一、铃木海王星踏板摩托车,等真空化油器调整混合比?
1,调的是混合气,就是油和气的比例!
2、变稀
3、一般4-5圈,有经验的是看发动机的转速决定!
上调油针是把油针提高了的话就错了,应该是把油针往下降,油平面最好不要动,电子加浓油孔是启动时候用的,发动机运转后不久就会自动闭合,只要发动机没问题,气门不漏,应该没问题!
二、踏板摩托车混合比过大怎么调正常?
混合比过大,是指混合比过浓吗?如果是因为化油器混合比螺丝调整不当造成的混合气过浓,可以通过混合比螺丝来重新调整。
不同品牌型号的摩托车,混合比螺丝的调整圈数不一样,即使有的同品牌型号的车,混合比螺丝圈数也不一定都相同,先弄准该车化油器的类型和基本调整圈数,然后在现在混合比螺丝位置的基础上调整,每次调八分之一到四分之一圈,直到正常为止。调整混合比螺丝需要一定的专业维修经验,结合实际车况进行调整,踏板摩托车的混合比螺丝,是顺时针拧紧调稀混合气,逆时针退出调浓混合气,一般大多是拧到底后再退出两圈半到两圈。不过踏板车的火花塞很多都有偏黑情况,也不一定都是混合气浓或都需要调整。三、摩托车怠速调几圈?
怠速调节方法: 发动机空挡位置启动,然后调节怠速螺丝到发动机不熄火的最小转速,然后调节化油器混合器调节螺丝(左右都可以转转)到发动机转速最高点时在调节怠速螺丝让发动机转速调节到1200转/分左右。 怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
跨骑、弯梁摩托车怠速调到:1400±100转/分,性能最好。
踏板摩托车怠速调到:1700±100转/分,性能最好。
四、踏板摩托车真空膜化油器怎么调混合?
踏板车用的真空膜化油器,一般是把混合气螺丝拧到底再退出两圈半左右,调整方向是顺稀、逆浓,越往外退出混合气越浓。但不同的车和化油器,这个数值可能会有区别,而且即使是同一个型号的化油器,装在不同的车上(即使是同一款),混合比圈数也有可能有差别,这需要凭经验并结合车况进行调整。
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