摩托车车把紧怎么办?转向轴承的钢珠是满圈的吗?为什么我的是差两个钢珠才满呢？

一、摩托车车把紧怎么办?转向轴承的钢珠是满圈的吗?为什么我的是差两个钢珠才满呢？

摩托车车把的上下轴碗钢珠不是满的!它是无架自由式的!最少要空出两个钢珠的空间!否则就挤死转不动了!车把紧的主要原因多是上下压圈螺丝拧的太紧了!要留出点间隙!原则是提起车把上下使劲没有咔哒声和明显的间隙感!翘起车把左右摆应轻松自如!

二、摩托车离合器放很开才能走，但是挂挡还是很紧？

我的老天爷啊，你还是真菜啊！慢慢解释啊

1、档位问题。现在好多摩托车都有档位指示灯，一目了然。没有的话，踩档杆一次，此时是一档，再往上挑一次，如果是空挡，就是顺序档，如果变成2档，就是国际档了。国际档的空挡在1档和2档的中间位置。

2、高速行驶中。尽量不要挂空挡，如果出现颠簸或者别的原因踩入1档，车速会急剧下降，很危险。以前的摩托车都没有档位保护，就是说，你可以在摩托车行进中降到空挡，现在得摩托车好多都是完全停住之后才能回到空挡。

3、换挡问题。行进中只要发动机转速合适，不用捏离合也可以换挡。加档时要减油门，减油门-捏离合-加档-加油门-松离合器，这是换挡的5各步骤，如果熟练之后，这个过程会很快，祝你成功。减档时一般是车速下降到一定程度，再加速时再减档，也是要减油门，换挡之后再加油门。

大概就是这些，需要实践啊同志，努力吧！

三、摩托车的边撑太紧不灵活怎么办？

您好，如果摩托车的边撑太紧不灵活，您可以尝试以下方法：

1. 调整边撑：您可以试着调整边撑的松紧程度，让它更加灵活。如果您不确定如何调整，请参考车辆说明书或咨询专业技师。

2. 润滑边撑：如果边撑松紧度适当，但仍然不灵活，可能是由于缺乏润滑造成的。您可以使用适当的润滑剂涂抹在边撑处，帮助它更加顺畅地伸展。

3. 更换边撑：如果以上方法都无法解决问题，您可能需要更换边撑。请确保选择适当的边撑型号，并咨询专业技师进行更换。

四、摩托车车头转向很紧？

摩托车在行驶过程中，转向把转向时驾驶员双手感到费力或时紧时松。造成转向把转向不灵活的原因有以下几点。前轮胎气压不足。前轮胎气压不足，转向时轮胎与地面的摩擦力较大，因而转向时双手感到费力。转向柱调整螺母拧得过紧。

转向柱调整螺母拧得过紧，使转向柱钢珠与钢珠座圈的配合间隙过小，导致转向时双手感到费力，转向不灵活，并且会加快钢珠与钢珠座圈的磨损。转向柱钢珠、钢珠座圈过度磨损或损伤。转向柱弯曲变形。

五、摩托车骑起来把头转弯紧正常吗？

摩托车在转弯时，将头转向内是非常正常的行为。这是因为骑手需要调整身体的重心，以保持稳定和控制。

通过将头转向内，骑手能够更好地观察前方和侧方的路况，并更准确地预测转弯的路线和角度。

同时，头部的转向也有助于骑手与车辆保持一致的转弯方向，提高操控的稳定性和灵活性。所以，摩托车骑起来把头转弯紧是一个常见的、合理的行为。

六、怎么调整摩托车方向把松紧？

松开方向柱上的螺丝盘，用钳子转动螺丝即可调节松紧。一般摩托车都是顺时针方向为紧，逆时针方向为松。调节好之后要记得旋紧螺丝盘。

摩托车翘头的方法：

如果你实在胆小到不敢在车辆走动后再抬起前轮，那就原地练习好了。先把双脚着地，挂上一档右手加油门左手弹离合的同时，双手用力向上提车把，此时双脚用力蹬地，做出把车子向上提的姿势，前轮就可以轻易离开地面。这种姿势的坏处是：懂车的人笑你不专业，练习时极有可能把前轮抬得过高，到时候人倒是原地站着，车子已经先飞出去了。动作要点：练习时切记油门一定给得要稳，循序渐进逐步递增，油门在由小至大后两胯夹紧车身，跟着车子前行。前轮离地后千万不要紧张，两脚拖着车走.可以用脚来控制角度和方向.注 此方法只适合小车和越野车) 。

车子起步后，在慢慢的走动中握离合器加大油门迅速松开利用一挡或二挡的强大扭力使前轮翘起。这也是车迷使用较多的起头方式。动作要点：手紧腕松，握油门的手不会因为前轮浮举而影响操作，身体后仰,形象点说，起头时人是挂在车上的。胯紧腰松，双腿夹紧车身，腰部保持松弛，僵硬的腰部动作会严重影响车身平衡。给油时同样要循序渐进逐渐加大，车子跑起来后根据角度来调整油门的大小,大了就松点,小了就给油.

七、摩托车为什么原地转向那么重？

摩托车方向跑偏，骑行时感觉很沉，可以分别检查前轮胎是否缺气，螺轴螺丝是否松动，轴承是否损坏，方向柱的大螺丝是否太紧，这些都会造成跑偏。

如果是撞过车或摔过车，还要检查呈把、方向柱、前减震器和车架是否有变形，撞车或摔车后这些容易因变形而造成车辆行驶跑偏。

八、摩托车转弯车把很重？

     摩托车方向跑偏，转弯骑行时感觉很沉，可以分别检查前轮胎是否缺气，螺轴螺丝是否松动，轴承是否损坏，方向柱的大螺丝是否太紧，这些都会造成方向沉跑偏。

      如果是撞过车或摔过车，还要检查呈把、方向柱、前减震器和车架是否有变形，撞车或摔车后这些容易因变形而造成车辆行驶跑偏。