一、如何调整汽车驾驶座椅?
1、座椅高度调节:汽车座椅调节分为手动调节和电动调节,根据车型配置的不同,部分车辆的座椅调节功能也会有所差异。上车后第一时间要调整座椅高度,对于大多数轿车和SUV来说,头顶离车顶棚1拳-2拳(不同车型略有区别),保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置即可。
2、座椅前后调节:在调节时,一定要谨记原则:脚能完全踩下离合器和刹车踩到底;手扶方向盘的时候,手臂稍有弯曲。
3、靠背角度调节:靠背角度也要合理调节,靠背角度不能半躺,也不能太竖直,这样身体与方向盘之间的距离减少,紧急情况下可能加大气囊对于人体的伤害。
二、福特汽车副驾驶座椅怎么调整?
福特蒙迪欧的驾驶、副驾驶都是电动调节,在座椅下方有2个按钮,一个是管座椅高低的,一个是管靠背直斜的。福特新蒙迪欧的驾驶、副驾驶都是电动调节,这让大家在屏幕上就能轻松搞定一切。仅腰部支撑就有3个部位,加上坐垫侧向和椅背侧向,基本上不管你是什么样的身材,都能在新蒙正副驾驶座找到适合自己舒服的坐姿。
调节时除了电动调节外也可以用座椅侧面的按键进行调节,快捷、方便。新蒙不仅保证了正副驾驶能有正确的坐姿,后排的乘客也能够调节一个适合自己的头枕高度。不同身高差异的乘客可以调整头枕高度。另外福特新蒙迪欧后排座椅可以根据不同身高差异的乘客可以调整头枕高度,让头部有更好的支撑,在突发状况时不至于让颈椎受到伤害。后排中间座椅的头枕可以通过侧面的圆形按键折叠起来,这样在无人乘坐的时候就不会影响驾驶员的视野。
三、如何调整驾驶座椅?
1.
粗调你的座椅,让你可以比较舒服坐在驾驶室
这一步只是打一个基础,没有什么精确的标准。调好之后你只要能够自然地坐在座位里就行,接下来就可以开始下面的步骤了。
2.
调整座位的高低,直到你的平行视线位于前挡风玻璃的中间位置
3.
调整方向盘,让你的方向盘的盘辐不要挡住仪表台上的信息
4.
调整座椅靠背,将你的双臂伸直,确保手腕可以搭在方向盘的最上端
四、驾驶座椅怎样调整?
1、座椅高度调节:每个人的身材不一样,对于大多数轿车和SUV来说,头顶离车顶棚1拳至2拳(不同车型略有区别),保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置;
2、座椅前后调节:根据车型配置高低,配备的可调角度开关也会增减。座椅前后距离,太远了脚够不着踏板,太近了腿部非常拥挤也不舒服。在调节时,一定要谨记原则:脚能完全踩下离合器和刹车踩到底;手扶方向盘的时候,手臂稍有弯曲;
3、方向盘调节:方向盘的位置要根据座椅的位置来调节,如果方向盘距离身体过近有可能会加大气囊弹出时的伤害,太远的话在遇到紧急情况可能容易导致误操作。那么方向盘的最佳位置是将手臂伸直搭在方向盘顶端,手腕部位刚好能落在方向盘边缘上,这说明方向盘已调整到正确的位置;
4、靠背角度调节:靠背角度非常影响舒适性,不能半躺,也不能太竖直,这样身体与方向盘之间的距离减少,紧急情况下可能加大气囊对于人体的伤害;
5、头枕高度调节:头枕高度应该是与头部平齐或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行,头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部,当车辆受到剧烈撞击的时候,头枕才能有效保护头部和颈椎。
五、驾驶座椅怎么调整最好?
1、汽车座椅的高低调整
汽车座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑,座椅的最佳高度要满足这些条件:
首先,头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车;
其次,围绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同,要考虑到双手自然伸开、转动方便,同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。
另外,当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持最佳的视野。
上车后应该明确调整的顺序,首先应该做的是调节座椅的高低,身体坐正向前看,保证自己有一个良好的车外视野。
但是也不能调的太高,因为颠簸的时候,头部很可能撞到车顶,而且你太高了,仪表盘可能会有反光折射,影响到你看仪表盘上的信息。
2、汽车座椅的前后调整
首先,调整座椅与踏板的距离。如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之,则腿脚就容易疲劳。
调整的方法:
一是将座椅后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松。
二是当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。三是背部紧靠座椅,当胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上。
调节座椅的前后,这个前后主要是以刹车为标准和参照物的,保证我们能够把刹车踏板完全踩死的时候,膝盖还有一个明显的弯曲角度,这样就可以让我们能够通过腰间用力,把它能够踩到底。
如果调的太靠前膝盖容易顶到方向盘,影响行车安全,平时一个急刹车也可能会顶到膝盖,造成伤害。
如果调的太远,就可能发生刹车很难踩死的情况,急刹车时,也会因为腿伸的太直,无法提供一个缓冲。
这感觉就像笔直从三个台阶跳下脚会麻的,这个冲击力比较大搞不好抽筋或者轻微的骨裂都是有可能的,太弯会撞膝盖,太直有可能踩不到底。
3、调整方向盘
上下前后都调好了,接下来就是调节方向盘,调节方向盘有两个原则,一个就是不要让方向盘挡住你的仪表盘上的信息,还有就是避免膝盖碰到方向盘。
4、安全带调整
安全带要放在肩胛骨位置,要太靠近脖子,男士开车时,记住一定要把领带放在安全带的外面。
5、汽车座椅头枕调整
头枕调整是大家容易忽略的细节,这就是靠背上头枕的位置,正确的位置是头靠在头枕上,保证你后脑勺刚好靠在头枕的正中心。上下左右都在正中心,这样在发生意外时,头枕能够给你头部一个良好的支撑,避免造成伤害。
头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。
6、汽车腰部支撑调节
腰部支撑调节也是越来越普及的配置,没有腰部支撑调节的车辆,如果座椅人体工程学设计的足够好,也罢,但是如果靠背支撑很平坦并且没有腰部支撑调节,那么在长时间驾驶后就会有疲劳感,所以腰部支撑调节对于经常要开长途的司机来说非常重要。同样腰部支撑不建议调的过于高或过于低,适中为好,要是过高的话开车时间长了腰也会疼。
7、汽车座椅靠背调整
调节座椅靠背,先是保证你的身体和腿部夹角要大于九十度,这样的坐姿会比较自然,开车也会比较舒服。然后肩部紧靠在座椅上,把手伸直,保证你的手腕刚好能够放在前面方向盘的最顶端。
这样调整的好处就是当你的手打到方向打到最右边或者最左边的时候,手肘依然还有一个弯曲的角度。
靠背越往后倾斜,人的感觉越舒服,但过于倾斜会影响操控汽车,所以要保持恰当的倾斜度。让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空,这样就可以减
少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。
六、polo主驾驶座椅调整?
1:向上拉动调节杆1,前后移动座椅。释放调节杆,继续移动一下座椅,直到座椅锁止机构啮合。
2:背部稍微离开靠背,延箭头方向转动操纵杆2并保持,直到利用自身重量将靠背调节到合适角度。
3:上下按压调节杆3,分步调节座椅高度
后排座椅放倒教程:
1延箭头1方向抬起座垫,延箭头2方向将座垫向前翻折。
2将头枕高度调到最低,按下靠背上按钮向前翻折靠背即可完成后排座椅放倒。
警告:
1、请勿在行驶过程中调节座椅,在调节时,您或许会采取不正确座姿,可能导致人身伤害。
2、为了减低紧急制动或发生事故时的伤害风险,请勿在靠背过于倾斜的情况下开车。只有靠背处于竖直位置且佩戴好安全带时,才能发挥安全带最佳保护作用。
七、怎样调整驾驶座椅高度?
汽车座椅调高一共有两种方式,一种是电动座椅,通过按钮进行调节,一种是手动座椅,通过扳手进行调节。
八、如何调整汽车驾驶座椅开车累,也有可能是座椅调整的不?
一般座位底下有一个把手,拉一下就能前后移动座位。座位侧边有个旋钮,旋转就能调节座位角度。你试着找一下,找不到就去附近的车行问问。
九、大众汽车副驾驶怎么调整座椅靠背?
副驾驶座椅调节和驾驶座调节操作是一样的,开关都位于座椅侧边位置,调副驾驶座位靠背方法是:找到座椅调节开关的靠背调节按钮直接进行调节即可。
控制方式有手动和电动,当然电动调节更加省力。如果副驾驶座椅有前后调节,那么一般来说在座椅下方,有个横着的手柄,向下或向上拉动后,座椅就可以前后移动了,调整到合适位置,释放手柄,座椅就被固定。
具体操作如:坐在副驾驶座椅上,低下身体,将手伸到座椅的正下方贴近座椅的地方, 就能摸到回一根横着的金属棍子,那就是调节座椅前后方向的扳手,前后扳动,用来调节副驾驶座位的靠背角度。
十、如何调整驾驶座椅的高度?
汽车座椅的高度调节多少合适是根据驾驶员体型大小来决定,根据驾驶员体型的不同,汽车座椅调节到多高也有所差异。座椅的高度不能影响驾驶员视野,也不能影响驾驶,通常驾驶员视线在前窗中上位置为宜。调节座椅的具体步骤如下:
1、调整座椅的前后距离:将座椅与方向盘的距离调整到一个合适的值,膝盖微微弯曲,能够轻松自如地踩踏油门和刹车踏板。
2、调整座椅的高度:调整座椅的高度至驾驶员眼睛能够平视前挡风玻璃的中上位置,不宜过低,防止方向盘和仪表盘阻挡视线。
3、调整座椅的头枕:头部与头枕尽可能地贴近,接触点为驾驶员眼部位置偏上一点。
4、调整座椅的腰部支撑位置:腰部支撑不宜过高也不宜过低,要调整到一个令驾驶员舒服的位置。
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