自动挡汽车电瓶没电了该如何发动？

一、自动挡汽车电瓶没电了该如何发动？

　　这种情况只能用外接电源来启动。这个外接电源可以是一辆正常的车辆，也可以是一个应急启动电源。外接电源搭线启动的具体步骤如下：

　　1、连接被救车的电瓶正极到救援车的正极；

　　2、然后连接救援车的负极到被救车的车身搭铁位置（车身螺丝等金属位置）。注意：谨防正负极接触短路！必须严格按照顺序连接！

　　3、着车后按照先正后负的顺序取下搭线。

　　首先对于自动挡的车型，千万不能推车启动，建议最好随车携带便携式充电器，在紧急情况下可以釆用便携式充电器充电，将充电器与电瓶正负端连接好后，设置充电参数，启动充电即可，然后充电之后打火启动，便可以正常使用了另外，在车上备有跨接线，若条件允许的情况下，可以向路过的车子或是亲友求助，找一辆正常的汽车过来帮忙。用跨接线把施援的汽车的蓄电池正极和待援的车子的蓄电池正极连接，再把两车蓄电池的负极相连，然后对受援车进行打火启动，即可起动车子。值得注意的是，车子启动后，先断开负极连接线，再断开正极连接线。

　　总的来说，对于自动挡车型而言，在没电的时候，若在自己没有配备的情况下，建议拨打紧急电话求助，让专业人士前来救援。当然了，对于车辆应该多加检查，杜绝没电的发生。

二、自动挡汽车如何从发动机抽油？

将发动机预热到正常的工作温度后，车辆停放在水平位置，发动机熄火，拧开油底壳上的放油螺塞趁热将机油放出，或用抽油机将机油抽出。

三、如何发动汽车？

1、上车第一件事情就是系安全带。

2、将档放在P上（手动挡挂空挡）。

3、踩住刹车不要松。

4、按下启动键（手动挡将钥匙转到最右）。

5、点手刹（手动挡拉手刹）。

6、起步前观察周围情况。

7、左右后视频都要看。

8、前后视镜也要看。

9、确认符合起步条件踩油门（手动挡踩离合挂一档松离合踩油门）。

扩展资料：手动挡要谨记轻松离合慢加油；要确定周围没有行人才能起步，不要盲目启动。

四、汽车如何原地发动？

前驱车比较简单，拉住手刹后将离合踩住，踩油门将转速保持一定高度，然后将离合放开，车轮就可以原地空转，这是手动档的车，自动档则是简单的踩住刹车踩油门，然后松刹车就OK。 后驱车在不改装刹车的情况下，我只知道起步的瞬间原地空转的原理，不过不管是前驱还是后驱，想达到这种效果一定要大扭力才行，不然轮胎还没空转发动机就熄火了。

五、自动挡汽车如何牵引？

自动挡的车挂在空挡进行牵引救援。

1.自动挡的车，档位在N挡才可以拖车，并且不可以长距离空挡拖车。

2.自动挡的车，都是直接拉上平板车拖走。

自动挡的车拖车挂N挡，拖车的车速不能超过50公里，空挡拖拽距离也不能过长。自动挡在路上需要拖车时，不能直接进行拖挂，必须抬起四个车轮，否则会破坏变速箱；手动挡的车当挂上空挡时可以直接牵引拖挂。

要注意在自动挡的车出故障以后，千万不能软牵引，比如用钢丝绳来拖着走，必须要用硬牵引的方式，把前轮架起来，或者最好是放到板车上拖走。自动挡是汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板，其可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

六、自动挡汽车如何助燃？

1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；

2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；

3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；

4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；

5、缓慢放开脚刹，起步

七、自动挡汽车如何牵车？

因为自动档的空档不同于手动档，还是有联动的，如果想要直接牵引，须将传动轴断开后才可以牵引，有点难度。

如果有故障的话建议直接用拖车拉走或者用拖车将驱动轮悬空后拉走。

八、自动挡汽车如何选择？

车用变速器通俗来讲有手动、自动两种，但具体又分为手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、手自动变速器（AMT）、手动/自动一体变速器、无级变速器五类。

其中，手自动变速器（AMT）是介乎手动与自动之间的一种新型变速器，它的挡位设置与手动挡一样，不同的是通过特殊的电子机械机构，实现自动油离配合，既省却了踩离合的麻烦，又能体会到手动挡换挡的乐趣。

手动/自动一体变速器是目前高档轿车普遍采用的变速器，它的挡位设计与自动挡相仿，只不过将行进挡D挡往旁边一拨，可以通过前推后拉，实现自动的挡位切换，驾驶者可以享受到把握换挡时机的操控感。此外，新奥迪A6L、奥迪A4、蒙迪欧等车型还借鉴F1赛车的设计，把加减挡设置在方向盘上，更方便驾驶者操作。

无级变速器，是与传统齿轮传动自动变速器不同的自动变速器，它通过两个可变直径的滑轮来改变排挡比率，在一定范围内，变速比率逐渐改变，避免了换挡时不同齿比挡位衔接时的顿挫感，驾驶感觉更加平顺。如奥迪的Multitronic,本田的CVT、菲亚特的Speedgear等。

挑选手动变速器主要看其精密程度，有两个步骤可以进行简单的测试。第一步，坐进车内，踩下离合器，拨动换挡手柄，体会挡位是否清晰、挂挡行程是否较短且精准干脆；第二步，发动汽车，感觉在行驶过程中，离合器的轻重程度、行程长短以及油离结合点的高低，是否符合自己的习惯，同时看车辆在换挡过程中是否平稳。

但是，在自动挡的具体选择和使用过程中，确有很多学问。

自动变速器最直观的判断标准是动力传递有效、冲击感小、运行平稳，最好感觉不到升挡的动力变化。在实际选择中，首先要看是几挡自动变速器，一般来讲，四挡是一般的设计，六挡比较先进。因为挡位越多，齿比之间的差异就越小，衔接就更紧密，而紧密的齿比变化直接带来动力衔接顺畅、转速提升和换挡更为快速。如上海车展期间展出的POLO1．6、途安等都采用了科技含量很高的六速手动／自动一体变速器，新奥迪A6L甚至采用了七挡自动变速器。其次，要看是否有运动模式和雪地模式，其中，运动模式可以延迟换挡，使每次换挡的转速较高，从而获得较好的加速性能；雪地模式直接从二挡起步减少起步扭矩，降低打滑可能。

普通自动挡车型的动力输出主要靠油门来调节，如果要省油，可以轻踩油门，少踩刹车；如果要追求动力性，也并非没有可能，通过深踩油门，让换挡时机保持在发动机的最佳转速，依然能获得较好的加速效果。

九、汽车自动挡如何转弯？

自动挡车转弯技巧：

1、提前减速

新手开车一定要慢，特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全地通过，或者拐错了能及时更正，相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。

2、看后视镜

在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。

3、控制方向盘

拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢地打方向即可。

4、留意拐弯的死角

新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。

5、左拐弯幅度大

因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量地往远一点的地方拐进去。

6、右拐弯幅度小

右拐时，有时会遇到直行的正在行驶的车辆，像十字路口，这时拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶。

7、身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一但步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。

8、非机动车绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线。

9、机动车前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住转弯永远有警戒。

10、如果转弯时感觉视线不良，弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧运行，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。

11、日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。

12、如果转弯时感觉视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。

13、城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50一100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。

14、左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便。

15、右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。

16、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

17、陡坡处转弯，临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。

18、在高速公路转弯：要抄近道转弯，即进弯道时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶；

19、狭窄道路上转弯：驾驶员应视道路情况在开始转弯前50至100米处鸣喇叭减速慢行，当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

20、上坡弯道的转弯：对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

21、下坡弯道的转弯：在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

十、自动挡汽车如何点火？

自动挡汽车打火的方法是：

首先插入锁匙在LOCK位置先不要扭动，等2秒左右，确保汽车挡位是处于P挡或N挡，其次扭动锁匙通过ACC位置停在ON位置等待5秒左右，扭动锁匙到START位置打火，然后发动机启动后松手，锁匙自动回到ON位置，踩住刹车，将挡位推到D挡，松开手刹，松开刹车即可。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。