摩托车怎样原地甩尾？

一、摩托车怎样原地甩尾？

简单说几句吧。

所谓甩尾即我们通常所说的“转向过度”，通常出现在转向过程中，由于偏航角过大，后轮优先于前轮突破了抓地力极限，而引起的后轮侧滑。

首先先明确你的车是前驱车还是后驱车，这两种不同驱动形式的车在后轮失去抓地力的时候所使用的救车方法是不同的。

后驱车：

1.

反打方向

：即向后轮侧滑的方向打（这一步主动将前轮行车线向后轮行车线上靠）

2.

回中方向

：当反打方向修正量足够时，后轮停止侧滑后，由于荷重转移，车身会有一个回摆，在这时候要立刻回正方向。如果回正不及时，车尾又会向另一个方向侧滑，这时候你就又得反打修正了…所以回正要及时

3.

配合油门的反打方向修正

：如果在车辆甩尾之前猛踩了油门，在你第一步反打方向的同时可以配合油门的缓收油动作，释放部分的纵向牵引力给转向 救车过程中视线始终对着你要去的方向，油门踏板不管是踩或者抬，都不要太重，让后轮在最短的时间内恢复抓地力是首要的。

前驱车：

前驱车甩尾救车相较后驱车要容易一些，因为前驱车后轮没有动力输出，不存在引擎作用而引起的后轮侧滑，大都是刹车作用引起的后轮侧滑，救车方法：

反打方向+大油门

：反打方向和后驱车同理，让前轮行进线去和后轮行进线一致，同时因为前轮是驱动轮，即便大油门也不会改变前轮往后轮行进线去靠的结果。

最后提一句，前驱车

转向不足

“推头”时，最直接的就是

收油收方向

了。

所有的救车方法通常都只适用于失控边界或轻度失控状态，完全失控的话看命吧，永远不要去尝试上述方法，永远不要用你的民用车在日常道路上去试探车辆极限，上面说了那么多，最后给出终极必杀救车秘籍：

1.请任何时候严格按照道路限速去开，尤其在高速匝道过弯中

2.每次行车前检查胎压，尤其长途行车检查胎压和轮胎外表

3.都9102年了，买到的车大部分都带abs，exp的，没事别去关闭esp按钮，你又不是性能车下赛道的

“北京第三区交通委提醒您：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪”

二、汽车原地甩尾怎么做？

原地甩尾掉头：

1、汽车甩尾的技巧前进180度甩尾--在惊险动作电影里经常可以见到这样的镜头：一辆车在高速行驶时，猛然遇到前方有人堵截，驾驶员猛打方向盘，汽车在刺耳的摩擦声中原地180度调转车头，从容逃逸。这个动作看起来很激烈，这个动作并不难；

2、要做到180度甩尾，有以下几个要素要掌握：第一是速度，做甩尾动作之前，车子要开到50码以上；第二是做的过程中要拉手刹，手刹的灵敏度是动作成败的关键。所以在做这个动作之前，车迷有必要检查一下手刹的灵敏程度。检验的程序是在车子发动以后，拉住手刹，然后挂挡加油，如果后尾部感觉到有明显下沉，说明手刹是可靠的。这样检测的依据是，手刹是管后轮的，汽车发动后前轮向前滚动，后轮固定不动，从而使驾驶员产生了一种尾部向下沉的感觉；

3、前进180度甩尾的动作要领是：将速度提起来之后，大约到达50—60码左右，车子挂到三挡，这时左手向左打大约45度的方向盘，右手同时拉手刹。后轮005c抱死005c，前轮滚动使车头顺利掉头，车尾靠着惯性甩过去。车子甩过来之后，左手稍回方向盘，然后加油直行，动作即告完成。这个动作虽然不难，整个过程也只有十几秒钟，但是感觉却非常刺激。对于初学者或者本本族而言，为了安全起见，可以在30码速度尝试005c甩尾005c。由于惯性不足，这个速度上一般只能实现90度或者小于90度的甩尾，有点类似于拐90度急弯时的动作。对于初学者而言，这已经能尝到足够的乐趣了。

三、摩托车怎样甩尾？

再推荐你一个原地的.发动摩托车,把龙头向又打到底,挂1档猛加油门,猛放离合器,就可以做到360度甩尾.你学的时候建议你去比较光滑的路面或有沙的路面,很容易做到.

四、摩托车甩尾教学？

启动摩托车,把龙头向右打到底,挂1档猛加油门,猛放离合器,就可以做到360度甩尾。

你学的时候，建议你去比较光滑的路面或有沙的路面,很容易做到。

五、摩托车刹车甩尾？

只刹后刹会造成后轮抱死，而前轮仍然行走，当然会甩尾。

正确的刹车方法是:刹车时先松开油门，前刹后刹一起同时制动，后刹用力稍大一点，前刹比后刹用力要稍微小一点，制动时，感觉刹车有压力时，再用力刹车，切不可一开始刹车就用力刹到底。

六、踏板车如何原地甩尾？求大婶求教？

侧身-捏住前刹-先慢慢加油门 - 猛加油门。

七、怎样防止摩托车甩尾？

汽车是怎么做的我不知道，不过摩托车到是可以卖弄下，如果你没试过的话可以在地板上学习，先用2-3挡加速，感觉快点的时候方向把往右或左偏一点同时踩紧刹车[后刹]，车身倾斜点就会形成车轮侧滑[所谓的漂移]。其实练习侧滑还有2个好处就是在平常遇急刹车的时候不至于因车轮摆动导致摔交，另一个就是小巷子里可以掉头，当然，如果你能原地180度转弯的话可以不用这个

八、摩托车怎么甩尾掉头？

摩托车在行驶过程中，要紧急调转车头，应先收油门，再刹前轮，使后轮在贯性作用下前冲，造成车辆甩尾，促使车辆整体转身，然后松前轮刹，踩油门。但这危险系数很高，车技不好一般不建议用，安全第一位。

九、摩托车甩尾怎么回事？

因为路滑就会摩托车甩尾巴，在路上快速行驶，刹车时，

十、摩托车刹车甩尾怎么解决？

摩托车出现刹车甩尾的情况，可以尝试调整摩托车的后轮刹车间隙，一般用扳手和钳子就可以操作。如果自己不熟悉维修操作，建议将摩托车送到维修店处理。

摩托车刹车甩尾一般是由于刹车游间太小，使后轮刹车间隙过大，导致后轮刹车间隙过小，行驶中后轮突然抱死而引起的。为避免摩托车刹车甩尾，在日常行驶时，应注意以下几点：

1. 骑车时一定要放松手臂和腿部，尽量保持摩托车的平衡。

2. 遇刹车时，不要将重心放在刹车踏板上，而是用手支撑摩托车，避免摔倒。

3. 定期检查摩托车的刹车系统，确保刹车性能稳定。

4. 在湿滑的路面上行驶时，尽量使用点刹，避免使用急刹。