踏板车车头歪怎么矫正？

一、踏板车车头歪怎么矫正？

可以的。

1、摩托车车头偏有不同的原因，一般有车把偏、方向柱偏、前减震变形和车架变形等，如果只是一般碰偏了，向反方向扳一扳就行了，或者把前轮抵在树或墙上扳一扳，就象校正自行车前轮或车把偏一样。

2、如果是车把、方向柱或前减震等变形，就需要视情况校正或更换了。车架变形的情况很少见，一般只有严重撞车才有可能出现。

3、可以反方向踹前轮看效果，不是严重问题一般有效。

二、摩托车头歪了怎么矫正？

1、一般有车把偏、方向柱偏、前减震变形和车架变形等,如果只是一般碰偏了,向反方向扳一扳就行了,或者把前轮抵在树或墙上扳一扳,就象校正自行车前轮或车把偏一样.

2、如果是车把、方向柱或前减震等变形,就需要视情况校正或更换了.车架变形的情况很少见,一般只有严重撞车才有可能出现.

3、可以反方向踹前轮看效果,不是严重问题一般有效.

三、踏板摩托车头盔求推荐?

我骑的就是Rt3，马上两年，四千公里，总的来说很满意。

当时买Rt3，主要是看好它油箱大、配置高、外形帅这三点。事实上也确实没让我失望。

加一个夏德48尾箱，加一个护手，就已经够用了。带着爱人一起旅行，爱人可以倚在靠背上，非常幸福的后排，舒舒服服像个沙发一样的。

一箱油跑高速500公里，其实很舒服，不需要常常加油的感觉很爽。

再就是无钥匙进入，太好用了真的！穿好装备后直接拧电门不用掏钥匙，方便不是一点半点儿。

RT3不错的，abs这些硬件都是有的，cbs其实不太行，大踏板cbs不太行。头盔好好选选吧，可以选选shoei和Arai，可以在车上省钱，哪怕买个二手也别在装备上省钱。装备一戴五年，你去摩旅，头盔不舒服，真的没心情了。你买大踏板走远途，头盔不舒服一戴几小时，不像在市里转个三五分钟就回家了。选个好的、舒适的旅行头盔，非常值得。一个好头盔戴五年，一个差头盔可能戴两年。算下来也没省钱，还带着不舒服。

Arai Gx和Shoei GT II都不错的，给自己、给媳妇，选个好的。买车买个二手的，头盔买两个新的，和你买一台新车价格差不多的。Rt3二手就两万，新车办好了2.7w了。

另外，踏板买个半盔也行，买菜做饭方便

祝您选择到合适的车子呀～

四、踏板摩托车头怎么调整？

踏板摩托车有很多种，它们的发动机也不一样，对配气正时的方法大同小异。先转动磁电机，把磁电机转子上T点的刻线与发动机箱体上标记对正，使活塞处于上止点，然后把正时链轮标记朝正前方，与凸轮轴装好，这时凸轮轴的两个凸轮斜向后方，气门摇臂处于松弛状态，装好后把曲轴再转几圈并重新对好正时，检查无误后再起动发动机。

五、踏板摩托车头歪了？

摩托车头歪了可能是出现了多种原因，需要检修一下。首先需要检查车架是否扭曲或损坏，如果存在这种情况就需要更换车架或者维修车架。

其次需要检查转向管件、传动系统等是否存在故障或磨损，如果存在就需要相应更换。另外，需要检查一下前悬挂是否有松动或弹簧磨损的情况，如有需要进_

六、踏板摩托车起步车头抖？

几个可能——

前刹车系统固定不良

前叉与车架前套管的间隙过大（松动）

避震漏油或者已经有一边损坏

七、小踏板摩托车头盔？

厄~~~如果我告诉你我还看过骑自行车戴全盔的呢。

八、踏板摩托车发动后车头抖动

原因如下：1、新车磨合期。摩托车处于磨合期，零部件摩擦发生变化，导致车辆轻微抖动。度过磨合期，车辆就会恢复正常。

2、离合器故障。离合器出现故障，传动齿轮啮合间隙过大、齿轮齿位损坏等原因都会导致摩托车车头抖动，需要去4s店修理或更换离合器。

3、前轮胎压不足。前轮胎压不足会导致摩托车车头抖动厉害，需要用打气筒给前轮打气。

4、轮轴螺母没拧紧。检查摩托车的轮轴螺母是否拧紧，如果没有拧紧，可以用螺丝刀来拧紧。

5、轮胎鼓包。轮胎安装不良导致轮胎鼓包，会导致摩托车抖动，需要更换新的轮胎。

6、轮毂变形。如果是轮毂变形导致的，用气焊枪加热可以修复轮毂，修复后，再用角磨机打磨，用抛光片抛光。

7、前轮轴承损坏。前轮轴承损坏会导致摩托车车头抖动，还会发出异响，需要更换前轮轴承。

8、方向柱螺丝太紧。如果方向柱螺丝太紧，可能会导致摩托车转向把不灵活，车头抖动，需要适当地拧松方向柱螺丝。

9、方向柱轴承损坏。摩托车车头抖动可能是方向柱轴承损坏导致的，需要修理方向柱轴承。

10、皮带轮灰尘多。传动部分的皮带轮灰尘较多导致的，需要拆下来清洗干净。

九、踏板摩托车头盔怎么携带？

踏板摩托车能携带放置头盔的地方有三处。

1:在踏板摩托车车把的下方有一个挂钩，就是在骑行人的膝盖前方的地方，平常那挂钩是用来悬挂方便袋等物品的，也可以悬挂头盔。

2:头盔也可以放在座下放，在骑行人的座位下方有一个坐桶，大概能有15升左右的空间，正好可以放置一个备用头盔，平时是放车衣和随车工具和一些杂物的。

3:可以在车尾部加装一个大号的后备箱，也可以把头盔放置在后备箱内部。

十、踏板摩托车把歪了怎么矫正？

行驶跑偏可以用脚反向踹前轮轮胎，车把一面高一面低，需要拆下把座及把套，用粗的铁管插进去校正，必要时拆车把，将车把拿下来校正。

车把歪但是不跑偏的话，比较好修复，这种情况下车身是没有问题的，车架也没歪，一般是倒车的时候磕到了车把，车把三星那里受到了压力，纯粹是车把发生偏移，只需要拆开三星进行矫正，把车把调到正中的位置，如果车把变形的话，进行更换即可。

如果是撒把以后车子跑偏，轻微的还没关系，可能是轮胎磨损情况导致的，如果一撒把就歪的很严重，那就是前后轮不是在一条直线上，有可能是车架变形或者是前叉变形，需要修复的难度也比较大。如果是前叉变形，更换两条避震就可以修复。

如果是车架歪，这个修复的难度是最大的。如果更换车架，工时和成本将会比较高昂，矫正的话基本上也很难矫正到完美的状态。而且矫正以后的车架也会存在金属疲劳，车辆将不适合激烈驾驶。