电动汽车手刹怎么放下？

一、电动汽车手刹怎么放下？

一般是踩着刹车，手指按一下电子手刹就可以了

二、汽车手刹放下但是手刹灯还是亮不走？

遇到这种情况，可能是手刹电子信号有点接触不良造成的，你可以在放下手刹后，在稍微加下油门，看是否有车辆迟滞现象，要是没有就是接触不良造成的！

三、新能源汽车手刹忘记放下后果？

       新能源汽车手刹忘记放下，这个一般情况下没事儿的，但是如果你停车的地方有坡度，那就造成溜车，很可能会损坏变速箱的。

四、北汽新能源汽车手刹怎么放下？

手刹放不下来的解决办法：在放下手刹前，先握住手刹，然后稍微向上提起，再立刻将手刹放至平稳，放下手刹后，挂挡，汽车就可以正常启动。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。

手刹放不下来 怎么解决

手刹拉起来之后放不下来可能是因为拉起的高度太高造成的。手刹和脚刹一样，具有一定的行程，一般我们只需要将手刹拉到整个行程的70%基本上就处于正常的刹车位置了，如果我们使用手刹的时候总是将手刹拉死，就容易导致手刹拉线失去弹性，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。

发生这种情况之后我们可以使用巧劲，在放下手刹前握住手刹，先稍微向上提起，然后按下按钮并将手刹放下直到平稳状态，使用这种方法一般都可以解决的问题，如果实在不行，那就只能求助于维修人员了，切记不要带着手刹驾驶，带着手刹驾驶刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长，这直接会导致刹车性能下降，对汽车的损伤很大。

其次，有时手刹放不下来也可能是外界温度太低，系统中的刹车碟和刹车片被冻在一起无法分离造成的，这是最常见的情况，想要解决这种问题的方法很多。首先我们可以先将发动机启动，然后微微抬起汽车的离合器，此时车辆应该有向前加速的趋势，但为了保护机械不要生拉硬扯，最好踩下离合并重复步骤多次，直到二者松开为止。

五、手刹放下和没有放下的区别？

手刹放下说明整车没刹车，有坡会溜车并且仪表盘P灯没显示，手刹没放下说明后轮带刹车停在坡上不会溜车，仪表盘P灯亮。停车拉上手刹防止溜车，手刹一般只刹后轮，行车一定放下手刹要不行车带手刹刹车片磨损严重，刹车盘温度过高，行车速度较慢。

六、mini手刹怎么放下？

mini拉着手刹头上有一个按钮,按住它,放下手刹就可以了。

七、汽车为啥冬天放下手刹走不动？

我今天就遇到这情况了，好多人网上都说到维修站检测，冻住了开都开不动怎么到维修站检测啊，要么叫人来装走了，其实只要到家里取点热水，拿个杯子之类的往后轮刹车片 还有那个制动器上泼热水就行了，过会你会发现会好点，但还不会彻底好，这时候可以开动车子，挂抵挡慢慢开，因为制动器摩擦会发热 ，慢慢开一小段路就彻底正常了。

八、联动云共享汽车手刹怎么放下来？

共享汽车的手刹可以通过拉住手刹，按住手刹上按钮放下来，与普通汽车方法是一致的。汽车共享是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便，打个电话或通过网上就可以预约订车。汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆，并负责车辆的保险和停放等问题。

九、汽车长时间不开手刹放下车子不动？

原因及解决方法：

1、刹车片被冻在刹车盘上，这时候只能用开水浇，或者轻轻敲击震动卡钳使其解冻分开。冬季最容易发生这种事。

2、手刹传动机构卡滞导致手柄虽然放开了但是手刹拉线由于摩擦阻力大而无法释放。这个问题检查起来很方便，再拉一下手刹感受一下力度就行了，如果是拉线卡滞的话你再次拉手刹会特别轻松。如果再次拉手刹时仍然可以感觉到阻力那说明不是拉线的问题。

3、刹车回位不良导致手刹失灵，这种情况危险性很大，鼓刹最常见，因为它的刹车片是相封闭的，时间长了以后里面会积累很多脏东西，有可能使刹车阻滞无法回位。需要去厂里修理。

4、刹车片故障脱落卡在刹车卡钳里导致车轮抱死。有可能刹车片和刹车盘都过度磨损后刹车片脱落卡死，这种情况也需要维修。

使用手刹注意以下几点：

1、熄火停车切记要拉手刹。我们常常听到这样的案例，有的车主停车后不拉手刹，结果车主刚下车后，车在没司机的情况下，车自己跑了起来，导致事故的发生。特别是在坡道上，挂号挡、拉好手刹，等待车辆稳定后再下车!

2、手刹常常配合空档位使用。哪怕在短暂等红灯的时候，挂空档时不忘拉上手刹，这样不仅可以在不平坦的道路上防止溜车，而且还能让右脚松开刹车，有个短暂的休息。溜车与否以旁边静止的物体为参考物!

3、手刹不要拉太紧。现在很多车的手刹是弹簧作用式的，而且一般有档位。手刹越往上越近，弹簧就绷得越厉害。所以拉的时候以车不晃动为宜，尽量不要拉死(7-8分)，这样有利于延长手刹的寿命。

十、手刹什么时候放下？

手刹在起步之前放。

1、开车时要先挂档再放手刹，停车要先拉手刹再摘空档。停车时的路面并不都完全是平的,你在起步时如先松手刹，容易出现前后溜车现象,出现危险情况。

2、手刹的作用是，让车辆在停稳的状态下，不移动，不溜车，从而达到一个稳定的状态。把手刹拉满了，也并不科学。

3、一般来说，拉到70%-80%就可以了，如果拉的过紧，手刹拉线会变形，寿命就会减短。如果拉的过紧，手刹拉线的回归复位能力也会下降，手刹的效果也会有所减弱。

4、手刹拉起是防止停车后意外滑动，这是一道保险，开车起步时，同时踩下刹车和离合，档位拨空档，点火，热车，然后1档起步，挂档以后按住手刹上的按钮，放下，再慢慢加大油门，同时缓缓抬高离合，车就能移动。扩展资料：1、手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。2、长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。3、与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。手刹测试：1、边拉汽车手刹边听发出的“咔嗒”声，直到手柄拉到尽头为止，然后算出响声总数的70%位置。这个位置就是汽车手刹的有效工作点。2、一般五到七格之间是正常的位置。然后，检查汽车手刹的效能，也就是看看手刹能否有效工作。3、把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住制动踏板，挂空档，将汽车手刹拉到刚才确定的工作点位置，慢慢松开制动踏板，若汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。或是汽车会轻微滑动，但滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。4、上坡和下坡都应该各做一次，若发现汽车手刹的制动效能或灵敏度不够理想，可以通过调节手刹的拉线来解决。最好不要自己动手，应该尽快到维修店交由专业的维修人员处理。