小米汽车董事长？

一、小米汽车董事长？

雷军

雷军, 1969年12月出生于湖北仙桃,现任小米科技董事长兼CEO,同时兼任小米汽车董事长

二、天际汽车董事长？

张海亮，生于1970年10月，高级工程师，博士学位，现任天际汽车董事长。1994年，在上海大众汽车有限公司参加工作。1994年至1998年，在上海大众汽车有限公司规划部、计划物流控制部、产品工程部、供应部任职股员、股长。

1998年至2002年，历任上海大众汽车有限公司供应部前期采购科及生产采购科科长。

2002年10月，任上海大众汽车有限公司供应部部经理，期间兼任计划物流控制部经理。2004年12月，任上海大众汽车有限公司规划部任副理。

三、江淮汽车董事长？

左延安

1949年10月出生，籍贯安徽铜陵枞阳人，全国人大代表，中学毕业于安徽枞阳浮山中学，本科毕业于合肥工业大学，研究生阶段毕业于清华大学经济管理学院。

1968年3月参加工作,历任合肥江淮汽车制造厂总经济师、厂长等职。曾任安徽江淮汽车集团有限公司董事长，现任安徽省第八届政协常委、安徽省汽车工程学会副理事长、中国汽车人才研究会副理事长等职,天津大学兼职教授。曾获得"全国机械系统劳模"、"安徽省优秀企业家"、"百万职工跨世纪赶超工程功臣""全国劳动模范"等称号。

四、汽车吊臂长参数？

一般8T汽车吊不接副臂是17米长，接上副杆也就20多米，个人建议不要接副臂，很麻烦的。一般12T的主臂是21米，16T的吊车应该就够用了，我们这没有用16T的，所有比太清楚，20T的吊车主臂31米， 如果不吊太重的东西16T基本就够用了，但是如果吊的重 送的远的话就不行了，我们这个20T的吊车 吊上2.8T的东西送到17米（平行距离）就报警了。垂直的话好一点。

五、汽车电瓶寿命多少长？

蓄电池对很多车，尤其是欧洲车来说就是个消耗品，比如我自己的车，基本2-4年就要更换一次。而相对的，日系品牌在这方面要好一点（也不绝对，本田雅阁、飞度就不行），尤其像威驰这类电子装备较少的车，很多车主终生都不需要更换的。

至于蓄电池耐不耐用，其实跟电池本身倒没太大关系，只要你买的是一线的大品牌，质量、技术上都不会有太大区别。所以，问题主要还是出在整辆车的电源管理系统上。欧洲车一般比较强调体验，比如你开着天窗锁车离开，下雨它会自动关闭，所以在整车电源关闭的时候，还有若干的电子设备或感应模块在不停的监控着整辆车的状态，这就导致蓄电池一直处于持续的微电流放电状态，这样对电池的损耗自然会比较大一些。

六、莲花汽车董事长？

看你说的哪个莲花汽车公司。

柏永华，1970年出生于河北唐山，工商管理硕士学位，贵航青年莲花汽车有限公司董事，总经理，原恒天汽车总经理，1992年踏入汽车行业，曾先后就职于“长城汽车”、“华泰汽车”、“恒天汽车”等民族自主品牌。从事企业战略规划、营销、服务管理、研发及生产管理等高级管理岗位。

吉利收购的莲花汽车，由冯擎峰，吉利控股集团高级副总裁担任首席执行官（CEO）。

七、比亚迪汽车董事长？

比亚迪集团董事长兼总裁 王传福

2021年，王传福带领下的比亚迪，在公司市值和新能源汽车销量上都同比大幅攀升，成为国内转型最成功的传统主机厂之一。

2021T-EDGE全球创新大会发布EDGE AWARDS全球创新评选奖项，比亚迪集团董事长兼总裁王传福获得“汽车科技指数年度汽车人物”。在获奖感言中，王传福介绍了新能源汽车行业的变革，并从政策、市场层面分析了新能源汽车行业的未来。

八、沃尔沃汽车董事长？

答：袁小林

1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

九、理想汽车董事长？

理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司，公司稍早前命名为“车和家”，2019年3月，理想智造更名为理想，希望打造“没有续航里程焦虑”的中大型SUV。

理想智造品牌源于对用户需求的思考和对技术研发的投入，作为一个纯正的智能电动车品牌，将为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。

扩展资料

理想汽车的上市，将是美团出行版图上浓重的一笔，美团创始人王兴对此也极为看重，以至于频频为其IPO点赞。作为理想汽车的投资人，王兴认为，未来造车新势力的格局是理想、蔚来、小鹏三足鼎立。

投资理想汽车的背后，美团和王兴的出行梦逐渐清晰。2017年，为打造本地生活服务生态，美团以网约车为“先锋”切入出行领域；2018年，收购摩拜；2019年投资理想汽车。美团在出行的路上越走越远。

十、福田汽车董事长？

巩月琼，男，1976年7月生，中共党员，会计师，中央财经大学客座导师，现任北汽福田汽车股份有限公司党委书记、总经理，兼任福田戴姆勒董事长。[1]

2020年9月8日，被党中央、国务院、中央军委授予“全国抗击新冠肺炎疫情先进个人”称号。

巩月琼，清华-香港中文大学FMBA，会计师，中央财经大学客座教授，现任福田汽车集团党委书记、总经理，[1]兼任福田戴姆勒董事长。[1]

有十余年的行业及管理经验，自2004年至2016年先后担任北汽福田汽车股份有限公司财务总监，金融服务事业部总经理，北汽福田汽车股份有限公司常务副总经理、党委副书记、总经理等多个职务。[3]