汽车离合器踏板自由行程过大？

一、汽车离合器踏板自由行程过大？

离合器踏板自由行程过大，即分离轴承与膜片弹簧的间隙过大，会造成分离不彻底，当踏板自由行程过小时，分离轴承贴在膜片弹簧上并推膜片弹簧，造成压紧力不足，离合器打滑增加油耗。加快离合器的磨损。（推式膜片弹簧离合器）

二、汽车离合器踏板不回位汽车还能行驶？

有几种原因导致离合踏板不回位的。

一是:在刹车液充足的情况下，离合总泵坏了，仅需要更换好的离合总泵离合踏板汽车才能行驶。

二是:没有刹车液或者输送刹车液的管破裂漏气了，导致刹车液减少到不合理的状态，从而导致离合不能自动回位。

三、汽车离合器踏板几万公里会有明显磨损?

离合器踏板有明显磨损了，里程至少大几万公里了，如果表面的纹路都磨平了，那至少都十几万公里了。

四、如何调整汽车离合器踏板自由行程？

fotmula masters的方向盘，底下两个拨片，一个是全离合切断动力，一个是半离合。起步抓着两个拨片，同时踩刹车油门，挂1档，放开全离合拨片，进入半离合状态，抬刹车，完成起步后放开半离合拨片。

半离合的位置靠离合执行机构调整。

所以没有离合踏板。

五、汽车的离合器踏板可以调整吗？

关于汽车的离合器踏板是否可以调整的问题可以准确的回答自己是不可以调整的，汽车离合器踏板如果不适合自己，自己可以到4S店咨询，汽车的离合器都是在出厂前厂里调整好的，只有调整好才允许出厂，所以说想调离合器必须找4s店咨询，自己可不行。

六、海马汽车离合器踏板高低怎么调？

你好，调离合总泵推杆的长短，调长就调高，缩短就调低。

七、汽车离合器踏板上开关起什么作用？

汽车离合器踏板上开关起的作用：

在离合器踏板上面安装有一个离合器开关，开关的主要作用是当离合器结合或分离时，离合器开关像ECU输入离合器工作状态的信号，作为喷油量及点火提前角控制的修正信号。如果这个开关坏了，就不能提供这个信号了。

离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。

八、自动挡汽车有没有离合器踏板﹖？

从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。

离合器是连接发动机和变速箱的，所以在离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，这样是为了汽车在换挡的时候能够比较顺畅，因为手动挡车的是要不断换挡的，所以离合是比较重要的，但是现在大部分开自动挡车的人都是D档行天下的，那么这就和手动挡车内的一个部件有关了，这个就是液力变矩器。这个液力变矩器能够在代替离合的工作了，自然就是不需要用脚踩离合了。

驾驶自动挡车辆与手动挡车辆相比具有操作简单等优点，主要体现在自动挡车辆不需要离合器，只需要踩下刹车即可换挡，并且可在行进过程中自动换挡。

手动变速器的离合器安装在发动机飞轮和变速器的输入轴之间，在发动机工作时，可以通过踩下（分离）离合器，使变速器的输入、输出轴转速接近，才能顺利地挂入想要的挡位；或者使发动机在不熄火的状态下临时在挡停车。若没有离合器，将使变速器无法挂挡，及至车辆无法正常行驶。

九、重汽汽车离合器踏板快踩沉？

一、几种可能的原因：

1，离合器片磨损严重，导致的切合不清；

2，离合器压盘失效，导致的突然变轻；

3，离合器总泵和分泵有故障导致的；

二、检修1、要注意你的刹车油壶液面是否下降，我的就是这样，刚开始需要连踩几脚离合，才能恢复正常，一天离合彻底没了，打开机盖，发现离合器分泵漏油，刹车油壶液面迅速下降，建议你检查一下，免得扔路上。

大多数的车子都是液压传动的。感觉到踩离合的力度要很大时，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。

2、换个分离轴承吧。很麻烦，需要下变速箱。如果做，最好同时换离合器片。

3、钢丝传动的，如果排出分离轴承问题，也会因为钢丝套缺油或是破损导致阻力大。

杠杆传动的，如果也是排除分离轴承问题，杠杆本身各关节连接销磨耗缺油也会是阻力增大。

十、汽车离合器踏板和制动踏板的区别？

汽车手动挡正驾驶脚下有三个踏板，从左到右依次是，离合踏板，刹车踏板，油门踏板。左脚踩离合踏板，右脚踩刹车踏板。离合踏板是控制离合的，踩下离合开始挂挡，轻松离合，慢踩油门，汽车开始起步。

制动踏板也叫刹车踏板，是控制刹车的，要定期检查刹车片的磨损情况。