汽车一挡不好挂怎么处理？

一、汽车一挡不好挂怎么处理？

手动挡汽车是通过手动挂挡来实现变速的，一般情况下只要离合踩到底就能顺利实现挂挡。

因此一档不好挂，可能的原因应该是有时离合没有踩到底，或者变速箱中的拨片坏了。

如果是没有踩到底那么简单挂挡时一定要踩到底就可以了，要是拨片坏了那只能去修了。

二、大众手动挡汽车挂一档不好挂？

答，大众手动挡汽车挂一档卡顿有以下几点原因：

1.离合器分离不彻底。

2，变速杆衬套间隙过大。

3，一档止推齿轮磨损，造成一档齿轮难以啮合。

三、汽车怎么挂倒挡汽车挂倒挡方法？

你好，不同的车型，倒挡操作的手法是不同的。日系手动挡车型，倒挡是有专门的位置的。档杆一旦挂入某个位置就是对应了倒挡。

而德系车辆，比如大众车型，倒挡的档杆位置和1档是同一个位置，不同的是，直接将档杆靠入该位置，车辆处于1档状态，而刻意将档杆往下压然后再挂入1档位置，此时车辆处于倒挡状态。

而比如福特的部分车型，则刚好相反，需要将档杆往上提起然后挂入1档位置，车辆才进入倒挡。具体操作应该以车辆说明书描述的为准。

四、汽车挡位不好挂，是什么原因？

离合器问题

1、离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形，解决方法就是更换汽车原厂质量比较好的离合器压盘；

2、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，从而导致汽车不好挂挡，这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘；

3、因离合器档位自锁力非常大，所以汽车在挂挡时候特别难。其实调整一下档位止锁和离合拉线就可以了，可以去维修店进行调整。

变速箱问题

1、新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，一些齿轮零件档位比较生涩，从而导致汽车不好挂挡，这种情况磨合一段时间自然就好了；

2、变速线油问题，如果变速箱零件缺油或油质不好，就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多，需要定期检查并及时补油；

3、变速箱故障，这个涉及的问题据比较复杂了，有可能是变速箱模块或者某个摩擦片出现卡滞等，都会影响到挂挡的平顺性，严重时甚至挂不上挡。

五、汽车挡位不好挂是什么原因？

挂挡难的原因主要有：

1、车子温度低，变速箱油没有完全润滑。

2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。

3、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。

4、一档和倒档没有同步器。解决方法：1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档，如果挂入倒档过程中，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障即可排除。2.如果挂倒档顺利，只有一档不好挂，建议您到专修店调整挂档位置，更换变速箱油，故障也可排除。手动变速箱在低车速状态下换档，要求离合器必须能够分离彻底，才能够顺利挂入相应档位。

六、汽车倒挡不好挂是什么原因？

这个工程师在设计发动机与变数箱逻

辑时肯定考虑到了，因为高速时当你

想挂入倒挡时，车速传感器会传输指

令给ecu，ecu会判断转速区间与档位

的不匹配，终止此操作，结果就是挂

不进去。如果在低速时，有的车子可

能会降档减油至车辆停止，才可以挂

进去，手动挡可能就是直接挂不进去

吧。

七、手动挡汽车下坡时需要挂几挡？

看情况，

下坡起步：2档，等车动起来就慢松离合或给油匹配转速

长下坡：想快一点，或前方路况比较好就4档或5档；想慢一点就3档或2档，利用惯性下去，途中想快一点可以挂高档下坡

短下坡：当前速度档位下，看有没有必要带点刹车控制

急坡：提前挂低档位，一般2档够用，实在太急又不想太快，1档就可以了

下坡有急弯与堵车：空挡配合刹车慢慢下去。

八、前进挡顺畅倒挡不好挂？

原因：

1、离合没踩到底。

因为离合没踩到底，会出现不好挂，没有吸入感等毛病。这个不是主要的。

2、同步轴的作用。

有的挂档速度快，尤其是1档，因为起步急，离合踩下立刻就推入，这个时候齿轮不是同步的，一快一慢，同步轴还没有完全将两套齿轮调整到同样的转速，所以这时候推入1档会出现卡一下的感觉。这就是为什么老是第一下会卡，之后再挂就特别顺畅的原因。解决办法是，挂1档的时候离合踩到底，之后等1-2秒同步转速之后再挂1档这样就可以顺畅了。而倒档是没有同步器的，所以齿轮咬合本身就不是同速，相对1-5确实显的不好挂，而且也不会有吸入感。

九、爱丽舍倒挡不好挂？

有时候倒档不好挂不是大问题，你可以挂在哪儿算哪儿，继续按步骤起步，只不过把右手放在档柄上并略下加力，放离合器略小心一点，稍微注意初联动，当初联动来到，档柄自会顺势在右手压力下挂到位。然后继续起步是一样的。 或者，挂不上时，放一下离合器，然后再踩下，基本都是能挂上的。

十、货车倒挡不好挂？

货车大都为手动变速箱，若倒档不好挂可能的原因：离合器调整不当或本身问题，变速箱故障或齿轮油太脏，排挡机构和拉索调整不当或损坏