右，上机动车道，汽车摩托都是60，电动车低速占道，危险，耽误效率。

3、电动车不上牌，那么就没有年检，没有保险。没年检，车况差也没人管。没保险，出了事很麻烦。

4、电动车驾驶员没有任何考核。。。。没有驾照。

换言之，电动车就是升级版自行车。非机动车道才是你的道。

新国标之后呢，将电动车分两级。

第一类:简单的说，第一类是质量轻，极速25以下的。这类车，不需要牌照，驾驶证，在非机动车道行驶。为什么要限重量和时速？以前自动车撞人，一般不会造成大伤害。就是这个原因。骑个100kg的大车，速度又快，撞人伤害很大。所以呢，就限制了。那么，驾驶员不想考驾照，不想上牌，不想负责任，行。但是你必须轻，慢，像自行车一样，不要伤害其他人。

第二类:简单说，速度快的，重量大的。你想快，行，没问题。那你必须承担对应的责任。这一类，跟摩托车一样要求牌照，保险，驾照。

所以，新国标后，第二类的是必须上牌上机动车道的。

再说说摩托车吧，为什么摩托车一直是机动车道。其实，就是从安全方面考虑的。

摩托车厂家必须有资质，资质什么意思？那就是产品质量要好，安全要符合国标呗。还是用刹车来说。摩托车的刹车，早就有了国标，你快就要刹的住。做的差，就不能过标准。然而电动车一直没人管。现在摩托车250排量以上都强制要求带ABS了，电动车呢？目前就几乎没有具有摩托生产资质的电动车厂家。

摩托必须有驾照。最起码通过考驾照能学会交规啊，不像电动车毒瘤，瞎跑。

年检，上牌车辆要年检。那么车况差的通不过，就不能上路，减少危险。电动车很多都没刹车了，还在路上跑。

另外，速度也是要考虑的。摩托轻松跑60，在机动车道完全不会影响通行效率。

就这么多了，纯手打。不针对电动车用户，还是有很多电动车驾驶员遵纪守法的。希望大家安全出行。

二、摩托车 ️是机动车吗？

应该不是，助力车。

三、摩托车是机动车吗?可以走机动车道吗？

贴个济南交警的微博截图，原汤化原食。

四、什么是机动车？摩托车为什么不算机动车？

机动车，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用汽车组和电动车等。 二轮摩托车指发动机气缸工作容积大于50毫升，最大设计车速超过50公里/小时的两个车轮的机动车。

五、摩托车是机动车辆吗？

属于机动车，需走机动车道，要有牌照手续驾驶证。根据地方规定不同，有的城市要求必须走机动车道最右侧，有的城市并没有强制要求。

但是，很多城市是有摩托车禁行道路的，要知晓。

六、摩托车是机动车吗？

摩托车是机动车，排量大于50cc(含50cc)的燃油发动机驱动的摩托车属于机动车，排量小于50cc的属于燃油助力车，两轮电动车属于国家规定的整车重量小于40 kg、车速20 km/h的电动助力车。《中华人民共和国道路交通安全法》有明确的定义。所谓机动车，是指由动力装置驱动或者牵引，供人们在道路上行驶或者运输物品以及进行特殊工程作业的轮式车辆。

七、摩托车 机动车or非机动车？

今天去个停车场找了个空当把车停下。保安过来一指，让我停自行车摩托车区域。我一看，基本上挤满了，都是自行车和小踏板，密密麻麻的。我车是adv啊。没有歧视小摩托车的意思。只是我车这这个体积怎么停进去？就算塞进去了，随便划我一下，补漆就是几百上千。

保安白眼一翻那他不管，反正别停外面。

那行吧。然后我就去门口取了个停车卡，然后回来把车骑到车位上。保安：你干嘛？我指了指，机动车位，我这是机动车。有什么问题？

保安：这是汽车停的

你写汽车位，那我可以不停。你写的机动车位，怪我较真？

再说我摩托车凭什么不能停，就因为小？那一个smart和一个普拉多个头也差不少呢，小车就浪费空间别停呗？

后来就骂骂咧咧说要给我扔出去。我倒是乐了。你扔吧，第一我有车损险。第二，随便伤两块板子就5000，够刑事立案标准了。

回到题主的话题。停车位这个事情确实有点较真。但反映的是摩托车路权的问题。不把摩托车当机动车。国内对摩托车的无知懒政一刀切以及妖魔化教育，以及四轮车主普遍有蜜汁优越感，都在挤压摩托车的生存空间。同样的购车，交税，上牌。凭什么就剥夺路权？

有一次等红绿灯，一个协警过来指着我：这是你走的地？我没反应过来。后来发现他是让我走自行车道，似乎在此地摩托车一律不得走机动车道。我就呵呵了。我这是不是机动车？机动车走非机动车单？交通法念狗肚子里了？

就算马路真的走不下了，那也是汽车更占地方。摩托车便宜？我一辆adv能买a4，交的税够买辆卡罗拉。就算真的要限制摩托车，那也应该从限号限售开始。车买了，税交了，不让上路你给我退？

知乎上不少人为禁摩叫好。我理解诸位的苦衷。然而我想说，你们讨厌的小踏板大越野无牌无证飙车族炸街党，和正常摩友没有任何关系。汽车也有不少傻逼司机，难道一刀切禁汽车？你家车也别开了？懒政，一刀切，是社会的毒瘤，今天坑了别人，明天就会坑你。

八、摩托车是属于机动车还是非机动车？

摩托车属于机动车。

在《交通法》中，对电动助力车有明确规定，属于非机动车;但是对于燃油助力车却没有明确规定，根据《机动车运行安全技术条件(GB7258—2004)》的标准，燃油助力车应是轻便摩托车。

《机动车运行安全技术条件(GB7258—2012)》中对“轻便摩托车”的界定为：“无论采取何种驱动方式，最大车速不大于50公里/小时，若使用内燃机，其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。”按此规定，许多燃油助力车时速超出50公里，因此这种车不能界定为轻便摩托车，确实属于机动车的范畴，既然属于机动车，根据《道路交通安全法》的规定，驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续，驾驶者办理驾驶执照，并在助力车机动车道上行驶，违反规定也应按机动车助力车进行处罚。

九、电动摩托车是机动车还是非机动车？

机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等）。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。

非机动车是指以人力或者畜力为驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车等交通工具。

摩托车属于机动车，电动车要看具体类型，按电动车新标准，将“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。但这项标准由于受到较大的反对声，到目前为止还没有正式实施，全国各地对超标电动车的管理也不一样，有的地方按机动车管理，有的地方按非机动车管理。

十、八零摩托车是机动车吗？

属于的，这些都是打擦边球的，其实都是100cc排量的。