电动汽车驾驶新手入门必看？

一、电动汽车驾驶新手入门必看？

电动汽车驾驶新手入门必须了解电动汽车驾驶手册与相关说明不可违反驾驶非关规定法律法规，十位路口驾驶时一定按法律规定，相关要求稳定驾驶

二、新手驾驶电动汽车都需要注意些什么？

1、电动车油门初始阶段加速比较猛，低速时比燃油车提速快，初次开很容易一脚油门踩大了车就蹿出去。

2、大部分电动车都有制动动能回收功能，当车辆行驶过程中松开油门，车辆在滑行过程中，驱动电机（永磁电机）不通电被动转动，相当于发电机工作，系统把动能转化为电能存储起来以节约能量。因此电动车松开油门后速度下降特别快，好比是燃油车松开油门后立刻轻踩制动。不熟悉车况的话，往往路口红灯前会习惯性较早松开油门想慢慢降速滑过去，结果降速太快导致还有很远就开始龟速移动了，又不得不再踩油门来快点开到。

3、由于第2条的原因，早期的电动车突然降速的时候，刹车灯可能并不会亮（因为并没有踩制动），所以如果跟在电动车后面行驶的话，一定要注意保持车距，而不仅是注意刹车灯亮否，否则容易追尾。听说现在新的高档电动车，可能刹车灯还受速度传感器控制，降速过快时会亮灯，但这点不太确定。

4、电动车一般没有P档，只有N档。驻车的时候直接N档加手刹。

5、电动车也装有启动的铅酸蓄电池，主要给车内的12伏电器使用。其中最重要的作用是给车机电脑供电。当铅酸蓄电池没电的时候，车机电脑就无法启动，会导致整车即使动力电池有电车辆也无法启动行驶。不过电动车上的铅酸蓄电池工作寿命比较长（因为不像燃油机那样，需要大电流启动发动机），可以用七八年以上。但是长期不用车的话，铅酸蓄电池里的电也会跑光，所以也需要像燃油车一样把负极连线断开。铅酸蓄电池是通过动力电池补电的，平时的行驶过程中动力电池不光为驱动电机供电，还要给亏电的铅酸蓄电池补电。

另外，车机电脑如果死机了需要硬重启的话，也可以断开再连上蓄电池上的搭线。

三、有哪些比较适合新手驾驶的电动汽车推荐？

其实前几天倒车颠了一下把电门踩到，结果顶后墙上去了。保险查勘的聊，说不建议新手开电车，因为加速反应太快。

目前就我的经验，新手练手，开电车，确实不能买贵的，加速快的。这是实话。经验不足的情况下，速度快反而危险。

推荐的话，练手代步车，我推荐：MINI EV，NANO，小蚂蚁，冰淇淋（还不知道实车，可以待选），科莱威。我自己买的科莱威。

如果不仅是代步，还有一家人出门的需求，接送小孩子什么的。建议奔奔estar、零跑T03、几何功夫牛。

练手买小车更好停车。在路上切记保持安全车距，注意周边情况。

安全大于一切。

四、比亚迪电动汽车怎么驾驶？

1、使用车辆钥匙、手机远程控制或者nfc手机钥匙解锁车辆；

2、打开车门并进入车内；

3、踩下制动踏板，按下中控台上的一键启动/熄火按键启动汽车；

4、按下换挡杆左侧边的按钮，向下拉动换挡杆即可挂上D挡（前进挡），此时缓慢松开制动踏板，车辆便会开始行走；

5、当遇到短时间停车，如等红绿灯等，可以打开自动驻车开关（相当于自动帮你拉手刹），自动驻车开关在中控台左侧，图标是一个圆圈里面带个大写字母A；

6、在驾驶汽车过程中，要注意保持前车跟车距离、观察路面情况以及在变道时观察后来来车；

7、新手在开车时，可以慢速开车（不是龟速）但是尽量别开快车，开快车对新手来说反应跟不上，容易发生交通事故；

8、驾驶完汽车后，将车辆停稳，此时踩下制动踏板，按下换挡杆上方的P挡按钮挂上P挡，再按下一键启动/熄火按键即可完成熄火。

比亚迪汉EV档位除了以上两种外，还有一下两种：

1、R挡（倒车档），踩刹车，将换挡杆向上推进即可进入R挡；

2、N挡（空档），当挡位为D档时，踩刹车，向下轻推动换挡杆并停止1秒，即可进入N档。

如上便是比亚迪汉ev档位的使用方法，与传统的自动挡车型一样，采用了电子换挡杆，操作也是很容易上手。

五、微型电动汽车新手怎么开？

微型电动汽车新手开的时候由于没有换挡的档位，实际上是很好开的。

六、宝马525新手怎么驾驶？

答，宝马525新手驾驶方法如下

1、上车后座椅调整适合自己的位置，然后系安全带。2、启动汽车，然后左脚踩下离合器，挂一档。

3、打左转向灯，按喇叭示意。4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端；待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候，迅速放下手动刹车。

七、五菱电动汽车怎么驾驶？

五菱电动车就像是骑自行车一样，把握好平衡，转动转把慢慢加速把脚收上来就可以走了

八、长安小型电动汽车怎么驾驶？

踩刹车打火，挂前进档，松手刹，踩油门起步走。

九、新手驾驶员怎么提高驾驶技术？

　1、新手驾车特点；对车操控部位陌生，操作动作不连贯，手脚配合不协调。　　车的操控部位主要包括；方向盘；油门；脚刹车；手刹车。　　（1）方向操控是让车按照自己设想的路线（道路）行驶，避让其他车辆和行人。　　方向盘控制能力要靠多开多练来提高。初练者要首先挑选“干净”的路段多练路面驾驶，方向功夫成熟后再去闹市区行驶。练习方向功夫过程，开始用双手握住方向盘，熟练后开始练习单手（左手）方向操作。总之，方向操控要多练，找到感觉是目的。　　（2）油门控制要点。脚踩油门的技术主要靠右脚的反应，有的人右脚反应灵敏，有的人右脚反应迟钝。油门掌握重点是；加速时平稳下压油门踏板，急减速时快速抬起,缓慢减速缓慢提抬起。平时注意练习“脚法”，找到脚的感觉。避免（杜绝）深一脚浅一脚的踩油们。脚下功夫要靠平时的积累和总结，注意养成平稳加油的习惯。女士开车，尽可能不穿高跟鞋，踩油门是以后脚跟作为“支点”，后支点高，不易掌握。　　（3）踩刹车也是右脚动作，脚的反应动作要准确和迅速，特别提示，避免把油门当刹车！遇到信号灯或障碍需要减速，一定要提前松油门把脚移到刹车踏板上（提前准备），不是遇到紧急情况，不要紧急刹车。踩刹车深浅是根据车速或停车距离决定的，拟停车距离长，踩的力度不易过大，老驾驶员常说的“带刹车”就是轻踩刹车。脚踩的过程注意感觉车速，车速大小与踩的力度有关。总之，刹车不难掌握，主要靠自己体验和对路面情况的判断来动作。自己车的刹车行程要做到心里有数。　　(4)手刹车的使用。好多车友经常不使用手刹车，这是一种错误习惯。停车时通常要使用手刹车。其中包括临时停车都要使用手刹车。我的建议，等待交通信号时间超过40秒以上，挂空挡并使用手刹车（自动挡车）。手动挡车只要停车挂如空挡，停车时间较短，使用脚刹车，时间较长也要使用手刹车驻车。　　2、尽快熟悉交通法规，记清交通信号与标示。　　新手开车经常出现“手忙脚乱，不知所措”。熟知交通法规、标示和信号是安全行车的基本保障。熟知交通法规和交通信号没有捷径，只能是死记硬背。比如，路面交通导向标示；禁行、禁停标示；单向通行标示；交通信号（红、绿、黄等），大家都知道，需要提示的是不要闯黄灯，好多城市闯黄灯也会被摄录，属于违章行为。　　3、多开多练，善于自己体会和总结。　　车技是开出来的，驾驶经验是从实践中摸索和感悟到的。新手要尽可能多开多练，开车过程注意摸索经验，体会要领，纠正不良习惯。不能“犯了再改，改了再犯”.特别是路面情况判断，没有定律，完全靠你的正确判断和果断的处理,要吃一堑长一智。　　4.培养良好的驾驶心态，不急、不躁、不赌气。　　行车必须训练“基本功”，不管你的性格多么急或者有什么急事，一定要做到不急、不躁、不赌气。必须去适应拥堵的交通环境和培养良好的驾驶者心态。

十、新手司机怎么积累驾驶经验？

作为一名刚拿到驾照不久的新手司机，相信很多人都想着马上驾驶自己的爱车上路，不过作为上路经验不足的新手司机，可能会在路上遇到各种各样的麻烦。这一点相信是不少新手司机都很头疼的问题，那么如何能让新手快速的学习到上路技巧呢？最好的办法就是跟车，今天小编就教给大家一些老司机分析出来的跟车技巧，可以帮助你快速积累上路经验。

第一、把握好车速与车距。众所周知，在汽车行驶的过程中，车速越快前后车间的距离就应该保持越大。一般情况下，汽车的速度如果是在60km/h，那么车距最好是在60米左右，这样可以让你有足够的时间进行刹车。如果要是遇到堵车的情况，这时候车距要保持在两侧车辆不能加塞的距离就行了。

第二、不要跟空客的出租车。由于工作性质的不同，这些没有拉客的出租车司机一直都在关注着道路两旁的行人，一旦看到有人扬手这些出租车就会突然刹车或者是突然加速。所以说跟着这些出租后面是一件非常危险的事情，一不小心你就可能追尾了。第三、新手不要跟新手。一般新手司机的汽车都会贴有实习的标志，这些新手司机由于对路况不熟悉经常会出现急刹情况，而且他们的速度也不稳定时快时慢，超车变道都是犹豫不决。所以遇到同为新手司机的前车，果断放弃跟车不然迟早出事。

第四、注意夜间跟车。人的生物钟都是日出而作日落而息，所以在晚上开车的时驾驶员是最疲劳的时候，这个时候也是最危险的时候。因此在夜间跟车的时候一定要打足精神，避免出现操作失误引发事故。如果前车是大货车一定要保持足够安全的距离才行，还有新手夜间行车时都会感到恐惧，这一点也要注意克服。