上坡辅助是什么标志？

一、上坡辅助是什么标志？

　　上坡辅助又，名Hill-start Assist Control。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。　　未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。　　上坡辅助系统（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车，驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。　　上坡辅助系统的启动条件：首先，排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板；此时车辆还需处于静止状态；操控者未将手刹（脚刹或电子制动）开启。满足以上这些条件时，驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动；有些车辆是操控者近一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。另外，在坡路上倒车时该系统同样起作用。

二、大众汽车上坡辅助标志是什么？

大众速腾的上坡辅助无图标，因为上坡辅助是自动启动的，就跟稳定系统一样，在车身电脑感觉需要它介入的时候它才会介入，不需要人工操作，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，上坡辅助功能就开启，所以也就没有按钮图标。

三、途胜上坡辅助什么标志？

1、如果车上的ESP保持开启状态，则上坡辅助功能也是默认保持开启的状态的，也可以把ESP按键当成是上坡辅助的开关按键；

2、上坡辅助系统是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时；

3、右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故。

四、汽车上坡辅助是什么意思，上坡辅助到底如何使用？

汽车上坡辅助是指为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，上坡辅助功能就开启。

未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。

上坡辅助提供的制动是有时间限制的，一般是2到3秒，3秒一过，你要是没踩油门，或者踩刹车或其他动作，它还是会往后溜车的。

因为它设计的初衷，就是为了脚松开刹车，然后到踩油门中间这一段间隙，它给提供一点制动力，3秒的时间是非常充足的。

拓展知识：

上坡辅助有效启动的条件：

1、换挡杆位于P外的任何位置(自动档车型)；

2、油门踏板未踩下；

3、车辆处于静止状态；

4、驻车制动未拉起。

满足以上这些条件时，驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动；有些车辆是操控者近一步踩下制动踏板后上坡辅助系统才会自动启动。另外，在坡路上倒车时该系统同样起作用。

五、什么是汽车的上坡辅助和下坡辅助？

上坡辅助是指有这个功能的汽车，在坡道上起步时，由于车重，在坡道上的后冲力，触发电脑自动控制系统，会有从0数到2秒这么久的时间的自动刹车功能。

下坡辅助功能的作用是减轻驾驶员负担，下山辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平。

六、汽车上坡辅助是哪个键？

ESP键

上坡辅助的按键是ESP键，汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统ESP上，ESP保持开启状态，则上坡辅助保持默认开启状态。上坡辅助简称HAC，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故。

七、汽车上坡辅助的使用技巧？

汽车上坡辅助的使用技巧：

1、换挡杆位于除空档外的其它档位上（手动档车型）；换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)

2、汽车处于静止状态；

3、油门未踩下；

4、手刹未拉起；

在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，车辆启动上坡辅助控制。有些车辆是操控者进一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。另外，在坡路上倒车时该系统同样起作用。坡道辅助功能启动之后，车辆的制动系统会在驾驶员脚离开刹车踏板之后的两到三秒内仍然保持压力，从而使车辆不后溜。此时驾驶员只需要在制动系统保持压力的两三秒内踩油门即可，超过了一定时间不踩油门或刹车，制动系统就会卸掉压力导致车辆后溜。

未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。两到三秒的时间看起来很短，但其实已经非常充足，甚至扣一下脚再踩油门都有足够时间。

八、汽车停车辅助标志是什么？

我国现代的分为主标志和辅助标志两大类。主标志按其含意可分为四种：警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。辅助标志共5种，是附设在主标志下，起辅助说明作用标志，这种标志不能单独设立和使用。

辅助标志按其用途又分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。

其形状为长方形，其颜色为白底、黑字、黑边框。

此外，还有一种可变交通信息标志，它根据道路检测到的情况（如占道施工、阻塞、流量、流向的变化、气候状况等），把某种信息及时显示出来，传达给车辆驾驶人员和行人。

九、上坡辅助怎么用？

步骤/方式1

上坡辅助是首先按下ESP，先踩下离合踏板跟刹车踏板。

步骤/方式2

需要将离合器挂到一档，然后抬起离合器，车子晃动。

步骤/方式3

感到车子晃动的时候，抬起刹车踏板，这样车子就可以稳定起步了。

十、斯巴鲁上坡辅助失效？

原因：1。手刹未拉起时，手动变速器的变速杆处于空档位置；2.自动挡车型的换挡杆在P位置；

3.没有踩油门。辅助上坡失败时，建议踩刹车让车身静止一段时间，然后再起步，看看有没有效果。如果没有正常恢复，应该送到4s店保养。上坡辅助是在esp系统基础上开发的功能。当车辆在未施加手刹的斜坡上起步时，即使右脚离开制动踏板，车辆也能保持制动，驾驶员可以将脚从制动踏板转到油门踏板上，防止车辆打滑造成事故。