手动挡汽车怎样起步？

一、手动挡汽车怎样起步？

手动挡汽车起步步骤：

1、上车后一定要关好车门，系好安全带，这不仅是起步要做，也是在今后驾车过程中必须养成的良好习惯。

2、踩离合，汽车点火后，用左脚将离合器踏板踩踏到底，一定要踩到底，这样才能使离合器彻底分离。

3、接下来挂挡，将变速器档位挂到一档，大家在挂挡的时候一定要准确并且迅速。

4、松手刹，我们可以通过仪表盘手刹指示灯来判断手刹是否松开，当感到手刹保险松开，缓缓向下推手刹到底。看到仪表盘上手刹指示灯熄灭，一定要把手刹放到底才能起步。

5、目视前方，轻且缓慢的松开左脚离合器，观察路面情况，车动起来后，完全松开左脚离合。

6、车辆行驶的过程中，可以根据车速需要，再次重复踩离合，踩油门，挂挡更高的档位，完成升档。

二、手动挡汽车起步步骤，手动挡汽车如何起步？

第一步，将车钥匙插入点火开关内。

第二步，将钥匙向上拧一个卡位停顿一下让油泵启动供油电气设备自检。

第三步，确定档杆在空挡的位置。

第四步，踩住离合器。

第五步，将钥匙在向上拧一直两秒的时间听见引擎正常启动的声音，松开钥匙，然后仪表盘亮起。

第六步，左脚按要领松抬离合器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步。

三、手动挡汽车起步技巧手动挡汽车如何正确起步？

手动挡汽车起步技巧：

1. 踩下离合器踏板：踩下离合器踏板，将离合器分离发动机和变速器，使发动机不与轮子直接相连。

2. 踩下刹车踏板：用右脚踩刹车踏板，同时踩下离合器踏板，这样车辆就会停稳，准备起步。

3. 挂一档：将变速杆从空挡位置移到一档位置。这时，左手握住方向盘，右手也要握稳变速杆。

4. 松开刹车踏板：慢慢松开刹车踏板，让车辆开始缓慢前行，此时车速还很慢，不用急躁。

5. 释放离合器踏板：当车辆缓慢前行的时候，慢慢抬起离合器踏板。这时发动机和轮子会逐渐连接，车辆加速。

6. 踩油门：当离合器完全放开，车速较快时，需要使用右脚踩油门，加速前行。

需要注意的是，在起步过程中，需要掌握油门和离合器的关系，避免在启动时熄火或发生猛烈颠簸。同时，刹车和离合器的操作也要有节奏和协调，防止车辆行驶不稳。 

四、手动挡汽车正确起步？

手动挡的车起步有两种，一种是平路起车，先启动车辆，踩下离合器踏板，挂一档，松手刹，打转向，轻抬离合器踏板，慢给油即可。

另外一种是坡道起步，先启动车辆，踩下离合器踏板，挂一档，轻抬离合器踏板，稍微给点力加油，等车辆稍有抖动，放下手刹车，抬起离合，继续加油，车辆就平稳起步了。

五、汽车起步教学手动挡？

手动挡汽车起步教学:首先在车辆起步前先打开在转向灯准备起步，然后踩离合器挂入一档，放下手刹，松开离合器慢慢加油开车，随着速度的逐渐加快也要不断的增加档位数。我们平时开车时一定要严格的执行各项道路交通法规，严禁酒后驾车

六、手动挡汽车如何起步？

1、确认挡位和手刹。确定挡位处于空挡，手刹处于拉起的状态。

2、挂挡。踩下离合器踏板和刹车踏板，启动发动机，把挡位挂到1档，再松开手刹。

3、抬起离合器。松开手刹后，松掉刹车踏板，左脚慢慢抬起离合器踏板，车身有稍微抖动时，驾驶员可以轻踩油门踏板，车子就能平稳起步。

起步后，驾驶员要仔细观察后视镜，看清左右两侧没有汽车和行人，再向道路中央行驶。

行车途中，除去汽车起步、换挡和低速刹车时，需要踩下离合器踏板，其他时间驾驶员不要踩着离合器踏板。

如果行车时一直踩离合器踏板，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，甚至会造成离合器压盘和飞轮端面烧蚀拉伤、离合器压紧弹簧退火等故障。

如果手动挡起步容易熄火，可能是因为起步时抬离合太快，发动机输出轴与变速箱输入轴的连接过快，发动机功率不足。

如果汽车燃油质量不达标，或是长期没有清理燃油管道，也会导致手动挡起步熄火，需要及时更换燃油或清理燃油管道。

车辆的火花塞、喷油嘴或滤清器出现故障，也会导致汽车起步熄火，需要及时修理车辆。

七、手动挡汽车起步技巧:如何正确起步？

手动挡开车十余年，到现在也算是个老司机吧。第一次开手动挡车时也是感觉手动挡起步困难，经常发生发动机熄火现象，但是我经常询问周边手动挡老司机，逐渐掌握了一些技巧，从未因为起步而被困扰，在此分享给大家，希望对各位有所帮助。

手动挡起步，先踩离合器挂一档，然后松手刹，缓慢松离合器至半联动，同时控制车辆油门深度。

手动挡开车起步最重要的就是油门和离合器配合。现在常用的起步方法有两种，一种是油门离合器配合起步，这种比较困难，也是被大多数老司机所采用的起步技巧；另一种是油门和离合器分开操作，先松离合器，再踩油门，这种被大多数新司机所采用的。

油离配合起步

对于第一种油门离合器配合起步。最重要的就是掌握离合器半联动点，对于我们的车辆，离合器半联动点应该非常熟悉，形成肌肉记忆，只要是脚松开离合器以后，就可以找到半联动点。这样车辆起步时，先松离合至半联动点，同时踩油门，控制发动机转速在1000rpm左右，离合器半联动点停0.5s左右，踩油门，缓慢松离合器，车辆平稳快速起步，如果想让车辆起步快一点，半联动时，深踩一下油门，发动机转速迅速上升至2000rpm左右，起步基本上没有一点儿问题。

难点分析：该方法对于部分车主找不到半联动点，如果离合器松的过浅，踩油门时，发动机转速容易快速上升，如果离合器松的过深，车辆速度较低，发动机速度也过低，很容易造成熄火现象。

先离合后油门起步

对于第二种方法，先松离合器，然后踩油门，这种操作油门和离合器分开进行。我们先松离合器至半联动点，车辆缓慢移动，缓慢全部松开离合器，发动机和变速器彻底结合，然后深踩油门，车辆快速完成起步。这种方法比较简单，大部分新手都比较喜欢这种方法。

难点分析：这种方法几乎没有难点，只要是手动挡驾照，几乎都可以开。

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八、手动挡汽车二挡起步有问题吗？

我们来回复这个问题！

二档可以起步。一些老司机为了省事，喜欢二档起步，其实这是个错误的做法，希望大家不要跟风耍酷。

汽车在设计当初就考虑过这个问题，每个档位有每个档位的作用，而1档就是为我们设计起步用的，当速度上来我们再依次加档，让车子达到快速运动起来。我们都知道当物体做工，是需要慢慢加速才能达到更快的速度。如果二档起步，损害最大的是离合器片。

汽车二挡的扭矩不是最大，但它起步需要较大的扭矩不然会熄火，为了保持不熄火，要在半离合状态下加大油门，以提高发动机转速。而半离合状态下离合器片的磨损最为严重，这时我们又加大油门，所以会产生异常磨损，降低离合器片的使用寿命。

我们知道二档起步若油门加的不大，会造成动力不足熄火。若没有熄火勉强起步的话因动力不足会造成燃烧不充分产生积碳，甚至造成敲缸，发动机发出咔咔异响，引起活塞和气缸异常磨损。

所以通常开车时起步都用一档，因为一档的扭矩最大，就是力量最大启动静止的汽车正合适，不过在冰雪、泥沙等湿滑路面可用二档起步，扭矩不会过大导致打滑使车轮越陷越深。二档起步由于扭力相对较小，所以在一些汽车从静止状态到启动状态不需要或者不希望用太大的扭力拉动时，往往用二档起步。

九、手动挡汽车起步前轮跳动？

高速振动的诊断与排除：

1、高速振动有2种情况，一是随着车速的提高振动强烈，二是在某一较高车速时段出现振动，并引起方向盘抖动。判断时，先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换高速档，使驱动轮达到终试振动速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振动。因为此时前轮桥处于静止状态，若达到终试振动速度，汽车不出现抖动，则振动的原因系汽车前桥部分存在故障；

2、检查前轮各定位角和前轮是否符合要求，如失准，应调整；

3、架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比实验。

十、手动挡汽车怎么起步抬头？

汽车抬头起步：

1、自动挡的车来说是非常容易的，起步时，只需把挡位放到S挡上，把油门踩到最底端就可以了，此时会发现车子车头猛的向上抬，轮胎原地打转，推背感油然而生。

2、手动挡车起步时，离合踩到底挂一档，右脚轰油门，多轰几次，保证转速在3000转以上浮动，这个时候左脚松开离合，同时右脚油门使劲往下踩，就能听到轮胎叽叽叽的叫声了，松离合时不可太快或太慢，太快可能导致车憋灭火。