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踏板摩托车的五大禁忌?

300 2024-03-13 13:04 admin   手机版

一、踏板摩托车的五大禁忌?

朋友们好!踏板摩托车受到很多人的喜爱,当然也包括我,踏板车坐姿舒展、骑乘舒适,尤其是双脚踏板处有一定的活动空间。当前正是春意盎然,骑上踏板车,迎着春色赏着沿途的美景,是一件多么惬意的事。

踏板车摩旅,一是骑行应注意的;二是摩旅应注意的,就我个人观点来谈谈摩旅应注意的问题,骑行踏板摩旅除了要注意其他车型注意的事项外,结合踏板车型的特点,应注意以下几方面;

一、摩旅前规划好线路

摩旅骑行一般都在500公里以上,踏板车底盘低通过性差,油箱小续航不够远,所以选择线路很重要,避免走到难以通过路段和发生加不到油的尴尬情况,影响摩旅的心情。

二、出发前对车进行全面检查和保养

人、车不能带病出行,除了常规保养,电瓶不能亏电,现在的车一般都没有脚踏启动杆,保证一健能着车。最好换一条新的传动皮带,保证车辆动力衰减不会过早。

三、随车携带应急备品和工具

现在的车辆生产技术、质量都非常过关,车辆的稳定性无须担心。只需带补胎液、螺丝刀、打气筒、小的备用油箱,就足够了,除非特殊情况发生,这样只能维修厂解决,个人是无能为力的。

四、行车安全是永恒主题

行车途中要注意休息,最好五、六公里休息片刻,给人、车都有个缓解恢复的机会。避免赶路骑行、夜间骑行和雨天行车。

五、车辆的选择

排量最好是250cc左右的车,轮胎抓地力强,这样能让你的驾乘舒适、体验感更佳,会使你的摩旅是一个享受的过程。

二、摩托保养周期表一览?

易损件是指使用寿命较短的零部件,若摩托车易损件得不到及时的更换,不仅会损伤车辆,还会给行车安全留下隐患。那么,对于摩托车易损件,用多久后就要更换呢?

1、刹车片

刹车片的好坏关系车内人的安全,绝不可忽视!建议常规驾驶状态下的摩托车,每15000公里进行一次检查或更换,如经常暴力驾驶,大力使用刹车,刹车片磨损也会比较快,建议每10000公里左右更换一次刹车片,并且每行驶5000公里检查一次刹车片,新刹车片厚度一般在1cm左右,当肉眼观察厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.3cm)左右时,随时准备更换。此外,在更换2-3次刹车片后,查看是否需要更换刹车盘。

2、电瓶

摩托车运行的过程虽然有电量在流失,但同时给电瓶充电。熄火后,电瓶等于停止充电而一味放电,加速电解液气化流失。熄火后,长时间依靠电瓶电量维持防盗器、灯具等运作,也会增加负担。一般日本进口新车的原装电瓶(汤浅日产电瓶)可以使用3年以上,有些车型甚至可以抗到4年以上都没什么问题,东南亚以及欧洲进口的车辆电池就要差一些,使用差不多两年就要注意了。

3、火花塞

火花塞老化会导致车冷启动困难,行车时有顿挫感、怠速抖动,发动机加速性能下降、动力不足,油耗增加。镍铜和铱金火花塞使用寿命同为1-2万公里,只是点火效率不同,铂金火花塞使用寿命3-5万公里。车主若买了火花塞,也可以自行进行清洗保养或者更换新火花塞。

4、轮胎

轮胎是所有部件中最容易耗损的部位,接触地面部位,很容易出事故。尤其是跑高速或山路时,有很大的安全隐患。普通胎一般更换周期是2万至3万公里(正新、建大等),普通热熔胎或半热熔胎相对更换周期一般13000公里左右就必须更换(玛吉斯、米其林、象牌、邓禄普、神钢、倍耐力半热熔产品等),而高性能热熔胎大多在10000公里以内就得更换(倍耐力全热熔产品、普利司通性能轮胎等),在当胎纹已经达到磨损指示标记时,就需提前更换。平时行车时尽量走平顺路面以延长轮胎寿命。

5、传动皮带与牙盘链条

传动皮带因为是无级变速传动,所受到的冲击力相对要小一些,所以更换周期有所延长,牙盘链条因为是档车所用,所受冲击与磨损相对要大一些,所以更换周期要缩短。

6、机油、齿轮油  

更换时具体看机油的品质是矿物油还是合成油,建议矿物油3000公里左右更换一次、普通全合成机油5000公里更换一次(除摩特、红线、威爽等抗衰减性较差的产品),个别特殊功能性机油及抗衰减较强的产品也可适度增加公里进行更换(如:万威、欧产嘉实多、美孚、MOTOREX、NUTEC等),汽油滤清器方面,外挂式的汽滤更换周期是10000-20000公里,油泵一体的建议60000公里更换,也可视当地油品质量做一定做周期调整。

踏板齿轮油建议每行驶超过5000公里最长不超过10000公里更换一次,传动轴使用的齿轮油建议不超过2年20000公里更换一次,注意,两种用途的齿轮油规格有一定差距,不要使用错误!

8、空气滤芯

更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境,一般情况下,空气滤芯的保养周期是10000公里或者一年左右一次即可,在雾霾比较严重的情况下用车,最好是半年或7000公里更换一次。

8、刹车油&离合器油

过期的刹车油会产生乳化变质,最后造成制动效能下降甚至失灵。觉得制动液没有变黑,刹车不软就没有必要更换是错误的。根据气候、环境条件、季节变化及工况及时检查其质量性能,通常刹车油在使用两年或5万公里后更换,更换时要搞清楚是DOT4、DOT3还是DOT5.1。另外,建议刹车油与离合器油一同更换,大多数车辆使用的刹车油和离合器油是一个东西,使用时间久了也同样会变脏,这样会使离合比较沉重,所以需要定期更换,好的刹车油,在低温时候有好的流动性,还要防锈性能良好,抗橡胶的容涨性能也有讲究,同时沸点必须够高,离合器工作温度大概是200度左右。

总结:定期检查保养爱车,对自己,对其他道路使用者,都是一种负责任的行为。

三、骑摩托最忌讳什么?

骑摩托车最忌讳的技巧如下:

1. 摩托车与汽车一样,需要你时时刻刻注意着它的反应。冬季打火后直接就走后,你没发现你的爱车直接到达高转速吗?这就是因为冷天没有热车所导致的情况,摩托车也很傲娇的,不热车就走真的不可取。

2. 在骑行过程中,就算是大排量的摩托车也是需要你温柔对待的,不要狠拧,不要在高速的情况下直接把速度降到很低,你要给它一个缓冲的过程,一点点来,这样才能保证你的爱车陪伴你的时间更长久。

3. 你们都知道汽车超重会是什么状况吧,不仅费油,还减少爱车寿命,各个部位都会被损坏,其实摩托车也一样,就算是大排量摩托车,也经不起你拿他当拖拉机用啊。

4. 在这里要提醒您,离合器并不是攥在手里把玩的玩具,二档或者三挡起步,离合器一直处于半离合状态,就这样保持一年,你就要重新掏腰包买新的摩托车了。

四、磨合期摩托车大忌?

摩托车磨合期有六大禁忌:

1、在行驶过程中只加油不换档。对变速箱造成伤害。

2、行驶中高档位低油门。对滑油器造成伤害。

3、行驶中低档位高油门。对发动机造成伤害。

4、停车起步不减档只加油。对发动机造成伤害。

5、爬坡不减档位一味的加油。对变速箱链条造成伤害。

6、下坡高档位不加油。车速太快对杀车造成伤害。

五、弯梁摩托车的五大禁忌?

1、刻意寻求起步性能,加速性能表现,习惯大轰油门,大把减油门,你的车寿命至少减半。 不要捏着离合器玩,甚至打二档或三档起动,离合器经常处于半离合状态,每天只有一次,不到一年,你的离合器就死了。

 

2、冷车启动,特别是在冬天冷车启动;打着车子就走,走起来就拉高转速,其实无论什么时候。都要养成冷车启动必须热完车再开的习惯!

3、所谓的“高档位低转速”拖档,每天你玩,如果半年内只需换时规链的话,我会惊讶您的车车出类拔萃的高品质,拿一个400CC的车为例,六档30公里的时速就是拖档,二档80公里的时速就是轰档了;如果平均每天两次,您的宝贝车寿命会打对折.

4、通常使用所谓的“极速”,您用一档开60或80速度,并保持五分钟以上,每天一次,那么您的引擎很快就会变音。

5、做一个小排量的爱好者,250的车玩玩“烧胎”或“抬头”,每天一次,两次,每次你经常高速情况下强制降档,在“tong,tong,tong”砸档声音里!你这是用刀刺摩托车的心脏!

六、骑摩托车十大禁忌?

一、忌无证驾驶

二、忌不戴头盔

三、忌超速行驶

四、忌冷车启动就跑

五、忌不遵守交规

六、忌不礼让行人

七、忌轰油门

八、忌翘头行驶

九、忌玩极速飞车

十、忌喝酒开车

七、新手骑摩托大忌?

     新手骑摩托车大忌,不要使劲拧油门冲,容易失去平衡;不要停车的时候不要打(拐)方向,容易倒车;在遇到转角拐弯处不要开的太快,一定要注意安全减速行驶;遇到大车,千万不要靠的太近;车多的时候要开的要慢点,防止追尾;在前有斑马线时一定注意行人,并让行;在路上遇到出租车最好是让他们先行,因为他们总是急急忙忙的赶路!

八、摩托车露天停放注意什么?

较长时间停放摩托车(尤其是北方寒冷的冬季)注意事项:1、将摩托车清洗干净,并在通风处晾干或阳光下晒干。2、将燃油箱和化油器内的汽油放净,以防汽油变质干涸后,阻塞道及化油器量孔(如果很长时间不用,还要考虑放净机油箱的机油)。  3、如果是普通铅酸蓄电池,要将蓄电池取下,擦拭干净。  充足电后存放在通风干燥处,每月充电一次。4、四冲程车应在排气管后端内注入一定量的机油,并抬高使机油流入排气管前端,稍后起动车辆,这样可以使机油均匀地分布在排气管内壁以防生锈。

九、洗摩托车注意事项及禁忌?

一、使用正确的清洗工具:使用专为摩托车设计的清洗工具,如清洗刷、清洗棉、清洗刷等。

二、选择合适的清洗剂:使用专为摩托车设计的清洗剂,不要使用普通食用洗涤剂。

三、洗车前检查车身:在洗车前,应对车身进行检查,发现破损情况或其他缺陷时应及时修补。

四、控制清洗水温:清洗水温应保持在室温左右,避免过于高温,以免损害摩托车表面。

五、洗车时需要抬高摩托车:为了便于清洗底部,在洗车前应将摩托车抬高,使水能够清洗到车身的底部。

六、清洗时要小心:清洗时需要小心,以免损伤摩托车表面。

七、清洗完毕后要及时干燥:清洗完毕后,应及时采取措施将摩托车表面干燥,以免受潮受损。

八、洗车后要补充润滑油:洗车后,应将摩托车部件补充润滑油,以保证摩托车的正常运行。

九、定期检查摩托车:应定期检查摩托车,以保持摩托车的正常运行。

十、学习正确的清洗方法:应学习正确的清洗方法,并定期进行清洗维护以保持摩托车的性能。

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