摩托车,怎样克服横风？

一、摩托车,怎样克服横风？

夹紧油箱！适当减速

遇见桥和高架，一定要注意横风，有的地方不让你上高架不是没道理的，还有超大卡车或者被大车超时候也会有横风，眼观八方，时刻注意后视镜，遇见横风立马俩腿夹紧油箱减速，利用自己核心力量控制车不要摆动龙头，要上桥时候适当减速，不要莽上去

摩托车受到横风作用，如果风力较强，会使车辆偏离路线而诱发车祸，而且这种横风作用是随车速的提高而加剧的。另外，隧道口和山路上的风往往突如其来，时间短、风力强，使驾驶人措手不及。大风天气驾驶摩托车方法如下。

(1)大风天气或在隧道出入口、山路上，适当降低车速，双手紧握方向把，用上身保持平衡。

(2)大风天气行车，不要接近大型汽车或公共汽车，因为摩托车有可能被大型车辆引起的气流卷人车底下。如果被大型车在近前超越，应尽可能朝路边靠，让大车先超过去。

(3)如果车辆发生横向偏移时，切忌急转方向把以图立即回正，而应一点一点微量地将车辆行驶方向校正。

(4)迎风行驶时间过长，驾驶人容易疲劳，可以把上身稍微压低以减少风阻。当顺风行驶时，应注意车辆速度，因为风会使车速意外地增加许多。

二、驾驶摩托车突然遇到横风如何处理？

夹紧油箱！适当减速

遇见桥和高架，一定要注意横风，有的地方不让你上高架不是没道理的，还有超大卡车或者被大车超时候也会有横风，眼观八方，时刻注意后视镜，遇见横风立马俩腿夹紧油箱减速，利用自己核心力量控制车不要摆动龙头，要上桥时候适当减速，不要莽上去。

三、横风对摩托车的影响？

主要有两方面，一是影响车辆的行驶稳定性，二是影响骑手的控制能力。具体表现为：

横风会使摩托车受到侧风力的影响，导致车辆不稳定，容易出现侧滑、晃动等现象，从而增加骑行风险。

横风还会对骑手的身体造成影响，需要骑手通过身体重心调整、手部操作等方式来控制摩托车的方向和速度，提高骑行的安全性。

四、横风横的读音？

词语横风横的汉语拼音是heng.feng.heng

五、骑摩托车时遇到横风，需要注意哪些事？

谢邀

稳住方向，夹紧油箱！！！适当减速

遇见桥和高架，一定要注意横风，有的地方不让你上高架不是没道理的，还有超大卡车或者被大车超时候也会有横风，眼观八方，时刻注意后视镜，遇见横风立马俩腿夹紧油箱减速，利用自己核心力量控制车不要摆动龙头，要上桥时候适当减速，不要莽上去

六、横风对摩托车封闭轮的影响？

有影响的

封闭轮对付正面的风很有效，但是根本没办法对付横风，很容易被吹得偏离路线，侧风情况下控制车是比较难的，所以在户外环境中的公路车不会使用封闭轮。接下来是优缺点，封闭轮能非常好的对付正面来的风，阻力比正常的辐条轮小，但是对侧风是几乎没有免疫能力。

刀轮是封闭轮和辐条轮的结合版，对侧风，正风都有比较好的克性。辐条轮就是最普通的轮组，侧风阻力小但是破风能力没有刀轮和封闭轮那么好。破风辐条轮就是辐条轮的破风升级版，效果不是太明显。

七、什么是横风？

横风指的是横向吹来的风，驾驶不当，容易侧翻。横风标识一般设在山坡旁，江阴长江大桥南引桥边就有该标识，通过上该路段时，要降低车速 注意安全。

驾驶人员在通过该路段时需提高警惕，不要随意变道或超车，必要时降低一个档位，使车辆保持足够的扭力安全通过该路段。

八、什么叫横风？

横风会出现在一些风口或是宽阔的地段。

九、桥梁横风效应？

横风是指风向从车辆两侧方向的来风，常在超长桥梁、山谷、海边、进出隧道等道路上出现。如果车辆配置低（如没有配置ESP等）、遇横风措施失当，极易造成车辆侧滑、侧翻等事故。因此，遇到横风或有横风标志的路段，车辆应减速、慢速行驶。

高速行驶的汽车受到横风作用时，往往诱发车祸。横风对面包车、大型客车、帆布篷货车等箱形车的影响较大，因为这类车辆的整体重心较高，侧向面积较大；重量轻的小汽车，也容易受到横风的影响。此外，横风的作用是随车速的提高而加剧的。汽车从隧道驶出的瞬间，或驶向风力贯穿的桥梁、高路堤等路段时，往往会突然遭到强横风的袭击。在山区行车，容易遇到突如其来的山风，时间短而风力强，吹动车辆偏离行车路线。由于风速和风向的非连续变化，驾驶员会感到汽车发飘。

十、什么叫横风窗？

横风窗又称横披窗，装于上槛与中槛之间，成横长方形，窗可以向上、下开，一般不开启，作采光之用。

地坪窗与半窗颇相似，采用木头钩栏托顶，为阻挡风雨或通风清洁，钩栏外一般还安装有雨搭板，钩栏与雨搭板均可拆卸。