秘鲁汽车是左驾驶还是右驾驶？

一、秘鲁汽车是左驾驶还是右驾驶？

靠右驾驶

靠右驾驶,方向盘在左面,和国内一样的

左右驾驶是根据国情来的，一切销往我国的进口汽车都是左边驾驶，因为我国是右侧行驶的国家，正式外贸手续进来的都是左边

二、在日本，汽车是左驾驶还是右驾驶？

靠左驾驶。

在日本，驾驶员是坐在右侧，车是靠左行驶的。世界现存有两种通行制：一是左行制，另一是右行制。全世界大约有90%的国家实行右行制，实行左行制的国家有英国、爱尔兰、肯尼亚等。

汽车大多数国家是靠右行的，只有一些岛国等国家是靠左行驶。汽车靠右行驶是考虑安全原因，双手握方向盘时，遇到紧急情况，大多数人会下意识的向右转方向盘，靠右侧行驶这种行为不会冲到对面逆向车道上，危险较小。

三、驾驶汽车“右打死”什么意思？

　　驾驶汽车“右打死”指的是向右打死方向盘。　　汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。　　最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

四、有哪些国家汽车是右驾驶？

车子方向盘在右边的国家有：日本、泰国、印度、印度尼西亚、巴基斯坦，爱尔兰、英国。方向盘是操纵行驶方向的轮状装置，其作用是：通过花键与转向轴相连，将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘的工作原理是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，方向盘操作的注意事项是：

1、回转方向盘时速度要快，要准确回到位；

2、方向盘转动时不可用力过猛；

3、在山区危险地段或不良路面行车时应双手握紧方向盘以防意外；

4、避免车辆在静止状态下转动方向盘。

五、汽车的。主驾驶。左还是右？

中国的是在左边。在欧洲国家及香港是右边。主要看道路的设置。还有些超跑是中间的驾驶舱。

六、右驾驶汽车超速有哪些危害？

在我们国家的交规里有规定“车辆靠右行驶”，我国的车辆驾驶方向盘是在左边的。英国，日本等国家的交规规定“车辆靠左行驶”，他们的车的方向盘是在右边的。

在我们中国，驾驶右方向盘（右驾驶汽车）的车非常危险，最主要的是视线不清楚。对于超速来说，每个国家都是明令禁止的，超速驾车，害人害己!

七、汽车上的右驾驶和左驾驶有什么区别？

左右驾驶没有什么明显的差异，只是一些国家的习惯是右边，而中国则规定在左边。

110年前，“现代汽车之父”卡尔·奔驰发明汽车时，驾驶座是位于车身中央的。

早期右驾右行

依据人体工程学原理，90％以上的人习惯使用右手，为准确安全地使用排档和刹车，设计师自然将驾驶座设定在右边。而早自马车时代，欧洲的人、车都有右行的习惯。汽车初问世时，车主绝大部分雇有司机，为方便司机为主人开门，早期汽车自然而然是右驾右行。

英国右驾左行

要想了解英国及其联邦成员国为何右驾左行，这还得翻开中古时期英国的“骑士决斗史”。以名誉为“第一生命”的英国骑士，上马决生死时，因右手持用武器，所以马匹必须靠左走，才能准确地刺杀对手。这样在不断地练习和对决中，骑士靠左行就成为习惯，久而久之，朝野蔚然成风。

当骏马换成汽车时，现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统，并带到了殖民地。

欧陆左驾右行

20世纪20年代，随着车祸的频繁发生，有的车厂经研究发现，若右驾又右行，遇到超车，会影响视线，于是不约而同地出现了左驾右行的新车款；到了1927年，欧洲大陆达成“左驾驶座靠右行驶”的制式行车规则。

英国基于保守的传统，仍然坚持“右驾座”的设计，但在“遵守交通安全”的共识下，首创道路中央分道标线，得以兼顾行车安全与“面子”。

美国左驾右行

美国在汲取欧洲车的优点后，孕育出讲求舒适与安全的“美式汽车文化”。使汽车普及化的福特T型车，则在“左驾右行”的流行架构中，扮演了方向盘的角色。

1908年3月，福特推出了既便宜又耐用的车子，使“福特”的品牌占有全美的50％的汽车市场。亨利·福特一直认为“左驾右行是最理想的行车方式，因此T型车都是左驾的；北美大陆的公路规则，就如此定了下来。

通行制是道路交通规则中最基本的原则。不然的话，人、车在道路上随意走动，必然使得交通毫无秩序可言。

世界现存有两种通行制：一是左行制，另一是右行制。全世界大约有90％的国家实行右行制，将来全世界有可能统一采用右行制。

1300年，罗马教皇朴尼法斯八世宣布举行第一个基督大庆纪念时声明：条条大路通罗马，并指示赴罗马朝圣者必须靠左行走。从此，左行制影响了西欧大部分国家和英殖民地。

左行制源于水上航行。15世纪，英国海军为减少进出泰晤士河的船

八、汽车驾驶室在左还是右？

一般都在左边。驾驶座是位在车身的中央,随著车速的增加,以手操控的煞车及排档设备,依当时技术尚无法安装配置在驾驶舱内,势必要安排在车身的外侧。我国的交通法规定是靠右行驶，便于会车时观察和判断，便于停车时乘客的上下（右侧），有的出租车将左侧的后排们人为设置成冲外面可以打开，等等，所以驾驶室在左边。

九、汽车右驾驶下底盘有渗油现象？

1、汽车底盘被地面突出的异物，比如砖头、石头等刮伤。如果在汽车行驶的过程当中来不及躲避地面突出的异物，或者没有看清楚各种各样的原因，都可能会使汽车底盘在碰到异物以后受损，造成漏油的情况发生，建议在开车时一定要留意路面，发现异物时提前减速绕行。

2、在泥泞道路行驶。在这样的路上行车也容易，因为看不清路况造成拖底，尤其是泥里面裹着石头的情况下，对底盘、保险杠等都容易造成损伤，建议在泥泞道路行驶时一定要避免轮胎扎凸起的泥土。

3、路面凹陷。如果车辆行驶到凹陷或带有沟槽，大坑这样的地方，也容易托底使底盘漏油，尽量的注意避让或选择绕行。

十、德国汽车的驾驶座在左还是右？

德国汽车的驾驶座在左侧。

德国是一个右侧通行的国家，但是德国的汽车驾驶座位却在左侧。这是因为在19世纪末和20世纪初，德国的汽车制造商受到了法国和英国的影响，这两个国家的汽车驾驶座位都在左侧。因此，德国的汽车制造商也采用了这种设计，以便在出口到法国和英国等左侧通行的国家时，不需要重新设计汽车。此外，驾驶员坐在左侧可以更好地看到道路和交通情况，提高了驾驶安全性。