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汽车三档,四档能起步吗?

97 2024-01-12 08:58 admin   手机版

一、汽车三档,四档能起步吗?

起步一般都是用一档或二档,三、四档起步不正常,如果用三、四档强制起步,会伤车,特别是离合器伤害很大。不过也不能一概而论,比如大车六个以上的档位,空车时,也能起步。另外,停在下坡道上,打着火,直接挂三档也很正常。但在正常情况下,还是应该用一档或者二档起步起步后再加档。四档平路起步是不行的。三档强制起步,只能加大油门,而且油门和离合的配合要很好,离合器到接触点后,比正常要更慢一点,油门适度加大。

要是自己的车,就不要这样糟蹋了。

这不是技术,是破坏。

二、汽车驾驶技巧中,起步只能用一档,二档起步是否伤车?

谢邀。

我不懂汽车机械原理,但我想梅赛德斯·奔驰的设计师一定比谁都懂。

下面奔驰的自动启停技术视频,注意红色箭头部位,说明是可以2档起步的。

梅赛德斯自动启停二档起步视频https://www.zhihu.com/video/1010508662669869056

视频中,等红灯时,自动启停启动了,汽车熄火,右边转速表为0,但左边档位显示为D2档,注意没放空档,也没放1档。

红灯结束后,轻抬刹车瞬间,自动启停启动,汽车打火,左边直接D2档起步,转速上来后,开始从D3档开始往上挂。

(注:以上视频为后排乘员拍摄,驾驶员全程未使用手机)

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我的live,等你来。

三、小汽车怎么起步又快又稳(一档起步)?

离合器高低不同的,每款车都有区别。你要把离合踩到底,挂上一挡,然后慢慢抬起离合,同时要踩下油门,怕熄火可以稍微多踩一些油门,因为是在一挡,车速怎么都不会快,想要稳的话,必须左右脚都要慢,自己的车应该很容易摸索,多练习就可以了,主要是离合的高低要和油门配合好。在红绿灯时就算起不来也没关系啊,后面的人再急也要等你开了他们才能开,警察也不会因此扣分的~呵呵

四、汽车起步可以挂2档吗?

汽车起步是可以使用2档的。

手动档汽车2档起步时的驾驶操作与1档起步是一致的,注意离合器不可以抬的过急,防止汽车熄火。自动档汽车可以选择进入手动模式,推到二档,然后松开制动,加油起步。

汽车二档起步适用于冰雪湿滑路面,轮胎与路面的摩擦力下降,此时如果轮胎的扭力过大,车轮和路面发生滑动摩擦,会造成车辆甩尾甚至失控。此时二档起步,车轮的扭力变小,更容易适应此种情况下的车辆平稳行驶。

五、汽车四档可以起步吗?

可以四档起步(上陡坡时无法做到),离合器一定要掌握的特别的好,也就是要大油门,离合器一直要处于半连动的状态,直到车速表达到30公里以上才能完全松开离合器。

建议不要这样做,对离合器压盘、尤其是离合器片损伤磨损是特别大的。如果长时间这样做就会造成离合器片烧毁的现象。发动机的声音会非常大,车辆静止时哪个档位都可以挂的。你自己试试就知道了。发动机远转时一定要踩离合器才能挂档。

六、汽车一档起步不顺畅?

1、平地起步确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。

操作:踩尽离合,挂一档,,先加油(加油),使转速达1500转以上,稳住油门;,快放至总行程的三分之一(快放);慢慢放离合,同时感觉车是否向前动(慢放);当车慢慢向前动时,左脚踩住离合保持不动,右脚加些油(停放-加油),慢放尽离合(慢放),(刚好配合油门滞后性),起步成功!总结:加油--快放--慢放--车动停放-加油--慢放2、小斜坡起步操作:右脚踩刹车,用一点力就可,但确保车不会溜后;(刹车)踩尽离合,挂一档,快放离合至总行程三分之一后,慢慢放离合;(快放--慢放),注意:当转速表一出现下降时,左脚踩住离合保持不动;(停放)!抬头看前面,同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油(加油);左脚慢慢放离合,当车慢慢向前动时,可以使离合保持一下,再慢慢放离合。(慢放)

总结:刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放3、大斜坡起步由于坡度较大,需借助手刹起步。

操作:拉起手刹;(手刹),踩尽离合,挂一档,右脚加些油,使转速达1500转,稳住油门;(加油)快放至总行程的三分之一后,慢慢放离合;(快放--慢放)

注意:当转速表一出现下降时,发动机声音会变沉;左脚踩住离合保持不动(停放),右脚再加些油(再加油),抬头看前面;左脚再慢放一点离合后保持不动,松手刹,起步成功!

七、汽车可以五档起步吗?看到别人都可以2档起步?

一、五挡可以起步,但是会对车辆造成很大的伤害;

二、五挡起步对汽车的发动机造成很大的负担,离合会被严重磨损,同时散发出浓重的烧皮子气。

三、开车重要的是要爱惜,一挡起步、二挡过渡、三挡加速、四挡行车、五挡快行,平时不要五挡起步,同时避免二挡等挡位起步。

八、汽车起步一档挂二档最佳时间?

汽车起步一挡挂二挡是20迈的时候挂二挡。

九、请问汽车挂三档能起步么?

汽车挂三档不能起步。起步一般都是用一档或二档。

如果用三、四档强制起步,会伤车,特别是离合器伤害很大。在正常情况下,还是应该用一档或者二档起步起步后再加档。

三档强制起步,只能加大油门,而且油门和离合的配合要很好,离合器到接触点后,比正常要更慢一点,油门适度加大。要是自己的车,就不要这样糟蹋了。这不是技术,是破坏。

十、汽车二档起步可以吗?

理论上讲是可以二挡起步的。

但现实中,我们不提倡二挡起步,控制不好离合器,容易抖动和熄火。

一般来讲,大部分设计为五档车,按照比较笨的办法就是:

10公里左右在一档范围内;

10-20公里/小时在二档范围;

20-30公里/小时在三档范围;

30-40公里/小时在四档范围;

50-上限在五档范围。

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