一、车上必须配水基灭火器的吗?
关于驾驶员的车上。是否一定要配备水基型灭火器,我来给大家解答。
首先,灭火器平常我们民用的。大概就有三种。其中用的比较多的就是干粉灭火器。二氧化碳灭火器,还有前面讲的水基型灭火器。
这三种灭火器都是我们平常生活中经常碰见的,需要用得到的民用灭火器。干粉灭火器的造价,成本以及使用方法。都比较亲民,因此它的用途也比较广泛。水基型灭火器的话呢,它的优点跟干粉灭火器差不多。两种灭火器的价格也不相上下。但是水基型灭火器。他携带方便。可以扑救。电气火灾也就是E类的带电起火的火灾。当然干粉灭火器也可以扑救电器火灾,但是干粉灭火器。他会在灭火的过程当中产生大量的粉尘。对现场的清理以及对电气设备的清理。比较麻烦。而水基型灭火器,它扑救初起火灾完成之后,对现场遗留的残留物以及后期需要清理的工作比较简单,不会产生。较大的环境污染。 因此配备水基型灭火器。比较经济实用,而且处理方便。
这一说。车上必须配备哪一款灭火器,国家的相关法律法规并没有。指定或者说强制。
综上所述,您车上应该配备哪一款灭火器?相信你已经有了答案。
二、店铺必须配灭火器吗?
所有的公共场所都需要配备灭火器。因为这是消防的需要。配备灭火器是保护你自己财产的一个必备物品,在发生火灾的时候,没有灭火器,将会很麻烦。所以一定要有这个消防意识。再说灭火器也不贵,配置上会保障你的安全。。
三、轿车必须配灭火器吗?
不是必须的,最好还是配灭火器。
私家车灭火器没有强制要求配备。但七座以上的客车和大型货车制必须携带灭火器,小型车辆则没有明确规定。车辆进行年检时,车内必须放置有灭火器,否则无法通过检审,为了安全起见,车主可以在车内配备灭火器。
四、车上必须得备灭火器?
是的,防止有火灾发生时的急救。
五、小汽车必须配灭火器吗?
新交通法没有规定私家小车必须要配备灭火器。但是车辆进行年检时,车内必须放置有灭火器。
根据《机动车运行安全技术条件》规定,汽车应装备符合规定的三角警告牌;中型(含)以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材,灭火器在车身应安装牢靠并便于使用。违者将处以警告或20-200元罚款。目前我国对公共交通工具如营运客车、出租车、危险品车等乘客集中或容易引发火情的车辆有强制性规定,要求司机及有关人员随车携带好灭火器。对私家车没看见这样的硬性规定,但是车辆进行年检时,车内必须放置有灭火器,否则就无法通过检审,并且为了安全起见建议还是配一个。扩展资料:车载灭火器专用于汽车灭火,包括两大类型:置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装,微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。目前用于汽车消防的,多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器:干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。
六、车上是不是必须配备灭火器?
1、《机动车运行安全技术条件》12.9.2规定,对客车、专用校车、危险货物运输车设置消防器材有专门要求,但对私家车并无强制规定。虽然不需要罚款记分,但交警提醒:出于对各位驾驶员的行车安全考虑,车主最好在车内常备灭火器,以备不时之需。
2、根据《机动车运行安全技术条件》规定,汽车应装备符合规定的三角警告牌;中型(含)以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材,灭火器在车身应安装牢靠并便于使用。违者将处以警告或20-200元罚款。
3、同时,各地制定的《道路交通安全法》实施条例或办法,有可能细化了汽车配置灭火器的具体规定,需要结合各地实际情况具体操作。
4、根据《道路交通安全法》,机动车在道路上发生故障时,驾驶人应当开启危险报警闪光灯,如果车辆难以移动,要在来车方向设置警告标志等。司机没有按规定设置三角警告牌,一旦因此发生交通事故,要处以罚款,记3分。
七、叉车上必须配备灭火器和蓝灯吗?
叉车上必须配备灭火器和蓝灯,叉车工作地一般在仓库,如果着火蓝灯能穿透烟雾更明显些。
八、电动叉车必须配灭火器吗?
首先不管是电动汽车还是普通汽油车,都需要在车内标配灭火器,但因为电动汽车起火原因多数为线路问题和电池自身问题,一旦电池着火瞬间温度可高达1000摄氏度,并且伴随着很多有毒气体被排放出来,普通的灭火器根本起不到作用,而且车辆也会有爆炸的风险。所以建议应该快速的跑开,及时的拨打119报警电话。
当火势小的时候可以使用干粉灭火器,一旦火势加大,就需要用大量的水来扑灭了,主要是减少有害气体的排放。
但因为电池特性的原因,容易造成触电的风险,所以不建议自行扑救。
九、车上必须有灭火器和什么?
车载灭火器是预防车辆火灾的必备器具,车辆必须配备,另外,警示三脚架也是车辆必须配备的工具,用于车辆发生故障时,放置车后提示过往车辆的警示标志。
十、现在汽车上高速必须要带灭火器吗?
1、现在汽车上高速不是必须要带灭火器。我国《道路交通安全法》中,并未强制规定小汽车要配备类似灭火器这样的安全设施,也没有相应的处罚规定。
2、这类信息的传播者,通常围绕车主关心的处罚问题炮制虚假信息,以关心提醒的名义要求扩散。事实上,行政处罚新条款的设定,要经过严格的立法程序,需要广泛的征集社会意见的,不会突然冒出新的处罚条款的。今后再看到这种突然冒出来的“处罚新规”,就不要再相信了。
3、一般新规的发布都会从官方网站,或者有权威、正规的新闻发布相关的消息的。像朋友圈发布这样不实的信息,会让一些驾驶员朋友受到一定的误导。对于网传消息可以通过关注交警部门的官方网站辨别真伪,大家不要随意转发。
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