齿轮换挡正确方法？

一、齿轮换挡正确方法？

齿轮换挡正确手法:

换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。

1、及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。

2、正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。

3、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。

4、迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。

操作要领

1、加挡

汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；

然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。

2、减挡

放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板（加“空油”），再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快—停—慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。

扩展资料:

错误换挡方法:

1、换挡时离合不踩到底

踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。

2、换挡时方向跑偏

很多人右手换挡时，左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成汽车突然越线或占道行驶，这在道路行驶中是非常的危险。

3、切忌换挡不到位

换挡时一次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏零件，还易导致汽车事故。

4、长时间用低速挡行驶

长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说，高速挡比低速挡要省油。

二、赛车换挡的正确方法？

赛车换挡是在方向盘下，有一个拨叉上下坡档位的

三、威驰换挡正确方法？

①P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

②R倒车档：仅在汽车停住时才可挂入。

③N空档：变速箱处在空档（怠速档），此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。

④D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

⑤S运动档：运动模式下，发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能，同时变速箱换挡逻辑更为激进。

⑥L低速档：挂入低速挡时，变速箱会锁止在一二档以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间，一般用于上陡坡时使用。

⑦M手动档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。

四、换挡踩离合正确方法？

换档踩离合器的正确方法：换档时离合器的恰当踩法应该是以左脚跟为支点，运用左脚前掌来踩离合器踏板。

车辆在起步时必须先将离合器踏板迅速踏下，挂一档，慢慢抬高离合器至半联动情况，此外右脚踩油门，油门不必踩太深，略微提升 一下汽车转速，接着放手刹，等车辆平稳起步以后，离合器就可以完全放开了。

五、高转速换挡正确方法？

汽车在行驶过程中，要根据道路交通情况及时换挡，当转速达到一定数值就该换挡，以便发动机处于最佳转速工作状态，否则对车也是一种伤害。

行车加速换挡如何操作

在较好的道路上汽车低速行驶，不仅行驶效率低，而且对机件磨损亦严重。汽车换挡加速的动作要快捷、准确，油门踏板、离合器踏板和手动变速杆的手脚操作动作要协调配合，通过动作训练，使之熟练掌握，以便在换挡操作时准确无误。

如果加速换挡动作缓慢，将引起后面行驶汽车的驾驶员不满，可造成流行速度不稳定，诱发交通事故。

为了使换挡过程顺利进行，变速器内齿轮平稳啮合，必须掌握好发动机转速，在适当时机推动变速杆操纵齿轮啮合。为此，要通过反复练习，一边踩踏油门踏板，一边听发动机运转声响，判断发动机转速，寻找适宜的换挡时机（时机掌握不好，换挡时变速器内则会出现齿轮撞击声）。

掌握换挡时机，可参照车速表，当汽车用一挡起步后，车速达到15公里／小时左右，此时的发动机转速已有所升高，适合由一挡换入二挡。换入二挡后，右脚踩踏油门踏板，当车速增加到30公里／小时左右时，即可换入三挡。当车速继续上升，达到40公里／小时左右，则可换入四。汽车换挡结束，左脚不要闲置在离合器踏板上，这样会造成离合器踏板半联动，增加机件磨损，因此，要将脚放在驾驶室底板上。

六、12挡换挡正确方法？

十二挡车型由于挡位太多，采用双H型换挡操控较为不便利，所以基本上都是采用单H的换挡方式，单H型换挡的高、低速挡位切换方式是采用挡杆上的一个上下可以扳动的切换开关控制的，开关向上扳动就是高速挡区，向下就是低速挡区。

实际上就是将12个挡位平均分变成了1到6挡的低挡区和7到12挡的高挡区两部分。从1挡到了6挡想要挂7挡的时候，需要在6摘至空挡以后，向上扳动高低挡的转换开关，然后再把挡杆挂入第一个挡位，也就是低挡区时一挡的位子。也就是说在低速时是1挡，高速时就是7挡，其他挡位各自对应！当你在高速档换挡时只能在7至12挡之间转换了，想要挂入低速挡位的话，需要先摘掉现有挡位，然后操作高低挡转换开关向下，根据你的需要挂入合适的档位。

七、换挡位正确方法空挡？

1、加挡

汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；

然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。

2、减挡

先放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板（加“空油”），再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快—停—慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。

八、三轮摩托车换挡的正确方法？

1、首先需要注意摩托车发动机的档位是国际档（非循环档）还是循环档。应注意国际档只能往后退档。

2、减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来。

4、抓（紧）住离合手柄，使离合完全分离，同时不能加油。

5、用脚踏变档杆，使档位从高速档退至低速档或空档。

6、如果要停车请抓住离合手柄，刹车至车停下的退至空档。

九、摩托车正确换挡技巧？

1、缓慢拨动油门，以减少换挡过程中的突然噪音和冲击；

2、启动按块，用踩踏板将变速器往下踩，按块会自动跳动一次；

3、然后缓慢踩踏板，直到踩踏板可以抬起，松开按块；

4、右脚抬起，然后向前推，将变速器推到下挡（要将排档棍向前方尽量推出）；

5、然后按块，再慢慢将排档棍拉进去，重复2、3、4步，直到最终换到理想的档位。

十、摩托车正确如何换挡？

摩托车换挡类型有国际档、循环档、以及由脚掌脚跟控制的档位，不同类型的摩托车，换挡方式是不同的。

国际档

1、在拉紧离合的基础上，向下踩一下换档杆为一档；

2、换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档；

3、三四五档也是如此，都是向上挑，降档则是往下踩；

4、空档位于一档二档之间，一档入空档，换档杆需要向上挑半个档位位置；而二档入空档换档杆则需向下踩半个档位。