电动汽车能否上路？

一、电动汽车能否上路？

只要是按照国标生产的新能源汽车都是合法的，可以正常上路行驶。但是在上路之前需要办理好相关的手续。4S店提车，办理发票、保险等事宜;到工商局验收车辆合格证;到车辆购置税征收中心办理完税证明，即免税证明;去车管所，办理验车、拍牌、取牌、上牌的手续。新能源汽车，顾名思义，是汽车，也是机动车，同样需要购买交强险和进行正常上牌。新能源汽车在上路行驶前，必须向公安交警车管部门申领车辆号牌并购买交强险。在驾驶相应车型的新能源汽车时，驾驶人也必须具备对应的驾驶证。例如：五菱新上市的E100 应该就是属于小型汽车，那么需要持C2以上的准驾车型的驾驶证。

当办好各种手续，上完相应的的保险以后，就可以放心的上路了。新能源汽车无论是对于市民出行、环境保护、社会经济发展都能产生积极的促进作用，上路行驶新能源汽车与普通汽车一样，要严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律、法规，文明出行。

驾驶新能源汽车也有其特权，因为它绿色环保，驾驶新能源汽车是不受限号限制的，每一天都可以正常的驾驶，这一点比较方便人们的出行。

二、迷你摩托车能否上路？

不能。迷你摩托属于场地用车，用于娱乐更多一些，一般不能上路行驶的。根据我国法律的相关规定，机动车或非机动车必须经公安机关交通管理部门登记上牌后，方可上路行驶。

三、关于摩托车能否上路?

不能。否则三分，200元。

四、摩托车新车未上牌能否上路？

成都对于摩托车来说是个相对比较复杂的城市，没有明令禁止，可以上牌，但对上路行驶又有限制。下面我就以我知道的，说一说，希望能够帮助到想在成都骑摩托车的朋友。

成都对摩托车上牌没有限制，只有手续齐全，有购车发票，与工信部目录相一致的合格证等材料手续，车辆型号外观发动机号车架号与目录及手续一致，以及本地户口或有居住证，就可以上牌，无论排量。

然而对于上路摩托车成都有限制，能够合法在成都绕城以内行驶的摩托车有两种，除了已经完税上户有牌有证以外，还必须是150cc以下持有合格证，或者50cc以下蓝牌不得载人这两种。成都再很早以前对于摩托车就实行入城证政策，对于50cc以上及150cc以下摩托车通过发放入城证，允许这些摩托车在三环内行驶。后来又停止了新的入城证办理，你摩托车哪怕是150cc以下，也无法通过正规渠道获得入城证了，只有花高价（数万）从黄牛等手里购买。初次之外限制范围也扩大，实际上现在成都对于摩托车限制通行的范围也早不止于三环内，现在已经包括了城南高新区，三环到绕城的天府大道沿线范围都是属于限制地区。

所以目前成都的现实情况就是，哪怕你有合法手续的摩托车，并且排气量小于等于150cc，你也无法办理到入城证，只能花高价去买。然后如果你摩托车排气量小于等于50cc，那么你的摩托车不属于机动车，而属于燃油助力车范畴，可上蓝牌，不得载人，可以在成都市区通行。如果你摩托车排气量超过150cc，那么抱歉，成都市区禁止你通行，一旦被抓，那么将面临三分一百的现场处罚。

然后我在成都骑100cc摩托车半年，骑150cc以上摩托车一年多，被拦过三次，本人无入城证，被拦后都主动配合出示手续，并未遭受一次处罚。所以现实情况就是这样。

五、运管部门能否上路稽查

运管部门能否上路稽查

随着出租车和网约车服务在中国的快速发展，运管部门的作用变得越来越重要。作为法规和安全的监管机构，运管部门负责确保乘客的安全以及运输服务的合法性。然而，一些人对运管部门在上路稽查方面的能力产生了质疑。

首先，运管部门的上路稽查是确保运输业务符合规定的重要手段。稽查人员会查询司机的从业资质、车辆的合法性以及车辆维修保养情况等。这些严格的稽查措施有助于保障用户的出行安全并减少不合法运营现象。

其次，运管部门作为法规执行的主体，具备相应的执法权力。他们可以对违规运营的司机和车辆进行处罚，并且可以对平台运营商进行监管。这些措施不仅能够增强运管部门的权威性，也能够有效地维护出行市场的公平竞争。

然而，一些人对于运管部门能否胜任上路稽查的工作表示怀疑。他们认为运管部门可能存在人手不足、培训不够等问题，导致他们无法有效地开展稽查工作。此外，一些人还担心运管部门在政策制定和执行过程中可能存在不公平的现象，从而影响到他们的利益。

针对这些质疑，运管部门应该采取一系列措施来提高上路稽查的能力。首先，他们可以加大对稽查人员的培训力度，提高他们的专业素养和执行能力。其次，运管部门可以借助科技手段，例如使用信息化系统来加强对司机和车辆信息的管理和查询。这将提高办事效率并降低人为错误的发生。

此外，运管部门还可以加强与相关部门的合作，共同打击不合法运营。他们可以与交警部门、税务部门等合作，共享资源和信息，形成合力。这将有助于提高稽查的全面性和针对性，进一步加强行业的监管。

对于那些担心运管部门可能存在不公平行为的人，需要建立更加透明和公正的执行机制。运管部门可以建立投诉反馈渠道，倾听市民的意见并及时解决问题。此外，他们可以加强与民众的沟通，解释政策和措施的意图和目的。这将有助于减少不必要的猜疑和误解。

总的来说，运管部门在上路稽查方面肩负着重要的责任。他们的能力和有效性直接关系到乘客的安全和交通市场的秩序。尽管有人对其能力产生质疑，但通过加大培训力度、借助科技手段、加强合作与沟通，运管部门可以不断提高上路稽查的能力，为人们提供更加安全和便利的运输服务。

六、咸阳电动四轮车能否上路？

咸阳电动车存在安全隐患，不能上路

七、电动自行车能否在佛山地区上路？

现在小的电动自行车还可以以上路，以后就不知道了（听禅城区新规说全城禁电动车）

八、衡阳市摩托车市牌能否上路？

衡阳市摩托车在市内上路的条件：

1   必须持有有效市牌，且牌要清晰，2  必须购买强制保险，3    须正确佩带有效头盍及穿上显眼的衣服。

4    服从交通警察指挥。不逆行，不闯红灯。遇见没有交通信号灯的行人道口，须与汽车一样，必须礼让行人。不准在路上互相追逐！

九、新摩托车还没上牌，能否上路行驶？

　　新的摩托车没上牌不可以上路。　　　摩托车属于机动车，需要上黄色机动车牌照，上牌需要交购置税和交强险，还需要购车人的身份证和车辆发·票、合格证、车辆信息采集表等证件（这些买车时车商都会提供），购置税是不含税车价的10%，在专用发·票上有不含税单价一栏，它的10%就是上牌时要交的购置税额，一般大约相当于车价的8.3%左右，交强险一般要一百多元，其他行驶证、牌照、照像等费用大约要200－400元左右。

十、温州市区买踏板摩托车能否上路？

不能。

温州关于摩托车的限行规定： 禁止摩托车（含正三轮摩托车、叭叭车、潲水车）在温州城区禁摩范围内的道路上行驶，凡摩托车违法闯禁行驶的，一律暂扣车辆，违法行为人参加交通安全学习教育三天。