一、驾驶汽车在道路急弯处应该怎样行驶?
1.预判,急转弯的路段一定会提前有警示标示,所以要进行逐渐减速.如果在急转弯的地方突然减速的很可能造成后面的车辆追尾.
2.在进入弯道的过程中,如果长度很短,建议把脚放在刹车上,利用汽车的怠速过去,不要加油,如果出现特殊情况可以踩刹车处理.
3.与前车保持一定距离,避免发生前车紧急刹车造成追尾.
4.在弯道过程中不要企图超车!
5.转弯时的方向盘要逐渐打弯,切忌急打把!!!!
6.就是尽量选择转弯的最内侧车道行驶,因为在转弯过程中车辆的惯性会偏向外侧车道,因此内侧车道距离最外侧最远.
二、道路驾驶技术讲解?
1、开车先热车
这里热车是指启动润滑系统,停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。
北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
不过热车时间不宜过长,否则反而更伤车。
2、随时观察后视镜
开车上路的时候,除了要注意力集中,始终保持直面前方的姿势,但是视线还是要不时地瞥一下左右后视镜。
随时观察后视镜是为了更好地掌握当前的路况,也就是教练常说的“眼观六路,耳听八方”。
当你打算进行变道、超车、靠边停车等行为时,看后视镜更重要!
3、不要贴着路边行驶
十个新手,九个都有这样的坏习惯,就是会贴着边边开车,这大概是驾考学车时参考线用多了,不贴边仿佛不会开车了。
但是这个习惯是很危险的,贴着路边开车,容易碰擦到护栏或者开在机动车道的电瓶车。
还有,在没有护栏的窄马路上,如果太靠近路边停着的汽车,那些停着的汽车随时可能打开车门,很危险。
4、不是所有路段都能超车
大部分新手开车上路都像乌龟,但也不乏自我感觉良好,拿到驾照就想飙车。
首先在城市道路上,车速过快始终都是危险的,而且,不是所有路段都能随意超车的,在下面5种情况下,大家还是乖乖跟着前车吧。
①弯道不能超车
②坡路不能超车
③过桥不能超车
④前方有路口、道口不能超车
⑤对面200米以内来车不能超车
5、远离下面4种车
上面说到开车上路不能随心所欲地超车,其实,跟车也是很有讲究的。
如果在行驶过程中,前车是下面这4种,大家还是能超车就选择超车吧。
①外地车:突然停车问路
②长客车:突然停车载人
③出租车:突然招手急停
④大货车:突然警察叫停
6、过特殊路段一定要减速观察
这个点科目三就反复强调过,而且还是考试项目,不过脱离了考试,很多学员在上路行驶的时候就容易忘记。
经过路口、学校路段、公交站台等地方时,一定要减速,观察路段,必要时还要鸣喇叭提醒。
通过交通状况复杂的路口时,就算前面的信号灯是绿灯也要减速!安全第一。
7、过弯道还是稳当点
首先,不管在什么路段,都不要图方便随意占对面车道来转弯,风险很大。
进弯道前要先减速,弯道过半后再加速,防止侧翻出事。
8、鸣笛讲究时机
上路开车的时候,不能随意鸣笛,也不能在该鸣笛的时候,只会傻傻地踩刹车。
学会看交通标志,禁止鸣笛的路段,千万不能鸣笛,即使没有标志禁止,也要会自己判断该不该鸣笛。
比如有行人过马路,此时比起鸣笛催促,最好还是减速慢行,甚至是停车等待,突然鸣笛会吓到行人,反而造成不必要的慌乱。
而行驶中如果视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,就必须减速、鸣笛。
必要时还要打远光,提示对方避让,要防备那里突然跑出人或汽车!
9、停车时需要注意的地方
停车时有几个注意事项。首先是尽量减少原地打方向,因为这对轮胎、转向系统都不好。
如果是侧方位停车,尽量保证车头跟前车有合适距离,以免后面的车逼太近导致出库困难。
车子停好了后务必将轮胎回正,自动挡先把挡位归到P挡,手动挡把挡位归到空挡,熄火拉上手刹。
最后检查一下车窗和天窗都有没有关严,别忘了把贵重物品带下车,一切都检查好后再下车,下车后千万不要忘记检查一下车门有没有锁好。
10、遇到交通事故
哪个司机没碰到过交通事故呢?或大或小罢了。
新手出事的概率更大,那么如果真的不幸遇到交通事故,一定要注意以下几点。
首先,遇到事故不要着急,一定要冷静,切记不要刚发生事故就慌忙下车,下车之前先观察一下周围的情况避免二次事故的发生。
其次,下车后第一时间在车后合适距离放置安全警示牌,然后打交通事故报警电话或者110,同时打保险公司电话报事故。
如果是轻微事故,可以对事故的各个角度进行拍照,拍照完后立即将车挪至安全位置,减少对交通的影响。
建议新手司机们在上车辆保险时最好是上全险,这样才能最大程度保证自己的财产损失降到最小。
三、驾驶汽车在道路上临时停车怎样选?
临时停车时当然要选择平坦坚实的路面,还要不妨碍交通,最重要的是无禁止停车标志,不然就等着被罚款吧!
四、驾驶汽车在山区道路下陡坡时,怎样利用?
驾驶手动挡机动车在山区崎岖道路下坡行驶时,驾驶人应选用3~2档,利用引擎动力牵制机动车速度安全行驶,驾驶人比较容易操作控制。
如果选用5~4档的速度过快,要不断去制动,这样既容易伤害机动车又不容易控制车速导致发生危险。(手自一体)自动挡小汽车的可以选用低速档(D2、D1、或S档都可以)。
五、场地驾驶技能和道路驾驶技能?
场地驾驶关键在于谨慎,千万不要出错,因为此时正在考试,过关才是重点。
而道路驾驶的关键在于提前预判,这个超过了加油刹车以及路距的判断,提前判断可以预防左右和前后的距离,绝对可以做到安全。
完全和场地驾驶不一样。重点在于道路驾驶,要强加练习,才能提升技能。
六、场地驾驶和道路驾驶的区别?
地点不同、规则不同。1、地点。场地驾驶指的是在固定的场地内驾驶车辆。而道路驾驶指的是在正常的道路上行驶车辆。2、规则。场地驾驶是一种考试驾驶,需要遵守的规则较少。而道路驾驶是真实的驾驶情况,其需要遵守所有的交通规则。
七、驾驶汽车在冰雪道路上怎样安全行驶?
加上防滑链最安全
在冰雪道路上驾驶汽车,不论是前驱、后驱还是四驱车,光胎驾驶失控概率都会非常高,原因各自如下。
前驱车车身重量主要集中在车头,前轮获得的抓地力足够大所以起步还算轻松。但是后轮获得的压力过小会造成摩擦力的降低,车辆转弯时横向作用力大于后轮抓地力,车辆非常容易甩尾。
后车车车身重量前后平均一些,所以起步加速时后轮比前驱车的前轮容易打滑,减速或转弯时前轮的摩擦力过低也无法有效通过车轮转向实现转弯,车辆会在惯性作用力以及后轮施加的推力状态下仍走直线,这叫做推头。
四驱车虽然前后轮都有动力,但是冰面与轮胎的摩擦系数只是正常铺装公路的5%~7%,轮胎抓地力过小如车速较快会导致整车姿态的失控,也就是说有可能甩尾也有可能推头,总是是不安全的。
在冰面光胎驾驶安全系数很低,即使用雪地胎也只适应松软的雪地,冰面并不能起到绝对作用。至于一般建议的控制低车速和增加安全距离也是对的,正如上文所述车速过快会造成车辆失控,摩擦力减小会延长3~5倍的制动距离,所以安全距离一定要加大很多,否则真的刹车不住。
下面说明两点操作的注意事项
1、冰雪路面起步时要使用高档位,正常起步用1挡是因为轮胎与地面的摩擦力大阻力也大,1挡能输出最大扭矩才能克服阻力实现正常起步。而冰面的摩擦力太小如果用1挡则会出现动力大于摩擦力,轮胎会出现打滑造成车身失控;所以在冰面起步要用2~3挡,档位越高输出的扭矩越小,起步时则不容易打滑。
2、冰面刹车切勿急刹车,同样因为摩擦力太小只要刹车就有可能抱死,ABS也难以正常触发工作。冰面刹车要缓且稳,踩刹车的力度逐渐加大,在感受到轮胎抱死瞬间要松开刹车,待车辆行驶轨迹正常后在继续踩刹车;其次利用发动机制动在刹车前半段也有一定效果,不过在即将停稳后不论手动还是自动挡都要推到空挡,尤其是自动挡,因为带档滑行低速时发动机仍然会通过变速箱输出动力,只有挂入空挡切断动力才便于停稳。
注意以上两点能保证车辆在冰雪路面上相对安全,不过最安全的方式一定还得是防滑链,而且要是尼龙材质在胎冠位置加上破碎钉的类型,只有这种防滑能在冰面钉珠车轮增大摩擦力,如果在频繁的冬季温度很低且时间较长的区域用车,建议备上一套。其次防滑链的安装一定要四轮同时安装,只安装驱动轮无非是能正常起步,车速较快时前驱车甩尾、后驱车推头的情况只会更加严重。
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八、驾驶汽车在冰雪道路上怎样安全行车?
冰雪天影响安全行车的因素有什么?
冰雪道路对安全行车的主要影响是路面溜滑,车辆稳定性降低,制动性能变差,制动距离增加,加速过急时车轮极易空转或溜滑;积雪对光线的反射,容易造成驾驶人目炫而产生错觉。
冰雪天行车要注意什么?
开车途中突遇雨雪,必须减速慢行(城区在30公里/小时以下),并打开雾灯或近光灯,尽量跟着前车留下的车辙走。如果车辙沟已经冰冻,应选择错开车辙一个轮位慢速行驶。
在雪天行驶,除了保证自己的安全外,还要充分顾及他人,尤其是骑车人、行人可能会突然因路滑而不慎摔倒,因冰雪作用常常会滑出很远。因此,驾车通过路口和人行横道时,要与行人、非机动车保持安全距离,不要争道抢行。
在冰雪路面怎么判断行驶路线?
积雪覆盖的道路,沟壑被积雪掩盖,道路的轮廓难以辨别时,可根据道路两旁的树木、电线杆等参照物判断行驶路线,控制车速,低速行驶。在弯路、坡道及河谷等危险地段行驶,更要注意选择好行驶路线。路况稍有可疑时立即停车,等察看清楚确认安全后再继续行驶。
在冰雪路上超车会车要注意什么?
驾驶机动车冰雪路上超车、会车时,要选择比较安全的地段靠右侧慢行,适当增大两车的横向间距,并与路边保持一定距离,必要时可在较宽的地段停车让行。
在冰雪路跟车要注意什么?
驾驶机动车在冰雪路跟车行驶,应与前车保持较大的纵向距离,遇前车制动减速时,及时采用间歇制动辅以驻车制动的方法减速。切忌将行车制动器踏板一脚踏到底或拉驻车操纵杆过急过猛。
在冰雪路起步要注意什么?
驾驶机动车在较滑的冰雪路面上起步时,要用2档。如果自动变速器上标有雪地模式,要按下这个按钮。
在冰雪路停车要注意什么?
驾驶机动车在冰雪路面行驶,途中尽量少停车,特别是在高速公路上行驶时更要注意,以防撞车、溜滑和冻结。如果需要停车,应提前换入低速档,选择好安全地点,减速、靠边、慢拉驻车制动杆停车。
在冰雪路上坡要注意什么?
驾驶机动车在冰雪路面上坡时,要等前车完全登顶后再开始上坡,防止前车上坡途中溜车。下坡时要注意观察坡下情况,确认坡底没有车辆时再开始下坡,因为在冰雪坡道上车很难停住。
在融雪天行车要注意什么?
驾驶机动车在融雪天行驶,尽量不要靠路边,应走前面车辆走过的车辙,这样可以更好地避开暗冰。暗冰就是雨水或融雪冻结并在路面形成看不见的薄冰层,很滑,但驾驶人又看不见,所以相当危险。
在冰雪路防止暗冰的方法是什么?
驾驶机动车在冰雪路行驶,如果在打方向盘时突然感觉很轻,或车轮噪声突然消失,那就可能已经在暗冰上了,这时可轻抬加速踏板,扶稳方向盘,保持汽车行驶方向的稳定性,让汽车自然驶过,不可进行制动、转向等。
在暗冰上发生侧滑时要注意什么?
驾驶机动车如果在暗冰上发生侧滑现象,首先是消除引起侧滑的原因。如果是制动太猛,应松开制动踏板;如果是加速太猛,应抬起加速踏板,然后往侧滑方向稍打一点方向盘,等侧滑消失后再往安全方向打方向盘,驶出危险地带。
九、驾驶汽车在道路急转弯处怎样行驶?
应该做到:
1.预判,急转弯的路段一定会提前有警示标示,所以要进行逐渐减速。如果在急转弯的地方突然减速的很可能造成后面的车辆追尾。
2.在进入弯道的过程中,如果长度很短,建议把脚放在刹车上,利用汽车的怠速过去,不要加油,如果出现特殊情况可以踩刹车处理。
3.与前车保持一定距离,避免发生前车紧急刹车造成追尾。
4.在弯道过程中不要企图超车!
5.转弯时的方向盘要逐渐打弯,切忌急打把!!!!
6.就是尽量选择转弯的最内侧车道行驶,因为在转弯过程中车辆的惯性会偏向外侧车道,因此内侧车道距离最外侧最远。
十、道路驾驶技能和场地驾驶技能区别?
两者的区别在于一个是基本的驾驶技能,一个是道路驾驶必要技术。场地驾驶技能是基本功,包括倒车入库,曲线行驶,直角转弯等五个考试项目。道路驾驶技能是你开车上路必须具备的技能,包括路口左右转弯、会车、超车等十六个考试项目。它们两大技能,都是驾驶车辆必须具备的技术,都是缺一不可的。
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