海马汽车踩着离合就熄火？

一、海马汽车踩着离合就熄火？

您好，您踩离合器时候变速箱有响声吗？如果没有事你那怠速过低了。

如果您的发动机有响声，就是里面曲轴止推片坏了。建议您到修理厂检查一下。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

二、为什么汽车离合器松得太快会熄火？

我不是专业人事。就是从直觉的方面讲。

车辆动力的输出是，从发动机=》离合器=》变速箱传动轴半轴车轮。前面分隔写的部分可以简化看做是一个整体单元。也就是说，变速箱开始所有都是硬连接的，没有缓冲的，可以看做是整体的。

这车熄火，就是发动机熄火。你可以百度一下小车用的直列4缸发动机的结构和工作过程图看一下。点火以后，发动机怠速（约每分钟700转）旋转。之所以能转起来，一方面是在气缸里面在吸气喷油压缩做功排气，另一方面曲轴的曲柄和飞轮作为惯性的一部分，在维持着旋转。发动机熄火，也就是曲轴不转了。

这时候，你刚启动车辆，之前是静止的，车轮没有旋转，变速箱没有旋转，没有惯性的存在。所以，车辆所有的重量变成阻力的一部分，都汇集在车轮上。

现在需要你理解一下离合器的结构和原理（可以看我以前的答案）。

当你慢抬离合器踏板的时候，离合器片是缓慢接触发动机的飞轮的。这时候，其实会浪费掉一部分动力，变成了离合器片摩擦产生的热量。传递过去的动力，则会开始轻微的推动变速箱，从而传递到车轮。让车轮慢慢开始旋转，这时候车辆的重量，也会因为运动获得动能。接着惯性的帮助，你可以逐渐抬起离合器，让离合器片完全贴紧飞轮，让发动机的动力完全的传递给变速箱。进一步，从而实现加档。

如果是快速抬起离合器踏板。就是让车身的全部重量，变成阻力，完全贴到发动机上面。这时候，累积在飞轮和曲柄上面的惯性（或者动能）不够大。曲轴在你的发动机里面转不过去，也就意味着，发动机的工作循环没有完成，也就意味着没有油燃烧掉，能量没有产生，就更加不能维持曲轴的旋转。所以发动机就熄火了。

上面的按照我的直觉解答一下你的问题。下面是按照我的直觉，帮你理解一下开车这件事儿。

开车是一个控制能量的过程。车辆运行就有了动能。空档滑行、带档滑行（利用发动机制动）是利用发动机的怠速惯性，空档是切断这种阻力，带档是利用这种阻力。转弯的时候减档，是为了客服离心力带来的加速度。

车辆在运动起来以后有了惯性，需要克服的阻力就小了。所以，你在加档的时候，就算快速松开离合器也没事。

三、踩离合就熄火怎么回事

在驾驶汽车时，经常会遇到踩下离合器踏板后引擎熄火的情况。这种情况让许多驾驶员感到困惑和烦恼。今天我们就来深入探讨一下“踩离合就熄火”这个问题。

为什么踩离合就会熄火

首先，我们需要了解离合器的作用。离合器是连接发动机与变速器的重要装置，它的主要功能是实现发动机与传动系统之间的分离和连接。“踩离合就熄火”的问题往往与离合器的使用有关。

当我们踩下离合器踏板时，离合器主要的作用是断开发动机与变速器之间的连接。这样一来，发动机的动力就不再传递到变速器和车轮上。在一些情况下，如果踩下离合器踏板的时间过长或操作不当，就可能会导致引擎熄火。

踩离合就熄火的可能原因

下面我们来分析一下可能导致踩离合就熄火的原因：

• 离合器磨损：离合器片磨损严重会导致离合器的工作不正常，从而影响离合器与发动机之间的连接。这种情况下，当我们踩下离合器时，发动机与变速器之间的连接会受到影响，进而导致引擎熄火。
• 离合器调整不当：离合器调整不当也可能导致踩离合就熄火的情况发生。如果离合器的离合点太高或太低，就会使得离合器与发动机之间的连接不稳定，从而引起发动机熄火。
• 怠速转速过低：如果车辆的怠速转速过低，那么在踩下离合器时，发动机可能无法保持正常的运转，导致引擎熄火。
• 操作不当：不正确的踩离合器操作也是引起熄火的原因之一。例如，踩离合踏板的力度不够或过大，踩离合的时机不准确等操作不当都可能导致引擎熄火。

解决踩离合就熄火的问题

那么面对“踩离合就熄火”这个问题，我们应该如何解决呢？下面给大家提供几个解决方法：

1. 检查离合器磨损：如果怀疑离合器磨损造成了熄火的问题，我们可以将车辆送到专业的汽车维修站进行检查和维修。
2. 合理调整离合器：如果离合器调整不当是问题的原因，那么我们可以请教专业的汽车技师进行调整。
3. 保持合适的怠速转速：确保车辆的怠速转速在正常范围内，以保证发动机在踩离合器时可以保持正常运转。
4. 注意正确操作：合理、准确地踩离合器踏板，掌握好踩离合的力度和时机，避免因操作不当而导致引擎熄火。

结论

“踩离合就熄火”是一个相对常见的问题，但并不是绝对难以解决的。了解离合器的工作原理，找到熄火的原因，采取正确的解决方法，通常可以解决这一问题。同时，我们还应该注意车辆的正常维护保养，定期检查离合器的状况，以减少这类问题的发生。

当然，在遇到无法解决的问题时，我们始终建议您寻求专业的汽车维修帮助，以保证驾驶安全和汽车的正常运行。

四、汽车冬天踩离合启动后一松离合就熄火？

是由于变速箱油太稠了，松离合器变速箱阻力大导致熄火。

汽车由静止到动起来，需要一个很大的扭矩。离合器踏板松的越快，实际上离合器就会结合的越快，怠速下发动机输出的扭矩很小，发动机的飞轮突然承受整车那么大的负载，车子动不了自然就把发动机憋熄火了。

当慢慢的松离合器踏板的时候，离合器会慢慢的压紧，发动机承受的负载慢慢的增加，发动机的飞轮慢慢的带动变速箱的输入轴转动，车子就会慢慢的动起来，自然就不会熄火。

冬季用车注意事项：

1、驾车前需热车

经过寒冷的一夜之后，机油已经流到油底壳中，但热车后机油并不能马上通过机油泵将机油运送到发动机最需要润滑的活塞，因此对发动机的预热是有必要的。热车的时间不宜超过1分钟，最佳时间为30秒到1分钟之间。行驶上路时缓踩油门，待水温升高后即可正常行驶。

2、及时更换冬季玻璃水

入冬后，天气逐渐转冷，北方部分地区的最低温度已经达到零摄氏度以下，所以需要您及时更换防冻型玻璃水。防冻型玻璃水同样要选择低于所在地区最低温度的才可以，不然玻璃水壶与管线会出现被冻裂的情况。

五、汽车不踩离合会不会熄火？

在空挡的情况下 踩刹车不踩离合不会熄火的。如果是还在档位上这时你不踩离合踩刹车，车的速度降下来了这是也不会熄火，当速度越来越慢车子几乎要停的时候，这时车在档位上。发动机工作包括四个冲程：吸气、压缩、爆发（做功）和排气，其中只有一个是输出转矩的（做功），其余三个冲程是依靠飞轮矩的惯性来运动的。扩展资料离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用(1)分浇油润滑；(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。

5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

6、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

7、汽车传动系对离合器的要求根据离合器的使用，它应满足下列主要要求：接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步，分离迅速彻底，便于换挡和发动机起动；具有合适的储备能力，既能保证传递发动机最大转矩又能防止传动系过载；从动部分的传动惯量应尽量小，以减少换挡时冲击；具有良好地散热能力，汽车在行驶过程中，当需要频繁操纵离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转，产生摩擦热，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命；操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。

六、汽车松离合容易熄火什么原因？

高速行驶时，在发动机低转速的情况下，扭力输出小，离合松的快了就容易熄火。正确做法是：踩离合，挂1档，松手刹，慢松离合，当车辆开始前进了就不要再松了，此时车辆开始起步，等车辆已经走出一米半米的距离后油门稳定了，再继续松离合，进入1档速度。简单点说，离合只松一半，等开始前进了再松另一半。

七、离合压太紧还是太松会熄火？

这个是因为你还没有明白离合器得作用，首先明确踩放离合器对车速的影响。停车都是踩到底。放松到一定程度车就开始走。也就是想慢就要踩一点，想快或者不想停车就放一丝离合器。说的是已经半联动状态。思想清楚了 再和你的脚配合起来。多练习就可以做到收放自如了。熄火都是因为放的太快或者右脚还踩着刹车。快熄火时候踩离合器就不会了。还有一点要注意的 方向盘打死，轮胎是斜的 跟地面的摩擦力增大，所以要放一点离合。回正方向摩擦力减小就会出现脚没有动但是车速加大了。这时候应该踩一点离合器。这样才可以保持车速的稳定。

，学车圈子，准备学车或正在学车的和已经拿证，不敢开车的进来看看，私教分享学车经验，多了解不走弯路

我的。文章。视频。专栏。圈子里面都有一些教学知识点的分享。有兴趣的可以去看看。肯定有用。

八、汽车空挡时突然松离合会熄火吗？

汽车空挡时突然松离合是不会使车熄火的，因为空挡时松开离合，没有给汽车提供动力，发动机不会突然受力。

九、离合熄火的原理？

离合熄火是指在汽车行驶中，当踩下离合器时，发动机熄火的现象。离合熄火的原理是通过离合器传递动力的机构实现的。以下是离合熄火的原理详细说明：

1. 离合器的工作原理

离合器是连接发动机和变速器的一个装置，用于在变速时使发动机和变速器分离。离合器的主要部件包括离合器片、压盘、离合器轴和离合器压盘弹簧等。

2. 熄火时发动机的状态

汽车发动机在工作时，需要消耗燃油、空气和火花等等，才能产生动力。如果燃油、空气或者火花出现了问题，就会导致发动机运转不稳定或者熄火。

3. 离合器熄火的原理

当发动机在行驶过程中，如果突然熄火，那么离合器也会随之失效。此时，离合器失去了连接发动机和变速器的功能，变速器和车轮无法正常工作，车辆就会失去动力而减速或停止。如果此时踩下离合器，就相当于将发动机和变速器完全分离，这时发动机的运转状态不再影响车辆的运动，也就是离合熄火的状态。

总之，离合熄火是由于发动机熄火导致离合器失去连接发动机和变速器的功能而造成的。在实际驾驶中，应该注意发动机的工作状态，及时进行检修和保养，以确保车辆的正常运行。

十、双离合自动熄火？

怎么个熄火发？

是汽车启动后正常行驶中熄火还是启动了没有行驶就自己熄火了，还有，熄火前车辆情况怎么样，有没有剧烈抖动？

一般情况下自动挡是不会熄火的，除非车辆出现了什么问题，自动挡熄火，首先就看是不是油品原因，有些加油站为了利益，在汽油中掺杂其它东西，这种情况下如果加到汽车里，就会造成车辆熄火，而且熄火前车辆抖动严重，车辆怠速状态下，发动机转速也会剧烈浮动，这是一方面，另外一个就是车辆积碳严重，在怠速状态下熄火，积碳严重会导致发动机怠速过低，怠速稳定性差等问题，这些是车辆故障熄火的，另外就是现在好多车都有发动机自动启停设备，如果在开启发动机自动启停，在刹车踩到底车辆挺稳的情况下，车辆会进入暂时熄火状态，但是只要踩油门，就会重新启动。具体情况具体分析。