汽车缓速器？

一、汽车缓速器？

缓速器是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。汽车在减速或下长坡时，启用缓速器，可以平稳减速，免去使用刹车而造成的磨损和发热。

二、液压缓速器的使用方法？

1 液压缓速器是一种能够调节运动速度的装置，使用方法必须正确才能发挥其作用。2 使用液压缓速器时，需要根据实际情况选择合适的型号和参数，并正确安装在液压系统中。3 在使用过程中，需要注意液压缓速器的工作状态，避免超负荷使用和过度磨损。此外，还需要定期检查维护，确保其正常工作。4 需要根据具体情况进行调整，例如调整缓冲速度和缓冲角度等参数，以满足不同的运动控制需求。

三、汽车大巴缓速器的原理？

汽车在减速或下长坡时，启用缓速器，可以平稳减速，免去使用刹车而造成的磨损和发热。

目前有两种结构的：

电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装了个“发电机”，不通电时，无接触无磨损，需要制动时接通电路，传动轴便受到电磁场的阻力，达到制动目的。无磨损但结构庞大。目前重卡、大客多有选用（国外还可在工作时向电瓶充电）。

电涡流缓速器的原理与发电机一样，传动轴上有定子线圈，固定在横梁上有转子线圈包围传动轴（不过外形与发电机大相径庭），不需要电脑控制，只要接通线圈的电路，缓速器就会对传动轴产生阻力。

液涡轮缓速器：在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热。目前ZF变速箱在高档客车上有使用。

缓速器通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。

　　缓速器由执行机构和控制部分组成。

　　(1)执行机构包括定子和转子。定子由线圈和支架组成,定子绕组由4组8个线圈组成,定子安装在变速箱后端盖上。定子两端各有一个转子,一端转子与变速箱输出轴法兰连接,另一端转子与传动轴连接。

　　(2)控制部分包括手控开关、脚控开关、继电器盒、ABS联接器等。

　　①手控开关在较长距离减速及下长坡时使用,安装在驾驶员附近,便于驾驶员操作。开关分4个档,分别扳至1、2、3、4档,通过控制1、2、3、4个继电器吸和,依次增加进行工作的线圈数量,从而使制动力矩逐级增加。

　　②脚控开关安装在底盘上,用一根气管与制动总泵前轮制动气室连接。脚控开关是为控制缓速器自动工作的,受制动气压的逐渐升高,依次接通4个压力传感器,使制动力矩逐级拉大。行车制动起作用时,定子绕组线圈全部进入工作状态。

　　(3)继电器盒安装在靠近缓速器的位置,以缩短接线的长度,减少损耗。继电器盒内由4个大电流继电器为定子绕组线圈提供每组35A的电流。

　　(4)ABS联接器安装在电器控制箱内。它根据客车行驶状态自动决定缓速器的工作,包括ABS控制信号、ABS指示灯信号、里程表信号、脚控开关信号、手控开关信号等信号输入联接器。当ABS检测到某个车轮打滑时,它立即切断缓速器使其停止工作,打滑结束后又逐级增加缓速器制动力矩,始终保持缓速器转矩受到路面的支持;当车速低于3km/h时,切断脚控功能,以避免不必要的电流损耗;ABS检测到故障时,它将切断脚控功能,但仍保留手控功能,保证行车安全。

四、汽车缓速器是什么？

缓速器是将电磁设备安装在车辆的传动轴上在使用时通过电磁设备产生与传动轴转动方向相反的作用力，一般应用在大型车辆上。

其好处是能在车辆刹车系统不工作的情况下适当降低车速从而延长刹车系统使用寿命，缺点是不能使车辆完全停驻。

五、缓速器对汽车作用？

汽车缓速器的作用是产生反向力矩，使车辆减速。 对于经常在山区或丘陵地带行驶的汽车，为了使下长坡时长时间而持续地减低或保持稳定车速并减轻或解除行车制动器的负荷，需要加装缓速器等辅助制动装置，总质量在5t以上的客车和12t以上的货车上需要装备这种辅助制动的减速装置。 根据国家标准GB12676-1999《汽车制动系统结构、性能和试验方法》的相关规定，对于最大总质量大于10000kg非城市客车中的M3类客车，应能在只使用缓速器的情况下以30km/h的平均速度在7%的坡道上满载下坡行驶6km。

若用减速度来确定只使用发动机缓速装置的效能时，则平均减速度应不低于0.6m/s。

六、电缓速器的正确使用方法？

电缓速器使用方法：

1、长距离下坡时缓速器避免全负荷长时间使用，根据实际情况使用2-3档位配合主制动，以获得最佳的制动效果，如需全负荷长时间工作时，连续工作时间不超过10分钟，下完长坡后关闭缓速器车辆运行5分钟后再停车，便于缓速器散热；

2、使用缓速器刚停车时，禁止马上冲洗，以免转子遇水变形或开裂，清洗缓速器时可使用水压低于2.5kg/cm³高压水枪清洗，严禁直接冲洗气压开关，电源总开关等电气部件；

3、对蓄电池单独充电，或车辆焊接操作时，应先关闭缓速器电源开关（焊接操作时也要求同时关闭电源总开关）；

4、缓速器维护保养必须定期进行，检查缓速器系统正常、指示灯正常、蓄电池电量充足，连接件牢固无松脱或虚接现象；及时清理泥沙杂物保持转子定子清洁

七、货车缓速器？

现在的重型货车都有液力缓速器。他是为了货车长下坡时刹车失灵而研发的。

八、缓速器原理？

缓速器的原理其实非常简单，这种装置内部有定子总成，给定子的励磁线圈通电后就可以产生磁场了，这样就会产生反向力矩使车辆减速。

缓速器一般在一些大卡车或大客车上配备。

大客车或半挂车一般载重量都是比较大的，如果在减速时只依靠制动系统，那可能会导致制动系统出现过热失灵的现象。

汽车的制动系统是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车碟组成的。

大客车或半挂车一般都会用气刹，这种制动系统与一般家用车的油刹是不一样的。

驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。

打开发动机盖之后，可以看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个金属圆盘就是真空助力泵。

真空助力泵的前面是制动总泵，这个制动总泵上有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。

刹车油是一种非常容易吸水的液体，如果刹车油吸水了，那会导致制动力下降，这样会导致制动距离延长。

所以，在平时保养时，一定要检测一下刹车油含水量，当含水量达到3%之后，就需要立即更换了。

九、汕德卡液力缓速器的使用方法？

液力缓速器使用方法：

1、车辆点火，缓速器就处于待命状态。当需要缓速时，扳动手控开关手柄逐级到需要的挡位就可以达到缓速的目的（此时缓速器指示灯应该亮，除了1 挡恒速挡指示灯不亮）；把手控开关手柄扳回0 挡，就撤消了缓速命令；

2、恒速挡使用如下：下长坡时要启动恒速功能前，首先使车辆速度减到安全的速度值时，当到达想保持的车速时，把缓速器的手控开关扳到恒速挡1 挡；

十、沃尔沃420液力缓速器正确使用方法？

沃尔沃420液力缓速器是一种用于卡车的附件，具有防止卡车行驶过程中产生震颤和深度减震的作用。以下是正确使用沃尔沃420液力缓速器的方法：

1. 操作前，确保液力缓速器油位充足，一般情况下需要位于检查油杆的“最大”标记以下。

2. 如果您的车辆带有沃尔沃211液力缓速器，您应该在启动发动机后等待2至3分钟，等待缓速器油温升高到适当温度，然后再行驶。如果您的车辆带有较新的沃尔沃220液力缓速器，则不需要等待预热。

3. 在行驶过程中，避免短距离行驶和突然变道，以减少液力缓速器受到冲击的可能性。此外，还应避免急刹车和急加速。

4. 当车辆在下坡时，液力缓速器会发挥最大的作用。如果遇到陡峭的下坡路段，建议将车速慢慢降低，然后使用发动机制动和辅助刹车进行控制，以充分利用液力缓速器的减震效果。

5. 液力缓速器在车辆维护保养时也需要特别留意。定期更换液压油和定期检查液力缓速器有无泄露等异常情况，以确保缓速器正常运行。

总的来说，正确使用沃尔沃420液力缓速器需要一定的驾驶技巧和对液力缓速器工作原理的理解。在日常驾驶中，切勿过于依赖液力缓速器，同时也要认真做好维护保养工作，以保障车辆行驶的安全和稳定性。