为什么手动挡汽车起步突然前冲？

一、为什么手动挡汽车起步突然前冲？

起步车身抖动一冲一冲的原因

1、火花塞失效。火花塞失效会导致车辆某个或多个气缸无法点火，此时车辆的动力输出会不平均同时还会伴随着剧烈的车身抖动；

2、油门和离合没有配合好。对于手动挡车型来说油离配合是至关重要的，如果离合抬起过快那么车辆会出现一冲一冲的现象；

3、油泵故障。当油泵出现故障时燃油喷射就会变得不平均，忽大忽小的燃油喷射量会导致车辆动力输出不平均。

二、汽车几档起步？

一般汽车的档位是五个前进档和一个倒档，分别是一档、二档、三档、四档、五档。起步一般是一档起步。与自动挡不同的是，手动档需要在挂档位时踩离合。技巧点：

第一步：踩离合（器），松油门这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象。

这会产生“顿挫”冲击感。

当挡位较高（如四、五挡行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但挡位较低（如二、三挡行驶）时，“顿挫”感就会比较明显。

踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行。

就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。

注意，松油门的时间不能太滞后，否则，由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开的话，发动机转速会迅速升高。

这时烧的油算是白费了。

踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。

第二步：换挡这是整个换挡过程中的实质性步骤。

正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮（从赛欧车变速器的实际构造来看。

实际上是变速器输出轴上的同步器结合套和待换入挡位齿轮上的齿环）在转速未达到同步前是不会接触。因此不会产生齿轮撞击。

转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。

不仅如此，换挡时如操作（施力大孝换入时机）得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。

这里把变速器内待啮合两齿轮转速的同步称为“变速器同步”，以与后面要提到的另一种同步相区别。

第三步：抬离合、加油这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。我认为，抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。抬离合的时机抬离合的时机是指换入新挡位后（即上面第二步），何时抬起离合器进入半离合状态。

当踩下离合器将变速器手柄换入新挡位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的，但是，这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片（以下简称离合器片）的转速也同步了。

绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。

于是，我们会很自然地想到，当发动机转速与离合器片转速达到同步时就应是抬离合的理想时机。

三、汽车起步时前刹盘会嗡嗡响声？

新车刹车片和盘之间尚未磨合造成的声音，开一段时间就会变小或没有，注意有时雨天开过后隔天早上开也会有异音这是正常，因刹车盘面有轻微生锈的关，长时间不开车也会有异音的，所以车子要常开才不容易坏。希望对你有帮助

四、宾利汽车怎么起步？

宾利汽车d档松刹车就好了

五、汽车起步大灯发暗？

起步时发动机在半联动状态下，如果你不加油别看是电喷车那发动机的转速也会降低，发电机的转速还没达到正常的转速大灯肯定要暗一下，虽然你不加油也能起步但你起步时离合器慢点抬或稍微点点油就不会出现这种情况了。

六、汽车坡道起步常识？

坡道起步应轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻踩加速踏板，车即向前行驶。如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时踩下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。

1、在起步过程中，如果出现溜车，应迅速踏下离合器踏板和制动踏板，按照要领重新起步，不可用猛抬离合器踏板和加大油门的方法强行起步，也不能猛拉手制动停车，以免损坏机件。

2、起步时，若油门过小或离合器踏板抬的过快，感到动力不足，有熄火的可能时，不要松开手制动，应迅速踏下离合器踏板，重新起步。

3、当汽车在起步过程中，出现剧烈前冲时，应迅速踏下离合器踏板，重新起步，定位停车。

4、最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。

5、当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。

七、cng汽车起步没劲？

具体原因可能如下：　　

1、混合气过稀：　　汽车发动机回火放炮故障原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。　　

2、点火系统出现问题：　　汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障。　　

3、点火提前角过大：　　汽车发动机回火放炮故障原因主要有：CKP间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏

八、汽车起步倒车没劲？

没有影响，汽车无论是前进还是倒退，发动机都正常运转，唯一不同的就是变速器控制前进或倒退，

九、汽车怎样抬头起步？

汽车抬头起步：

1、自动挡的车来说是非常容易的，起步时，只需把挡位放到S挡上，把油门踩到最底端就可以了，此时会发现车子车头猛的向上抬，轮胎原地打转，推背感油然而生。

2、手动挡车起步时，离合踩到底挂一档，右脚轰油门，多轰几次，保证转速在3000转以上浮动，这个时候左脚松开离合，同时右脚油门使劲往下踩，就能听到轮胎叽叽叽的叫声了，松离合时不可太快或太慢，太快可能导致车憋灭火。

十、汽车几档起步好？

小汽车一档起步最好，一档起步对发动机和变速箱没伤害。