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怎样调整汽车座椅图解?

210 2023-12-12 01:02 admin   手机版

一、怎样调整汽车座椅图解?

普通座椅 前后调节的扳手在座位下边,靠背调节扳手在左侧或右侧电动座椅一般都是在座椅右侧(驾驶侧)有调节按钮,还有带记忆功能 可参考使用手册来设定记忆功能(车型不同,设定方法不同)

二、水位开关调节图解?

水箱水位控制是通过浮球阀高低来控制的。可以调节球阀连杆处的固定钮来调节:上推,水位下降;下推,水位上升。

三、音响调节按键图解?

音响设备的调节中调音台有很多需要注意的事项,献给入门调音师或者业余爱好者。

音响连接、调节

1到12路为单声道输入,调节方式一样;黑白色旋扭分别为高中低音,顺时钟增加逆时钟减小,一般情况开到中间。

黑绿色旋扭AUX1是外接设备控制, 黑蓝色旋扭AUX2是效果器开关旋钮,顺时钟增加逆时钟减小,黑黄色旋扭PAN是相位声道旋钮,可选择左声道或右声道开到中间为立体声,这3个旋钮要根据实际使用情况进行调节。

灰色(1-12)推杆为每路输入信号调节推杆, EFFECT是效果器推杆,红色L R是总音量调节推杆;

推杆上方都有4个按键分别为MUTE(该按键按下会将该通道输入信号静音),MAIN(此通道开关,将此通道输入信号发送到总音量推杆)、SUB(此通道开关,将此通道输入信号发送到SUB推杆,此系统没用到)、PFL(电平指示开关)

各设备电源连接时,请将功放连接在大功率电源管理器最后面,其他用电设备顺序可随意连接。

系统开启时只需打开大功率电源管理器开关,会按顺序打开无线话筒、DVD、音频处理器及调音台等,最后开功放,关闭系统正好相反。

系统各个设备电源开启后将总音量调节推杆推至0刻度位置,再推其他相应信号输入推杆

四、汽车座椅调整正确方法图解?

在日常生活中,小编发现很多车主上车都不调整座椅,或者调整的座椅和坐姿都是错误的。这种情况下,一旦发生事故就很容易给车主造成伤害。为此,小编今天为大家介绍一下如果正确调整汽车座椅。 开车可以说是一件很辛苦的事情,驾驶员全程精神都必须高度集中的坐在那个座椅上。

因此,座椅的调节要既兼顾司机乘坐舒适,同时也要方便驾驶汽车。 1。调整座椅与踏板的距离 由于每个人的身高不一样,驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离,确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点点弯曲。如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。

反之如果座椅与踏板的距离较小,腿脚就很容易疲劳。 2。 调整方向盘与驾驶员的距离 然后就是调整方向盘与驾驶员的距离。遵循的原则是,将手臂伸直搭在方向盘顶端,手腕部位刚好能落在方向盘边缘上,这说明方向盘已调整到正确的位置。 3。调整握方向盘的手势 正确的方向盘手势是左手握方向盘9点钟位置,右手握方向盘3点钟位置。

握方向盘时,双手的大拇指应在方向盘外缘,“不能往里扣住方向盘。因为,那样一来影响打方向的灵活性,二来紧急情况急打方向时会伤到手指。 4。 调整头枕 接着就是调整驾驶员头枕。很多驾驶员和乘客都不太会去调整头枕,认为头枕的作用只是供驾驶者休息,没什么其他作用。

其实这大错特错,在车辆受到撞击时,头部会因惯性瞬间反向冲击头枕,不合理头枕位置会对头颈造成不同程度的伤害。最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心对着头枕的中心点,并且驾驶员后脑离头枕有两指距离。 5。调整靠背 坐着的时候,腰最费力,因为上身所有的力量都在腰上,所以,经常开车的人,学会把座椅调整到最佳舒适度非常重要。

靠背调整遵循的原则大概是,汽车驾驶座的坐面和靠背大约倾斜100度,靠背中间的托腰尽量调得高一些。这样既能很好的护腰也能缓解驾驶员的驾驶疲劳。 6。系安全带 最后,就是正确的系上安全带,切记不要认为有了安全气囊就可以不佩戴安全带。安全带在车祸发生时起着至关重要的作用。

五、汽车座椅左右调节?

座椅靠背调节方法:旋动座椅左侧的调节钮,根据自己的身材进行调节,最多倾斜一至两段。调整时,以背部的力量调节背倾角,调节至手掌能按住转向盘上端为宜。

调节座椅靠背的角度,使座椅靠背支撑住腰,向后靠时不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。

六、如何调节汽车座椅?

1.

拨动下面拉杆,往前移动,调到离合到底时,腿成弧状。

2.

调靠背前后,靠背后有开关可拨动调整。

3.

调整座椅的高低,可通过拨动座位左手旁开关,调整高低,头离车顶一拳高为准。

七、汽车座椅怎么调节?

1、向前或往后移动前座椅:上拉操纵杆,移动前座椅。松开操纵杆后前座椅必须卡止!

2、调节腰部支撑:转动操纵杆即可调增腰部支撑角度。

3、调节座椅靠背:下压操纵杆并调整座椅靠背。松开操纵杆后座椅靠背必须卡止!

4、调节座椅高度:反复上提或下压操纵杆可将座椅调整至合适高度。

座椅调节注意事项:

1、座椅调节不能过于倾斜,否则安全带不能发挥最大的保护效果。

2、行车过程中不能调节座椅,此时移动的车辆容易发生交通事故。

3、在不使用座椅加热的时候应关闭,否则容易让蓄电池电量亏损。

4、座椅调节过程中应该确保轨道处没有易燃易爆物(如打火机)等,否者会引燃汽车。

八、大灯雾灯调节按钮图解?

大灯总成内,有小灯泡,可以调整

九、关门器如何调节图解?

根据所选的闭门器型号,找到调节闭门器力量的螺丝。通常情况是,旋紧阀门螺丝,就会减小闭门器关门的力量。调节的过程中,力度的控制需要多尝试几次,不是一下子就能调节到位的。

调节闭门器可参考以下图示:

十、汽车大灯调节标准图解?

第一种方法是大灯照射高度过高,即使车内是有大灯高度调节旋钮,调到初始“0”位置也是无济于事,那么我们可以通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮来调节高度。不同车型需要调节的部位以及使用的工具不尽相同,需要根据具体车型而定,一般常见六角扳手和梅花套筒。

接着把车停在离墙面7.6米的位置,然后打开灯光,接下来我们会根据灯光在墙上的位置来调节灯光的照射位置。如果车内有大灯高度调节旋钮,应先把大灯高度调节旋钮调到“0”位。

为了在墙上设置这些标准线,我们要事先测量出汽车大灯位置这三个距离,距离A是近光灯中心到车中轴线的距离;距离B是远光灯中心到车中轴线的距离;距离C是近光灯中心到地面的距离。

接着使用工具调节大灯背后位置的旋钮来让灯光和墙上的标准线吻合。如果你觉得这样很难,那么比较简单的判断方法就是让一个身高在180cm的人站在车前7.6米处,然后近光灯关系不应高于人的臀部。如果过高,那么拧动调节旋钮来调整。

第二种方法就是调节车内大灯高度开关,一般来说,大灯高度调节开关采用滚轮调节,滚轮上标记着数字挡位,数字的高低表明大灯高度的高低,数字越高,大灯高度就越往上。当然哪个挡位最合适,也要根据实际情况来进行选择,车辆载重情况会导致不同差异。

从日常使用的规律来说,我们推荐以下挡位选择方法:位置0是初始位置,一般是车上只有驾驶员或者除了驾驶员还有一个前排乘客;位置1是乘员坐满,并且行李箱内无货物;位置2是乘员坐满,并且行李箱内货物重量均匀分布;位置3则是只有驾驶员,并且行李箱内货物重量均匀分布。这种方法未必适用,部分车型大灯高度调节是5个挡位,所以要根据实际情况来操作。

另外还有部分车型大灯高度调节是自动调节的,车身配有若干个传感器,它能检测出车辆的动态平衡状况,并通过预先设定好的程序自动调整照明角度。

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