汽车改装刹车时怎么选择适合的刹车卡钳？

一、汽车改装刹车时怎么选择适合的刹车卡钳？

汽车刹车，无疑是个很重要的环节，而对于改装刹车这方面，手把手教你选合适刹车卡钳，买贵不如买对，究竟自己的车在改装刹车时，应该如何选择适合的刹车卡钳？

一般来说，我们改装刹车都是改对置活塞式的卡钳。这种卡钳有：四活塞、六活塞、八活塞。想分辨一个卡钳是几活塞很简单。卡钳两边的圆圆的口就是活塞，自己数一下，有几个活塞就是几活塞。

当然，也有些常见误区；1、首先，要纠正一个错误的说法，不是活塞越多的卡钳，刹车就越厉害。一辆汽车的刹车效果好不好，关系的东西太多了，油路设计，制动主缸，踏板的设计，制动油的选取，刹车碟，刹车片等等。例如，一些美国的大脚车都是单活塞的浮动卡钳，但它卡钳的压力可以让普通家用车的碟盘碎裂。那么问题来了，多活塞的卡钳与单活塞卡钳的区别，到底在哪？答案是，多活塞卡钳摩擦面积更多，卡钳体积小，刹车回馈更加细腻。

2、当然，有一些车主会问，改了多活塞卡钳后，原车的制动总泵会不会带不起？这问题是要看你车的总泵供油数据决定的。

3、还有，一些车主买了一整套原装进口的原车刹车卡钳套装，以为装上车后，一定不会出现抖动的问题。这里要说明一下，并不是说，全套原装进口的刹车卡钳套装就不会抖的。因为每辆车都是由公差的，而且使用时间长了，汽车本身会有磨损。这些小误差是会影响到卡钳的发挥。这个问题在刹车卡钳套装的说明书上是有写的。

常见的制动老品牌有：Brembo，AP，alcon，endless。这可是制动品牌里的四大天王，这4个品牌在漂移赛，F1等赛事也是各种常客。至于新一代的制动品牌也有不少，不过质量还是要经过时间检验，这里就不做推荐。

二、汽车熄火时刹车具有刹车功能吗？

现在的汽车制动系统都设计有真空助力装置，以此使制动效果提升，产生更好的制动力，同时也减轻驾驶员的操作疲劳。

真空助力装置只有在发动机运转期间才可以 正常工作。它的真空源来自发动机进气系统产生的真空，使之真空助力鼓【器】起到应有的作用。

熄火以后，助力系统不能正常工作，制动踏板踩下的感觉变硬，也需要相当大的力度才可以死死踩住踏板，但这时的制动力度远远不足以使高速行驶的车辆有效的受到制动力影响而短时间内停下。这样是相当的不安全的。

三、汽车刹车时后尾灯应该亮几个？

大多数车踩了刹车后，从后方看会亮三盏灯，左尾灯、刹车灯、右尾灯，三盏灯都是红色

（能回答这个问题，我也是够无聊了）

四、汽车油门和刹车时轻时重？

1、汽车在加速的过程中，如果感觉汽车的油门踩着比较沉，可能是因为油门下方的弹簧太硬所造成，也有可能因为弹簧的弹力过大引起。

2、与汽车使用的油品有一定的关系，如果汽油中含有一些杂质，汽油滤芯会非常容易堵塞，这种情况会影响发动机正常工作，同时也会影响汽车的动力，建议选择正规的加油站加油。

3、需要检查一下火花塞的运行状况，如果火花塞损坏，油门踏板也会受到影响，火花塞是一种易消耗品，建议使用一段时间之后就需要更换，如果长时间不更换火花塞，火花塞电极间隙就会增大，并且还会导致发动机积碳，严重影响发动机的工作状态。

五、汽车刹车失灵时如何停车？

汽车刹车失灵是一件很危险的事，当这种危险来临时，你有没有足够的防备呢？下面就开看看手动挡和自动挡汽车在刹车失灵时候应当采取什么措施让车能安全停下来。

1、不要慌张！过度反应只会让情况更加危险。

2、脚从油门踏板上松开，然后关闭巡航装置（如果打开了的话）。巡航装置一般会在踩动刹车或离合时自动关闭，但为了确保安全，手动再关闭一下。

3、注意刹车踏板踩住时的感觉。如果很柔软并直接到底的话，可能是制动液不够、制动主缸问题、或卡钳故障。这时给刹车施压可能会恢复一些制动力。但是，如果刹车踏板非常坚硬无法踩动的话，制动系统的一部分可能被阻碍、或者踏板下可能有障碍物。尝试用脚掌来感觉（或让副驾驶员检查），查看刹车踏板下是否真有东西。

4、给刹车施压。多踩几下刹车也许会给制动系统重新回压，能够继续停车。这可能要花点时间，不要放弃尝试。即便安装了ABS的车辆，也可以再次尝试，因为ABS只有在重刹的情况下才会启动（当然在刹车失灵后就不会发生这种情况）。然后，无论车辆是否安装有ABS，快速地将刹车踏板踩到底并将压力施加到最大。由于液压制动系统很难完全失灵，保持这种状态。

5、更换至低档。挂入至低档位，利用引擎来让车辆慢下来。如果你的车是自动挡的，依次的降低档位至最低档（通常在档杆下的“1”位置）。如果你驾驶的是手动档车，一次可以降一到两档，感觉车速，然后继续降挡。除非你必须将车立刻停下来，一定要注意不要降挡过快；如果直接挂入一或二档可能会让车辆失去控制。驾驶自动挡车时，如果必须按顺序挂挡，应该挂入“S”档（一般在“D”档的左边或右边）然后按照减号逐渐降挡。当然，如果不能选择档位，尝试按顺序降档。如果你有其它制动装置的话，比如说减速器、排气制动、或发动机制动，缓慢地使用它们。

6、利用周围物体来降低车速。如果上述方法都没有办法降低车速，或你必须立刻将车停下来，可以利用一切措施来恢复控制。一种方案，你可以利用卡车紧急斜坡，但它们并不常见，所以你可能需要随机应变。一定要记住，利用这些技巧将面临着危险——特别在高速下——只能作为最后措施。

六、汽车怠速时刹车抖动？

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

七、汽车倒车时刹车怎么踩？

汽车在倒车的时候，怎么才上车呢？

倒车的时候注意观察车的两侧和车的后面有没有障碍物？做好预判，发现有障碍物的时候要及时踩刹车，同时踩下离合器，避免汽车熄火

八、汽车碟刹刹车时哒哒？

刹车发出嗒嗒声响的原因：

1、刹车片磨磨以后就会出现。又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行；

2、汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的；

3、刹车失灵的现象对于采用碟形刹车系统的汽车来说几乎不会发生，因为碟形刹车系统的刹车片面积很小，碟盘外围又全部暴露在外面，留不住水滴。由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能。平常使用的小型车很多是前碟后鼓式刹车，所以涉水后有的刹车失灵，有的刹车会减弱很多。

九、汽车刹车时放气的声音是怎么回事？

一般采用断气刹车。所谓断气就是在不提供气压的时候，刹车会实施（靠里面的刹车弹簧自动回位的弹力实施刹车）。具体原理是从发动机压缩机提供压缩气体，气体到高压储气罐，后面链接刹车总泵（气泵）再到后轮的两个分泵

（网上图片。。。。）正常刹车解除状态是刹车分泵提供压力通过连杆

，顶开弹簧，刹车片释放刹车盘，在气压没推动弹簧的时候，靠弹簧为刹车片提供锁住刹车盘的力量。放踩刹车时，分泵卸压（题主所说的声音就是卸压发出的）卸压后分泵活塞回位。弹簧靠弹力通过刹车片锁住刹车片。记住前年的，断气，刹车。

十、汽车刹车时刹车踏板很硬怎么回事？

刹车踩到底很硬，车速快刹不住车，是因为：　

1、刹车管路漏气漏油。

2、刹车总泵坏了，很软。

3、刹车片太薄。真空源头、真空管、单向阀、助力泵。都需要一一排除。问题应该出在与真空系统相关的部位。 让修车师傅排查一下。